Bazı arkadaşlar bana sitem edecek ama ben GP FIAT VE TOFAŞ için birşeyler yazacağım.Lütfen Tofaştan birileri forma girip bunları okuyorsa biryerlere artık birşeyler söylesinler,eğer herşeyi biliyorlarsada gerekenleri yapsınlar.Bundan yaklaşık 17 sene önce yine bir Tofaş bayisinde 90 model Şahin aldım.O zamanlar bilenler bilir ne kalite,ne Avrupa Birliği standartları, ne airbag.... hiç birşey yok, araç bu al veya alma.Yıl 2007 bir çok standartlar geldi ama ne Tofaş ne de Fiat; aynı yerde değişen birşey yok.Ne satış ekibinde, ne servisinde, ne call centerde, ne de araçlarda.İnternet sitelerini bile günceleyemeyen bir firmadan ne bekleyebilirsiniz ki.Sİnanılmaz göze hitap eden güzellikte araçlar yapıyorlar ama kalite sıfır, işçilik sfır.Bu tasarım ekibi başka firmalarda olsa adamlar yok satarlar.Fiat'ı 4-5 sene önce Tofaş kurtardı adamlar batıyordu.Şimdi GP'ye 5 sene garanti vermişler, herhalde bu sefer onları kimse kurtaramaz. Aracım 200 km de 150 km de supap kapağı ayarı için çağırdılar gittik, şimdi direksiyondaki kumanda düğmelerinin ışıkları yanıyormu yanmıyormu işi çıktı, bakalım onu nasıl çözeceğiz.İnanın sinirlenmemek için araça binmiyorum.Herkese kazasız belasız günler.
Siz de çok haklısınız,bence bu yazıya verilecek hiçbir cevap yok maalesef..Katılıyorum..
sizde haklısınız ama sizi kontroliçin çağırmışlardı sanırım sorunçıkmadan tedbir almışlar en azından sorumluluk almışlar bu tip hatalar her firmada varyada olabilir diyecem ve yine pekçokkişi bana kızacak işçilik ve malzeme kalitesi çok tartışılsı bunun sonunu bulamayız bence sınıfının standartlarında sonuçta diğer aynı sınıf araçlarda aynı malzeme ve kalitede yalnız şuna katılmıyorum fıatı tofaş değil tofaşı fıat kuırtarmıştır nekadar kızarsanız kızın fıat şuanda avrupada satışlarda ilk 5 te toplamda sorun burda tofaşta yani sanayici zihniyetinde ne diyim geçmiş olsun ama tofaş bu kolay kolay değişmez şunuda belirteyim çokkızdığım zamanlar oldu ama hiç pişman değilim iyiki almışım puntomu
Konu brvhgt tarafından (10/01/2008 Saat 17:50 ) değiştirilmiştir.
Geçmiş olsun Murat Bey
Fiat ın işçilik ve iç mekan malzeme kalitesini hep eleştirmişimdir.Ancak bunun yanında Fiat Grubu üretmiş olduğu motor teknolojileri ve tasarımlarıyla dünyada adından sıkça söz ettirmiş ve ettirmektedir.Örneğin Multijet hala kendi hacminde dünyanın en iyi dizel motoru durumunda.Ancak Türkiyede eskiden beri yapılmakta olan Tofaş önyargısı hala devam etmekte bu durumdan da Fiat Markası kötü etkilenmektedir.Kullanmış olduğumuz araçların eksileri olmakla birlikte kendi sınıfında en iyi birkaç araç arasındadır.Şahsi fikrim birinci olduğudur Tabi segmentin premiumlarını hesaba katmamalıyız.Avrupada sadece belirli bir standartta kabul edilen hatta zaman zaman eleştirilen Vw, Ford gibi firmalar Türkiyede göklere çıkarılmakta ve bunların bize sunmuş olduğu eski-basit teknolojiler bile gözardı edilmektedir.
Sizin durumunuza gerçekten üzüldüm ama buna biraz da şanssızlık diyelim.Her araçta karşılaşılmayan bir durum.Ancak servis ve satış temsilcileri konusunda söylediklerinize katılıyorum ve buna diğer markaları da dahil ediyorum.Yalnız inanın ki fiat.com.tr dünyadaki en güncel ve detaylı site kesinlikle, tekrar geçmiş olsun...
