Punto evo 77 hp performans???

[ethemyigit]

bu arada arkadaşlar lambalarda puntocu arkadaşlarla karsılasıyorum cogu zaman bursaya gıderken vs korfezde karadan gıdıyorum gecelerı ozellıkle

genelde cogu arac multıjet malum ve coguyla kalkıslarda hafiften drug yarısı yapıyoruz

ılk kalkısta multıjetlerı solluyorum 50 ye kadar ondeyım ama sonrasında benı solluyolar sanırım 3. vıteslerı vs ıyı ama 110 dan sonra ben yıne yetişip yine solluyorum
bırcokkez basıma geldı (tahminim 20 kez) ve denedım sonuç hep aynı

[erenemre]

bu arada arkadaşlar lambalarda puntocu arkadaşlarla karsılasıyorum cogu zaman bursaya gıderken vs korfezde karadan gıdıyorum gecelerı ozellıkle

genelde cogu arac multıjet malum ve coguyla kalkıslarda hafiften drug yarısı yapıyoruz

ılk kalkısta multıjetlerı solluyorum 50 ye kadar ondeyım ama sonrasında benı solluyolar sanırım 3. vıteslerı vs ıyı ama 110 dan sonra ben yıne yetişip yine solluyorum
bırcokkez basıma geldı (tahminim 20 kez) ve denedım sonuç hep aynı

lpg demi benzin demi ?

[Evren_c]

bu arada arkadaşlar lambalarda puntocu arkadaşlarla karsılasıyorum cogu zaman bursaya gıderken vs korfezde karadan gıdıyorum gecelerı ozellıkle

genelde cogu arac multıjet malum ve coguyla kalkıslarda hafiften drug yarısı yapıyoruz

ılk kalkısta multıjetlerı solluyorum 50 ye kadar ondeyım ama sonrasında benı solluyolar sanırım 3. vıteslerı vs ıyı ama 110 dan sonra ben yıne yetişip yine solluyorum
bırcokkez basıma geldı (tahminim 20 kez) ve denedım sonuç hep aynı

Evet zaten 1.4 Fire ile 1.3 MJ (75 beygir)'nin 0-100 performansı da kağıt üstünde çok yakın birbirine. Hatta Fire birazcık daha hızlı. Ben de bazen dip gaz yapıyorum, fena hızlanmıyor kerata. Yüksek devir çevirdiği için MJ'ye göre avantajlı ama yolun dümdüz olması lazım, rüzgar da önemli tabii. Yoksa MJ tork avantajıyla öne geçiyor. 100'den sonra yine yol düz ise Fire avantajlı bence.

Ben hem beklentimi karşıladığı için hem de zaten ne ile karşılaşacağımı bildiğim için memnunum Fire motordan.