kavurucu sıcakların olduğu zengin ortadoğu ve arap ülkelerine satılan araçlar çöl sıcağına , kum fırtınalarına dayanacak şekilde üretiliyor. gölgede 50-60 derece.. türkiyeye satılanlar ise 40 dereceye dayanacak şekilde.. yani kaporta kalınlığı astar kalitesi ve kaç kat atıldığı, boyanın kalitesi ve kaç kat atıldığı ve onun üzerine cila..

sonra olaylar gelişir..