Bazı şeyler var arkadaşlar bunları göz ardı edemeyiz.Formda okuyorum örneğin bir arkadaşta stepne yerine kit çıkmış, servis bunlar böyle gelyor diye çıkmış işin içinden.Ben duallogic vites aldım kullanım kılavuzu çıkmadı, aradım callcenter i kargo ile gönderdiler.Böyle birşey olabilirmi.Kitapcıktan hiçbirşey anlaşılmıyor İtalyancadan direkt cevirmişler herhalde berbat birşey.Site güncel değil dedim, onu da bir kaç örnekle anlatayım, donanımda benim araçta sıcaklık gstergesi yok görünüyor oysa ki var , aynalarım boyalı oysaki donanımda yok görünüyor.Araçın kapıları açılmıyor diyenler, ilk gün teslim almaya gidipte aracı bir türlü çalıştırıp teslim alamayanlar,daha neler neler.Yine söylüyorum araca 5 yıl garanti vermişler.Tek iyi tarafı bu, tıkırtı duydum mu servisteyim, sanırım 5 yıl bu böyle gidecek.
Her markada sorun çıkabilir...
ki bukadar çok satılan bir araçta bence bu seviyede problem çokta anormal değil.
ki bu nispeten ucuz sayılabilcek bir marka...
dayımın ağustosta aldığı SIFIR audi a6 da titreme problemi var bunca zamandır sorun çözülmedi dava açıldı...
Ne Mutlu Türküm Diyene!
bizde volkswagen le iki kere mahkemelik olduk 2 ay araçsız kaldık ozanın dediği gibi,seri üretim olduğu sürece sorunsuz bir araç veya mal bulmak mümkün değil malesef..ama sorunları çözmedeki hızlılık ve hizmet politikası bence burda asıl etkili olması gereken konudur..
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
O kadar para verip bu tip sorunlarla karşılaşmak can sıkıcı tabii. Olmaması gerekir. Daha dikkatli üretilmesi gerekir aracların. Sorun her markada yaşanabilir. Ama bir markanın her modelinde de yaşanmaz. Fiat bu konuda çok duyarsız. Ben şimdiye kadar(2 sene) arıza denilebilecek bir sorunla karşılaşmadım ama kapı kolu ayarsızlıkları,son günlerde süspansiyonlardan gelen sesler vs. beni baya soğuttu.
Alternatif olarak japon aracı denemek istiyorum ama geçen gün Aurisle ilgili bir forumu okudum. TOYOTA olmasına rağmen onlarda da hatalar olabiliyor. Birinde bagaj lambasının soketini takmayı unutmuşlar mesela. Fiat yapsaydı yerden yere vururduk. Biraz önyargı var tabi bizde de. En iyisi yolda kalmadığınız sürece takmayın. Bu arada kıliyo 3 bizimkilerden bariz bir biçimde daha sorunlu bir araba. Sakın düşünmeyin.
-Ayrıca ön cam ızgarası benim de durduk yere kırıldı. Parça bekleniyor şimdi.
-İnternet sitesinde de hala Aralık ayı kampanyaları vs. var. Ducatonun resimleri eki kasaya ait. Lineayı yakında T-jet motor seçeneğiyle görecekmişiz... Yakıt tüketim değerleri yok vs. Uyuyolar resmen. Tasarım güzel ama işletme sıfır sitede.
Konu Korhan tarafından (11/01/2008 Saat 08:26 ) değiştirilmiştir.
m. s. kardeşim
aynen katılıyorum
Sana şöyle bir kaç örnek vereyim diğer markalarla ilgili hepsi benim ve çevremin başına gelen olaylar.
1. Sıfır hyundai getz dize aracımı aldığım ilk ay turbo sistemi komple değişti.
2. 2000 model bora aracım 1 sene garantisi vardı bittiği gün çorap söküğü gibi arızalar gelmeye başladı.
3. babamın opel astrası ki onu da sıfır almıştık şanzıman yuzunden sattık.
4. Kia Sorentoların depoları tamamen değişti.
Bu gibi bir sürü örnek sıralayabilirim. Bu yüzden aracın geneline ya da bu markaya fazla yüklenmemk lazım. Mekanik ve elektronik bir sürü sistemin birleşiminden meydaa gelen yeni araçlarda her türlü arıza meydana gelebilir. Bu atamamen şanstır. Tabi ki ne kadar ekmek o kadar köfte demiş atalarımız. Ben 13 ay kullandım GP ve aracım pert oldu yine GP aldım çünkü hiç sorun yaşamadıım. Senin olayın bence şanssızlıktan öteye değil. Burada dikkat edilecek unsur servislerin yaklaşımı eğer aracın konusunda sana sonsuz destek veriyorlarsa bundan daha ötesi tamamen şanstır.
Sakın yanlış anlaşılmasın benimkisi diğer tüm markalarda yaşanan olaylara göndermek yapmak. Kimseyi düşünceleri için suçlamıyorum.
Murat bey haklısınız.ilk defa fiatı tercih ettim fakat birdaha aynı hatayı kesinlikle yapmayacagım.
