Hızlanma Konusu Yardım

[hzrakts]

Arkadaşlar az önce puntolarla yapılan en yüksek hızlara baktım. (Şu adreste: https://forum.grandepuntotr.com/gene...bildik-34.html)

75lik puntolarla 200ü gören arkadaşlar var. Ben 90lık puntomla 170i rahat görüyorum düz yolda 170den sonra zorlanıyo araç anca 180 e çıkabiliyor. Fakat hafif eğimli bir yerde 200ü gördüm. Okuduğum yorumları göz önüne alınca sanki aracım bi tık yavaş kalıyor gibi düşündüm. Motorda falan bir sorun olabilir mi? Yoksa olması gereken bumu? Vallaha inat ettim düz yolda 200ü görmeyi isterim

[Arrest]

Duzde gordm diyen yalan diyodur BENCE )

[GPEMREE]

İste SENCE


iPhone 'den aracılığı ile gönderildi

[halils2]

Puntoyu bilmem de benim linea düzde 200 görmez. 4000 devirde 170 falan yapıyo zaten biraz eğim şart. Punto 6 ileri belki biraz farklı olabilir ama baskın sağlam olacak motorun sağlam olacak anca öyle 200 ü rahat görür

[marineros]

Yanlış anlamayın beni lütfen amacım akıl vermek değil fakat bu işin içinde olanlar iyi bilirler ki lastikleri tutan rot başları bir insanın baş parmağı kalınlığında...lütfen bunları düşünerek had safhalarımızı bilelim araçlarımızda.herkesin beklediği,arkasında bıraktığı sevdiği insanlar var.

[hzrakts]

Yanlış anlamayın beni lütfen amacım akıl vermek değil fakat bu işin içinde olanlar iyi bilirler ki lastikleri tutan rot başları bir insanın baş parmağı kalınlığında...lütfen bunları düşünerek had safhalarımızı bilelim araçlarımızda.herkesin beklediği,arkasında bıraktığı sevdiği insanlar var.

Hocam kesinlikle haklısınız. Bu bahsedilen hızlar haddinden fazla tehlikeli fakat boş ve geniş bir yolda denedim bunu ve kafama takıldı hızı normalmi diye. Yoksa uzun yolda 120 130 u çok geçmem.

[hzrakts]

Duzde gordm diyen yalan diyodur BENCE )

Vallaha banada öyle geliyor düz yolda zor gibi

[hzrakts]

Puntoyu bilmem de benim linea düzde 200 görmez. 4000 devirde 170 falan yapıyo zaten biraz eğim şart. Punto 6 ileri belki biraz farklı olabilir ama baskın sağlam olacak motorun sağlam olacak anca öyle 200 ü rahat görür

Abi baskı balata da sağlam motorda yaşına göre çok çok diri. Düz yolda 170e aşırı rahat çıkıyor 180ide biraz kökleyince görüyor fakat sonrası ızdırap resmen Hafif eğimde 200e çıktı ve daha da giderdi ama ben zorlamadım. Fakat hiç titreme zorlama yoktu araçta güven verdi açıkcası bana 200de bile

[Arrest]

Vallaha banada öyle geliyor düz yolda zor gibi

2-3 km düz yol zaten kimse bulamaz eğimde hizlanip dizde 200 derlerse eyv gelirken Audi a4 2.0 tfsi ile kapistim mesela :p

[byadrenalin]

Şöförlükte önemli tabi ama arabanın ciğerini sökmeye de gerek yok. Bu araçların göreceği max hız belli. 170-180 Şahsen benim için göreceği son hız değil ara hızlanmalar daha önemli. Ve malesef Fiat 'ın bütün araçlarının 1. vitesi ölü. Tjet bu konuda biraz daha iyi tabi. Multair 'i bilmiyorum.

[hzrakts]

2-3 km düz yol zaten kimse bulamaz eğimde hizlanip dizde 200 derlerse eyv gelirken Audi a4 2.0 tfsi ile kapistim mesela :p

T-jet farklı bişey ona saygım sonsuz

[hzrakts]

Şöförlükte önemli tabi ama arabanın ciğerini sökmeye de gerek yok. Bu araçların göreceği max hız belli. 170-180 Şahsen benim için göreceği son hız değil ara hızlanmalar daha önemli. Ve malesef Fiat 'ın bütün araçlarının 1. vitesi ölü. Tjet bu konuda biraz daha iyi tabi. Multair 'i bilmiyorum.

