Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
tolgaank88 Nickli Üyeden Alıntı
astraya gelince 1500 km deki aracın turbo selenoid valfi (yanlış yazıyo olabilirim-arda abi biliyorsundur belki sen) patladı,2 gun serviste yattı araç...yani ben her zaman araçlarda hatalar olabileceğinin farkındayım,ve bunuda belirtiyorum her seferinde,her markada oluyor bunlar,şunda olur bunda olmaz demek dogru olmaz...servis konusunda ise gordugum en iyi,ilgili servis fiatta...ama boyle dusunmemin sebebi kavaklıdere oto farkını yaşıyo olmam olabilir...
Alıntı
Yer imleri