Dizeller Gerçekten Çok mu atak ?

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

21/10/2008, 21:16
Muhendis06

Alıntı:

gs007tr Nickli Üyeden Alıntı

walla bu arabamdan önce 1.6 polom vardı o arabamıda çok severdim 75 bg di tepe yukar 4. vitesde bayılırdı, 120 ile düz yolda gitmek için 3000 devir gerkiyordu ve şehir içinde 30-35 şehir dışında 20ykr yakardı ---puntomda 1.3 mtj şehir içi 17ykr yakıyor 120 ile girmek için 2500-2600 devir yetiyor ve yüklü 4vitesde tepe yukarı sollama dahi yapıyorum...

1.3 MJ 75 HP versiyon olan aracla 120 kmh hizda seyrederken motor devri 2800 rpm dolayinda oluyor.
21/10/2008, 21:18
gs007tr

eski arabamdan sonra emin olun sizden daha çok şaşırdım...performans açısından...
21/10/2008, 22:03
istugu

Ben gp den önce nissan almera 1,5 benzinli 98 beygir kullanıyordum. Evim tepe bir yerde yokuşta yüklü olunca bayılıyordu. Aynı yerleri şimdi gp ile çok rahat ve yüksek viteslerde çıkabiliyorum. Benim gördüğüm fark dizel araba özellikle yokuşlarda benzinli araçlara göre daha güçlü. Benzinlilerin avantajı ise dizele göre daha seriler. Ancak benim gp 1,3 90 hp 6 ileri süpper. Herkese tavsiye ederim. 120 km de 2500 devrin altında kalmak istiyorsanız ancak 6 ileri olması lazım.
23/10/2008, 13:55
Tugrul TUNCER

Alıntı:

mustafaf Nickli Üyeden Alıntı

yok abı orda bı yanlıslık var.120 km. hızda 2500-2600 devır yanlıs bır ızlenım.o devırlerde maxımum 90-100km. hızlarına cıkabılırsınız 5. vıteste.tabı dıslılerle oynamadıysanız...

ben bu 5 viteste bu devirlerde 120 km yi gordum
23/10/2008, 14:09
mustafaf

Alıntı:

Tugrul TUNCER Nickli Üyeden Alıntı

ben bu 5 viteste bu devirlerde 120 km yi gordum

yalnız dıkkat ettıysenız sızın GP 90HP 6 vıtes.bız 5 vıtes ve 75HP olan versıyonlardan bahsedıyoruz.yada sız 5 vıteslı versıyonda mı gordunuz bu hızları???eger Grande Punto 5 vıtes 75HP versıyonda duz yolda 2500-2600 devır arasında 120 km. hıza ulastıgınız soyluyorsanız, o zaman bızım araclarda bır sorun var...
23/10/2008, 16:04
batuhann80

bana sorarsanız karsılastırmalar yanlıs gibi
daha dogrusu dizel turbo motorla,benzinli turbosuz motoru karsılastırmak bana hatalı gibi geldi..
20/02/2013, 16:40
zoomes

Honda ların V-tec motorları için bir tabir vardır hayat 8000 Rpm de başlar diye, dizellerdede hayat 3000 devirde biter. Tabi aracın motor hacmi turbosuna göre bu 3000 devirdeki hız arabadan arabaya değişir ama geneli 3000 devirde kesilir, özellikle yüksek viteslerde.
20/02/2013, 16:42
Ziyaretçi034

Alıntı:

zoomes Nickli Üyeden Alıntı

Honda ların V-tec motorları için bir tabir vardır hayat 8000 Rpm de başlar diye, dizellerdede hayat 3000 devirde biter. Tabi aracın motor hacmi turbosuna göre bu 3000 devirdeki hız arabadan arabaya değişir ama geneli 3000 devirde kesilir, özellikle yüksek viteslerde.

