2010 60,000 de Punto verilip 2008 140,000 de Bravo alınır mı

[erenemre]

Sınıf farkından kaynaklı böyle bir durum ortaya çıkıyor ama diğer faktörler bravo yu maalesef eşeğe çeviriyor punto karşısında.
Şu anda ben kendim için bravo arıyorum punto ile beraber ama t-jet veya t-jet sport. Türkiye içi olmadığını belirteyim. Punto Active'den bunlara geçiş gerçek anlamda eşekten ata olur

hiç bir şekilde bravo punto karşısında eşşek olmaz tamam km çok yüksek ve bravo boş olabilir ama kendi aracım punto ve bravo kullanmış biri olarak gerek yol tutuşu , gerek konforu bravo her türlü punto dan enaz 1 gömlek üstün bir araç.Aradaki segment farkını bilmeyen bir insan bile iki aracı kullansa çok rahat anlar bu farkı.

[farukileri]

hiç bir şekilde bravo punto karşısında eşşek olmaz tamam km çok yüksek ve bravo boş olabilir ama kendi aracım punto ve bravo kullanmış biri olarak gerek yol tutuşu , gerek konforu bravo her türlü punto dan enaz 1 gömlek üstün bir araç.Aradaki segment farkını bilmeyen bir insan bile iki aracı kullansa çok rahat anlar bu farkı.

Eğri oturup doğru konuşmak lazım ama, tamam sınıf farkı olduğunu daha iyi yol tuttuğunu, punto'dan bir gömlek daha üst bir araç olduğunu biliyorum, ama şöyle düşünelim; acil satılacak bir konumda punto ile bravo ortalama 2 haftada satılsın, bravonun değer kaybı puntodan biraz fazla olacaktır. Bunun sebebi tamamiyle alıcılardan kaynaklı. Bravo'nun türkiye'deki ikinci el piyasasının punto'ya göre kötü olmasının sebebi de bu, ve bunu da işin içine kattığımızda o zaman bu şekilde bravo almak mantıksız bir hareket oluyor.
Attan inip eşeğe binme benzetmesini ciddiye almanızın sebebini tamamiyle anlıyorum ama adı üstünde benzetme ve mantıksız bir karar olacağını amlatmakta. Yüzeysel bakmasak her şeye

[erenemre]

Eğri oturup doğru konuşmak lazım ama, tamam sınıf farkı olduğunu daha iyi yol tuttuğunu, punto'dan bir gömlek daha üst bir araç olduğunu biliyorum, ama şöyle düşünelim; acil satılacak bir konumda punto ile bravo ortalama 2 haftada satılsın, bravonun değer kaybı puntodan biraz fazla olacaktır. Bunun sebebi tamamiyle alıcılardan kaynaklı. Bravo'nun türkiye'deki ikinci el piyasasının punto'ya göre kötü olmasının sebebi de bu, ve bunu da işin içine kattığımızda o zaman bu şekilde bravo almak mantıksız bir hareket oluyor.
Attan inip eşeğe binme benzetmesini ciddiye almanızın sebebini tamamiyle anlıyorum ama adı üstünde benzetme ve mantıksız bir karar olacağını amlatmakta. Yüzeysel bakmasak her şeye

aslında bende düne kadar bravo nun piyasasının kötü olduğunu biliyordum.Ancak yakın çevremde 2 tane bravo satışına şahit oldum.Çokta uzun olmayan sürelerde gayet iyi fiyata alıcı buldular.Şunu rahatlıkla söyleyim ki gerçekten temiz , güzel kullanılmış bir bravo elinizde hiçbir zaman kalmaz.Ha punto 1 haftada satılıyorsa bravo 15 günde satılır ama sonuçta satılır.Ayrıca şöyle düşünmek lazım bravo yu ikinci el aldıysanız zaten alırken de uygun olarak alıyorsunuz.Diğer c sınıfı araçlara göre (astra,golf,focus vs.) aynı kalite ve özelliklere sahip bravo yu uygun fiyata alıp aynı şekilde veriyorsunuz.Yani şunu söyleyim piyasayı gayet iyi bilen biriyim 40 bin tl ye almış olduğunuz bir bravo yu en kötü yine aldığınız fiyata rahatlıkla satarsınız.