Petrol fiyatları düştü, pompa fiyatları aynı!

[ugurozer]

Alıntıdır...

Petrol fiyatları hızla düşüyor, ama Türkiye'de benzin fiyatları yerinde sayıyor. Yapılan küçük indirimler ise petroldeki düşüşün yanında deyim yerindeyse "devede kulak" kalıyor.

Petrol fiyatlarındaki düşüşle birlikte sürücülerin 'indirim' beklentisi boşa çıktı. Uluslararası borsalarda petrolün varil fiyatı geçtiğimiz 11 Temmuz'da 147 dolarla rekor kırmıştı. O tarihten sonra gerileme sürecine giren petrol fiyatları, aylar sonra ilk kez 9 Eylül'de, 99.43'le 100 doların altını gördü. 11 Temmuz'dan 9 Eylül'e kadar geçen iki aylık süreçte petrol fiyatlarındaki gerilemenin oranı yüzde 32. Peki ya akaryakıt istasyonlarındaki rakamlar! Oraya bakınca durum vahim. Petrolün tarihi zirveye çıktığı 11 Temmuz'da 3,61 YTL olan benzinin litre fiyatındaki düşüş, petroldeki yüzde 32'lik indirime karşı, sadece yüzde 6,6 ile sınırlı kaldı. Motorin ise bu iki aylık dönemde yüzde 12,5 ucuzladı. Oysa indirim aynen yansıtılsa bir litre benzin bugün 3,31 YTL yerine 2,45 YTL'den, motorin ise 2,88 yerine 2,24 YTL'den satılacaktı. Peki artışlar birebir yansıtılırken, indirimde bu denli ağır davranılmasının sebebi ne? Türkiye'de 1 Ocak 2005'ten itibaren ser fiyatlandırma sistemine geçildiği için fiyatı piyasa belirliyor. Yani akaryakıt şirketleri. Onları bu konuda denetlemek ve gerektiğinde müdahale etmek ise Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun yetkisinde. Sıkıntının kaynağı olarak petrol ve rafineri şirketleri gösterilirken, Türkiye'nin tek rafineri şirketi TÜPRAŞ fiyat indirimleri konusunda herhangi bir gecikmenin sözkonusu olmadığını ve üzerine düşeni yaptığını belirtiyor. Yapılan açıklamaya göre TÜPRAŞ, iki aylık dönemde benzinin rafineri çıkış fiyatını yüzde 18,6, motorin fiyatlarını ise yüzde 28,6 oranında düşürdü. Gözlerin çevrildiği ana dağıtım şirketleri ve bayiler de fiyatlardaki düşüşün anında pompaya yansıtıldığını savunuyor. Sektör temsilcileri TÜPRAŞ'ın indiriminin pompaya yarı oranda yansımasını ise yüksek vergilere bağlıyor. Sonuç, akaryakıt firmaları kepçeyle yaptıkları zammı kaşıkla geri alıyor, olan her zaman olduğu gibi, dünyanın en pahalı yakıtını kullanan Türk sürücülere oluyor.