Hocam haklısınız kesinlikle 1.vitesler berbat denecek derecede. Fakat 90lıkların hızlanması benim hoşuma gitti. Aracımın performansından memnunum. Düz yolda olmasa da hafif eğimde 200ü görmekte benim için gayet yeterli şimdilik, ben sadece aracın motorunda bir sıkıntı olmasından çekindim ama gayet normal gibi bu performans. Çok yüksek hızlara çıkmayı doğru bulmuyorum zaten fakat arada deniyorum aracı böyle. Dediğiniz gibi bende ara hızlanmalara daha çok önem veriyorum ve aracımın hızlanması gayet tatmin edici 1.3 motora göre

[byadrenalin]

Hocam haklısınız kesinlikle 1.vitesler berbat denecek derecede. Fakat 90lıkların hızlanması benim hoşuma gitti. Aracımın performansından memnunum. Düz yolda olmasa da hafif eğimde 200ü görmekte benim için gayet yeterli şimdilik, ben sadece aracın motorunda bir sıkıntı olmasından çekindim ama gayet normal gibi bu performans. Çok yüksek hızlara çıkmayı doğru bulmuyorum zaten fakat arada deniyorum aracı böyle. Dediğiniz gibi bende ara hızlanmalara daha çok önem veriyorum ve aracımın hızlanması gayet tatmin edici 1.3 motora göre

90 lık lar biraz daha seri olabilir bu konu da ama beygir ne olursa olsun 1. vitesleri ölü. Babamda 1.6 mjet 105 hp doblo var. Onun da 1. vitesi aynı. 2 ye taktıktan sonra koltukta geriye doğru gidiyorsun ama kalkışta seri kalkamadıktan sonra bir anlamı kalmıyor onun da. Niye böyle çok merak ediyorum

[hzrakts]

90 lık lar biraz daha seri olabilir bu konu da ama beygir ne olursa olsun 1. vitesleri ölü. Babamda 1.6 mjet 105 hp doblo var. Onun da 1. vitesi aynı. 2 ye taktıktan sonra koltukta geriye doğru gidiyorsun ama kalkışta seri kalkamadıktan sonra bir anlamı kalmıyor onun da. Niye böyle çok merak ediyorum

Fiatın bir çok aracına bindim dediğinize sonuna kadar katılıyorum. Ama 2. vitesle kapatıyor 1. vitesin eksikliğini bence Aracımda 2. viteste gaza yüklendiğimde koltuğa doğru atıyor ve birden fırlıyor araç buda keyif verici gerçekten

[yavuzselim]

90'lık puntom ile aracımda 15'' jant varken otobanda düz yolda 200ü görüyordum. Şimdi 17'' jant ile 170-180

[Mert34]

Hızın bence normal hocam ben çok zorladım düz yolda düşük km değil aracım ama motorunda sıkıntı yok turbom yeni revize filtrelerim yeni 180 den sonra 190a çıkana kadar uğraşıyorsun ama 200 yok boş kalmasın diye yazmışlar dediğiniz gibi 1.vites ölü kalkışta çok ağır araç doblo kalkıyor gibi geliyor ama 2ye atınca tabi turbonun katkısıyla ivmeleniyor. asr kapatma seçeneğiniz varsa 1.vites için öyle deneyin arabayı biraz daha ser bırakıyor

[hzrakts]

90'lık puntom ile aracımda 15'' jant varken otobanda düz yolda 200ü görüyordum. Şimdi 17'' jant ile 170-180

Vallaha bende 15 kara jant var. Ona rağmen zorladım göremedim 200ü düzde. Yine boş ve geniş düz bir yol bulursam deneyeceğim bakalım

[hzrakts]

Hızın bence normal hocam ben çok zorladım düz yolda düşük km değil aracım ama motorunda sıkıntı yok turbom yeni revize filtrelerim yeni 180 den sonra 190a çıkana kadar uğraşıyorsun ama 200 yok boş kalmasın diye yazmışlar dediğiniz gibi 1.vites ölü kalkışta çok ağır araç doblo kalkıyor gibi geliyor ama 2ye atınca tabi turbonun katkısıyla ivmeleniyor. asr kapatma seçeneğiniz varsa 1.vites için öyle deneyin arabayı biraz daha ser bırakıyor

Hocam asr yok bende malesef Aracım 100binde bakımları herşeyi daha 3 4 ay önce yapılmış gayet seri ve keyifli bir araç. 200 basarken bile tık ses gelmedi ama bakıcaz artık bi fırsat bulduğumda yine deneyeceğim

[Arrest]

T-jet farklı bişey ona saygım sonsuz

2.0 tfsi ile nasil kapisiyim kanka tamamen sakaydi adam uzadi gitti ahaha ama otobandaydik

[makko58]

77 lik punto ile lpgde biraz eğimde 190 ı gördüm ancak düz yolda 170 filan çok zorlamamak gerek insan yapımı . 2-3 ü iyi arabanın 4 5 de bitiyor hakkı 6 vites bu arabaların