Murat Bey, öyle sanıyorum Fiat gerekli son kontrolleri biz araç sahiplerine bırakıyor.Şanslıysanız aracınız çalışıyor ,bayiden çıkıp maceraya atılıyorsunuz.Ben öyle sanıyorum ki hepimiz ilerde 'efsane' olarak anılacak araçlara sahip olduk(tabiki ,arıza konusunda !!!)
Valla ben bu site olmasaydı arabada ne var ne yok hayatta bilmezdim öğrenmezdim Çevremde punto kullanan yokki bilgi alayım birçok şeyi bu siteden öğrendim siteye bakaram nerdeyse 75 beygirlerde asr hill holder var sanıyordum
vay be ne dandik bir arabaymış bu punto ne çok dertliymişiz meğer efsane konusunda arıza olcak araçlara biniyormuşuz hadi bakalım hayırlısı
tamam bindiğimiz arabalara çok fazla haksızlık etmeyelim
arızalar her arabada çıkar
ama fiatında şu gerçeği kabul etmesi lazım ;
dış tasarımına gösterdiği özeni iç işciliğinde göstermiyor.
küçük ayrıntıları göz ardı ediyor.
okyanusu geç,yor derede boğuluyor.
umarım bravo da bu imajını biraz düzeltir.
Ya evet bence de. Söylemeden geçemeyeceğim.
Grande Punto'yu görüp test sürüşünü yaptıktan sonra gidip başka bir araba alsaydım. çok pişman olacaktım.
2 ayda 3.500 km yol yaptık tık demedi. tek bir sorun ya da sıkıntımız yok. bende bu araç tarihinde efsane olurum herhalde.
Şaka bir yana benzer problemleri yaşıyor olsam açıkcası yıkılırdım. sanırım önemli olan problemlerin çıkması değilde hızla ve güler yüzle giderilebilmesi.
Evet arkadaşlar geçen günlerde bu konuda yaptığım açıklamaları hatırlarsınız bana hak verirsiniz sanırım, murat bey çok haklı servislerde insana ilgi alaka yok eğer okursanız sizlere geçen gün yaşadıgım bir olayı anlatacagım,
Fiat servisinde aracımın içine kavucuk paspas vermediler, verirsek halı paspasları alırız dediler, bende almadımda vermedimde cıktım gittim, aksam eve abim geldi ondada 2008 passat var hemen paspalarına baktım cok hosuma gitti, nerden aldın abi dedim servisten dedi ertesi gün passatın servisinde bittim sabah erkenden, daha aracımı park etmedim yanımda bir eleman bitti, buyurun nasıl yardımcı olabilirim falan sonra içeri girdik bir ilgi bir alaka cay soylediler hatta yemek bile dedim ben yeni kahvaltı yaptım, sonra boyle bir paspasa ihitiyacım var dedim abimin tavsiyesi uzere geldim dedim abimin plakasını sordular baktılar evet oranın musterisi hemen reonu gosterip secin dediler istedigim paspası aldım kokmaz dediler ve kokmuyorda inanaın passatın orjinal paspasına sadece 30 ytl verdim herkese tavsiye ederim halılar toz oluyordu. bu arada bizim fiatın servise gidiyorum içeri giriyorum cıkıyorum ne oldu diyen bile yok bırakın hoşgeldin diyen yok..
Bu arada volkan coban bey tabki her araçta sorun cıkabilir benim ilk aracım degil bu ama onemli olan arzıların güler yüz ve anlayış içinde giderilmesidir. başka servislerde güler yüz anlayış hatta adam gibi hizmet var
Not: piyasada bu paspaslara en az 50 ytl fiat cekiyorlar
Konu Baran tarafından (12/01/2008 Saat 11:27 ) değiştirilmiştir.
arkadaslar sonuçta mercedes bmw almadık.sınıfının en donanımlı aracını en ucuza aldık.ufak tefek sorunlar mutlaka olacaktır.bu sınıftaki reno dan çok daha problemsiz bir otomobile biniyoruz.
Yanlız servislerin hepsini aynı kefeye koymak doğru değil bence. Türkiye genelinde bir çok şehirde yüzlerce olmak üzere Fiat servisi var. İnanın aralarında müşteri memnuniyetini ön planda tutan ve müşterinin her isteğini karşılamaya çalışan servis sayısı çok fazla. Yaşadığınız şanssızlıklar için üzüldüm açıkçası. Geçmiş olsun. Puntonun orjinal paspası servislerde 30 ytl karşılığında satılıyor. Gri ve siyah olmak üzere 2 rengi mevcut.
Daihatsu Copen
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri