Yeni nesil otomatik araç

[pasali3418]

=)) hocam ellerinize sağlık gerçekten güzel yazmıssınız dediklerinize harfiyen katılıyorum.bnde 1,3 puntomu çok nazik ve hassas kullanıyorm bahsettgnz gbi sankı yumurta varmscasına hassas basıyorum ki otomatikler daha da narin dahada hassas kullanmak gerek.kayınbiladerimdede 2011 octavıa var 70binde oda,kavrama modulu değişcek servise gtti.servis,bazı ölçümler yapmıs bellı yeterlı degerlerde değilmiş ölçtükleri bi sonraki servis zamanı değişcek büyük ihtimal oda çok hassas kullanıyo ama işte olunca oluyo.bide şöyle bişey varmıs sen polo deyınce sorduk suan 0 polo daki 1,2 tsı dsg ıle 0 ıbıza 1,2 tsı dsg aynı değilmiş galiba.vw'nun ki son teknolojı 1,2 tsı ıbızanında ki 1-2 senelik olanmış.ama sıralama hala şöyle polo(para yeterse)ön sırada ikinci ıbıza burun farkıyla önde sonra opel corsa(corsa da yeni 3.nesil easytronic sanzumanını bu aracta kullanmıs gercekten cok hos vıtes gecıslerı dsg ye sağlam rakıp)

[Evren_c]

=)) hocam ellerinize sağlık gerçekten güzel yazmıssınız dediklerinize harfiyen katılıyorum.bnde 1,3 puntomu çok nazik ve hassas kullanıyorm bahsettgnz gbi sankı yumurta varmscasına hassas basıyorum ki otomatikler daha da narin dahada hassas kullanmak gerek.kayınbiladerimdede 2011 octavıa var 70binde oda,kavrama modulu değişcek servise gtti.servis,bazı ölçümler yapmıs bellı yeterlı degerlerde değilmiş ölçtükleri bi sonraki servis zamanı değişcek büyük ihtimal oda çok hassas kullanıyo ama işte olunca oluyo.bide şöyle bişey varmıs sen polo deyınce sorduk suan 0 polo daki 1,2 tsı dsg ıle 0 ıbıza 1,2 tsı dsg aynı değilmiş galiba.vw'nun ki son teknolojı 1,2 tsı ıbızanında ki 1-2 senelik olanmış.ama sıralama hala şöyle polo(para yeterse)ön sırada ikinci ıbıza burun farkıyla önde sonra opel corsa(corsa da yeni 3.nesil easytronic sanzumanını bu aracta kullanmıs gercekten cok hos vıtes gecıslerı dsg ye sağlam rakıp)

Rica ederim.

Seat/Polo şanzıman farkı doğru olabilir. Hatırlayamadım ama ben de bir yerlerde bunu okumuştum. Tam olarak model numaralarına bakmak lazım ya da üreticiye sormak lazım.

Fakat şu an satılan son nesil Polo'daki dsg ile ilgili eski versiyona göre iyileştirmeler olduğu söyleniyor testlerde. Yanlış ifade ediyor olabilirim ama eski nesilde ilk harekette "öne atlama" gibi bir davranışı varmış şanzımanın ama şu anki versiyonda bunu düzeltmişler. Tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyormuş. Epeyce de övmüşler aracı ve şanzımanı.

Bizim şirkette manuel dizel bir önceki nesil Polo var. Bildiğiniz kalas araç Ekonomik ve tok fakat ne yol tutuşu güzel ne de sürüş keyfi... Sadece az yaksın, gitsin diye yapmışlar gibi. Son versiyonun ise alakası yok diyorlar. Test sürüşüne gideceğim fırsat bulsam.