[ÇÖZÜM] Bagaj Lambası Olmayan Active Modellere Lamba Montajı

[kayya]

Öncelikle sonuca ulaşmamda bana sonsuz yardımlar sunan, elektrik şemalarını bulup paylaşan, hangi soketteki hangi pinden elektrik almam gerektiğini anlatan arkadaşımız Ali Tunçdemir'e (ali) teşekkürlerimi sunuyorum. En çok teşekkürü hak edenlerden biri o. Diğeri benim :p

Bagajında lamba olmayan, hat çekilmemiş olan active kullanıcıları olarak sensörlü lamba, dokunmatik lamba vs. çözümler üretmiştik ama gerçekte benim istediğim şey, bagaj açılınca kendiliğinden yanan ve kapanınca da sönen arabayla tümleşik bir lambaydı. Bu konudaki araştırmalar ve çabalar neticesinde, istediğim sonuca ulaştım. Şimdi nasıl yaptığımı fotoğraflarla desteklenmiş bir anlatımla birlikte sizlere sunmaya çalışacağım. Umarım benden başka faydalananlar da olur. Bu konuya istediğiniz kadar soru sorabilirsiniz.

Not: Fiat bizim arabalarda biraz adi plastik kullanmış. Vidayla destekli birbirine geçmeli plastik döşemelerle kaplı olan aracımızdaki bu döşemeleri çıkartırken, gösterdiğim tüm özene rağmen bazı geçmeli kısımlar kırıldı veya çatladı. Neyse, diğer kısımlar ve vida sağlam tutmaya devam ediyor. Tıkırtı ya da göze kötü gelen bir görüntü yok. Her şey normal. Ancak bu tür çalışmalara başlarken böyle küçük kayıpları göze almanız lazım, baştan söyleyeyim.

Gerekli Malzemeler:

1. Tornavida, allen anahtarı setleri, karga burun, pense ve olası çeşitli el aletleri
2. Yapacağınız çalışmaya göre 3 ila 6 metre civarı kablo (Ben bagajın her iki yanına lamba döşedim, o yüzden 6 metreye yakın kablo gerekti). Kablo olarak, telefon kablosu veya ethernet kablosu içerisindeki kabloları kullanabilirsiniz...
3. Yalıtım için elektrikçi bantı
4. Çektiğimiz kabloların tırıltı yapmaması için bez bant (Araba aksesuarcılarında var, 3 ila 5 lira arasında... Bulursanız TESA marka alın, yoksa daha ucuza markasız da olabilir, iş görür hepsi) Kullanacağımız tüm kabloyu baştan sonra bez bantla kaplıyoruz...
5. Çeşitli amper değerlerinde sigorta (Yapı market veya araba aksesuar/elektrikçilerinde var, 10 tanesi 3-4 lira civarında). Kazara sigortayı attırabiliyorsunuz. Ben bu çalışma sırasında sigortayı attırdım. Klima, teyp, bagaj lambası ve hava sirkülasyonunu içe/dışa veren buton ve motor mekanizması aynı sigortaya bağlıymış :o Sizlere tavsiyem, kabloları es kaza birbirine veya şaşese değdirmeyin, yoksa kısa devre oluyor ve sigorta atıyor.
6. Uygun gördüğünüz ve 12 voltla çalışan bir lamba. Ben silikonlu, 3 çipli şerit led kullandım. 5 metresini internet üzerinden 40 lira + kargoya satın aldım.
7. Şerit ledleri istediğiniz sayıda kestikten sonra bağlantı için lehim. (Hazır lamba alırsanız lehimle vs. uğraşmazsınız)

Öncelikle ilk resimde işaretli yerde, bagaj kapağı iç döşemesinde yer alan vidayı söküyoruz. Ardından bir elimizle kapağı tutarken diğer elimizle de dikkatli bir şekilde plastik kaplamayı kenarlardan tutup çekiyoruz. Geçmeli yerler birbirine tutunmayı bırakınca, büyük siyah renkli iç plastik, komple elinize gelecektir. İç tarafta ise kablolar, silecek motoru ve bagaj kilit mekanizmasını göreceksiniz. Kilidin soketini, resimde de göreceğiniz hemen yandaki tırnağı azıcık içeri bastırıp çekerek çıkartacaksınız. Ardından 1 nolu pinin içine bir kablo yerleştirip yerine takacaksınız. Kablonun sağlam durduğundan emin olun...

Not: 3. resimde gördüğünüz lambayı da tavan lambası olarak hazırladım. Zaman bulabilir ve becerebilirsem arka tavana da onu takıp çalışmayı buradan anlatırım. Arabanın içi de ışıl ışıl olacak

___