5 senelik hort :D
20/02/2013, 16:58
Kanber Tastan

Hort rekoru geldi sanırsam :D
20/02/2013, 17:00
aykut_1914

helal olsun
20/02/2013, 17:54
eexelanss

Aneemmm bende birsürü birşey yazmıştım hepsini sildim... :D
Gerçekten acaip horttt olmuş...
20/02/2013, 18:36
zoomes

Harbiden ha bakmadan yazmışım güzel hortlatmışım içimde mi kalmış ne, kendimi tebrik ettim valla :lamo0000:
20/02/2013, 18:40
cihankardes

Bismillahirrahmanirrahim :) arşivlik bir hort cidden.
20/02/2013, 19:07
ABNEW

Güncel bir konu olduğuna göre bence hortlatılmasında hiçbir sakınca yok :)
20/02/2013, 22:24
atila

Alıntı:

ABNEW Nickli Üyeden Alıntı

Dizeller turbo ve gelişmiş yakıt besleme sistemleri sonucu ekonomikliklerinin yanında performansa da kavuşmuşlardır.Ancak 1250cc lik küçük bir makineden çok da fazla birşey beklememek gerekir.Zaten sınıf ortalamalarında hatta daha da iyi performansları var...

nerden nereye 1250cc lik dizelin 0 100 u 11 saniyeye indi.bes yil sonrada 10 saniyenin altini yazariz.bes yilda bir hortlatalim.kronoloji olsun.
20/02/2013, 23:06
byspayn

Dizel bence bizim Türk halkına fazla geldi. İnsanlar fiorinolarla falan olmadık araçlarla kapışmaya çalışıyorlar. :D

Avantaj olarak ekonomikler ve aynı hacimdeki benzinlilerden çok daha iyi yokuş tırmanıyorlar. Dezavantaj birden patlayıp birden sönüyorlar. Kapışmaya başlayıp zamanında vites geçişleri yapmadığınızda ya da turbolag a düştüğünüzde birilerinin sizi tokatlaması olası. 1.4 TDCi fiesta kullanmış biri olarak konuşuyorum :)
20/02/2013, 23:33
Meguiars

0-100 leri dizellerin her zaman aynı beygir ve hacimli motorlarda daha geridir...

Örn: 1.4 100 ps atmoferik aracın 0-100 11 sn ise dizelin 13-14 den aşağı değil...

Kısaca dizel ataktır performanstır sözü şehir efsanesidir...

Dizel ekonomiktir... Kısa zamanda çok km yapanalar için...
20/02/2013, 23:36
biancoangelo

1. ve özellikle 2. vitesde sırtın koltuğa yapışacaktır. Ancak ben dizel alayım 1.3 olsun 180 km yere basa basa yapsın yok abi öyle bi makina. Tavsiye makina çok beğendim. İllede dizel alacam diyorsan hyundai accent era 130 hp lik makinalar var valla gaza dokundurmuyo.
21/02/2013, 00:16
Meguiars

Alıntı:

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

1. ve özellikle 2. vitesde sırtın koltuğa yapışacaktır. Ancak ben dizel alayım 1.3 olsun 180 km yere basa basa yapsın yok abi öyle bi makina. Tavsiye makina çok beğendim. İllede dizel alacam diyorsan hyundai accent era 130 hp lik makinalar var valla gaza dokundurmuyo.

Hyundai motor konusunda zaten 10 numara işler yapıyor... 128 PS lik dizelleri çok çok iyi ama 1750 d.d kadar motor da tın yok... Buda malesef dizellerin negatif özelliği... Ama aynı özellikte turbolu benzinli daha performanslı oluyor...
21/02/2013, 00:41
firari83

Alıntı:

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

1. ve özellikle 2. vitesde sırtın koltuğa yapışacaktır. Ancak ben dizel alayım 1.3 olsun 180 km yere basa basa yapsın yok abi öyle bi makina. Tavsiye makina çok beğendim. İllede dizel alacam diyorsan hyundai accent era 130 hp lik makinalar var valla gaza dokundurmuyo.

yanlışım yoksa blue yi kasttetin. ben kullanmadım ama araç 1100 kg ve 126 beygir 6 ileri güç isteyenler burdan yaksın... torkunu da 265 diye hatırlıyorum...
bravo daha ataktır ama sanırım....

dizel atak mıdır sorusunun cevabı ise APATAK

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster