7 x 17 inç ET40 jant 5 cm inerse sürtme yapar mı ???

Alıntı:

---

662mustafa Nickli Üyeden Alıntı

arkadaslar slm..205.40.17 ölçülerinde lastik ve janta sahibim.ama aracım yüksek durdugundan rahatsızım.fazla abartıya kacmadan aracımı alçatmayı düsünüyorum.simdi bir kaç sorum olacak.
1.si
grande puntonun hem orjinal cıkma yay takımını buldum hemde 2.el uygun fiyata 3.5luk spor yay buldum.her ikiside aynı fiyat..ben ya orginal yaylari alip kestirmeyi düsünüyorum(kendi orjinal yaylarim bi kenarda duracak) yada spor yayımı direk taksam
2.sorum ise 3.5 spor yay takıldıgında lastigin camurluga sürtme gibi bir sorun oluyormu
son sorum ise 3.5 yay takıldıgında amortisörlerde herhangi bir işleme gerek varmi acikcasi amortisörleri elletmek taraftari degilim..ilerde amortisör patlama gibi sıkıntı yasarmiyim..
arkadaslar sizlerden en kısa zamamda cevap bekliyorumm..

---

3,5 luk yayları al eğer sağlamsa yaylara bak kesinlikle kestirme büktürme eğdirme gibi durumlara girme yaylar hayati önem taşır.

1. Orjinal yaylar spor yaylara göre daha sıktır kıvrımları spor yaylarda daha geniştir kıvrım aralıkları kestirirsen araca hakimiyetin çok düşer bir ikincisi zıplaya zıplaya şahinciler gibi gidersin aracında ön düzen namına bişey kalmaz zamanla.

2. Birde Isıtıp eğip büküp şekillere sokarlar orjinal yayı güya spor yay oldu kesinlikle bunuda deneme bire bir deneyip yaşadık çelik tekrar ısıtılıp soğutulunca tüm özelliğini kaybediyor ve bu yöntemle yapılan çok cix götüntüye sahip olan aracımız perte çıktı 4 takla ile sebep ? sol arka yayın kırılması fotolarını bulursam eklerim bir ara.

Tavsiyem orjinal yaydan şaşma.

Alıntı:

---

662mustafa Nickli Üyeden Alıntı

arkadaslar slm..205.40.17 ölçülerinde lastik ve janta sahibim.ama aracım yüksek durdugundan rahatsızım.fazla abartıya kacmadan aracımı alçatmayı düsünüyorum.simdi bir kaç sorum olacak.
1.si
grande puntonun hem orjinal cıkma yay takımını buldum hemde 2.el uygun fiyata 3.5luk spor yay buldum.her ikiside aynı fiyat..ben ya orginal yaylari alip kestirmeyi düsünüyorum(kendi orjinal yaylarim bi kenarda duracak) yada spor yayımı direk taksam
2.sorum ise 3.5 spor yay takıldıgında lastigin camurluga sürtme gibi bir sorun oluyormu
son sorum ise 3.5 yay takıldıgında amortisörlerde herhangi bir işleme gerek varmi acikcasi amortisörleri elletmek taraftari degilim..ilerde amortisör patlama gibi sıkıntı yasarmiyim..
arkadaslar sizlerden en kısa zamamda cevap bekliyorumm..

---

Mustafa orjinal yayları sakın kestirip taktırma otomobiline.Ben de zamanında Broadway'ime bunu yaptım fakat viraj içinde sol önümü kırdım ve şu an bunları yazamayabilirdim.Çok zor kurtardık! Ha,kesin kırılacak diye birşey yok,"kesin birşey olmaz,takma kafana" diyen arkadaşlar olabilir ama kırılmayacak diye de birşey yok işte nasıl anlatayım.
Orjinal yayı kestirdiğinde,yayın direncini de kırıyorsun çünkü orjinali atıyorum 7 bakla olan yay 5 bakla kalıyor ve darbeyi 7 baklalık dirençle karşılayacakken sen 5 baklalık dirençle karşılamaya zorluyorsun.Bu yüzden kesin efsafı bu direnci sağlayacak,yani orjinal spor yayı takmanı şiddetle öneririm.