punto astradan iyiyse, clio da bravodan iyi :)
Printable View
punto astradan iyiyse, clio da bravodan iyi :)
punto astra dan iyi demek istemedim sonuçta araç c sınıfı ama söylemek istediğim şu eski kasa astra yani clasic lerin öyle aman aman bir kalitesi yok çok kullandım özellikle punto evo ile karşılaştırıldığında evo nun içi ve özellikleri bence daha üstün dedim tabi bana göre herkese göre değişebilir hemen herkes anlamadan yorumları sıralamış ama sizden ricam eğer mümkünse bir astra classic bulun ve kapılarında kullanılan plastik kalitesine bir bakın ,sonra koltuklarına bakın ve evo nun koltuklarına oturun bakın bakalım hangisi hoşunuza gidecek ? astra clasic gibi modeli geçmiş eski bir c sınıfı alacağıma gider punto nun full ünü alırım sky dome benim için daha makuldür.Alıntı:
motor delisi Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşım astra kullanıcısydım 1,6 2009 model vardı klasik kasa şuanda punto evo kullanıyorum ve 2 aydır yeni clio kullanıyorum, madem kaliteyi anlamak istiyosun kapı dedin... Astra ile puntoyu yan yana getir, astranın arka kapısını aç kapat sonrada gidip puntonun arka kapısını aç kapat.. Kol elinde kalacak gibi oluyor işte kalite demek segment demek buradan başlıyor. He astra klasik çokmu kaliteli değil ama bence puntonun tamamile bi elden geçmesi gerekiyor eksiklikleri çok adam akıllı yapılırsa mükemmel bir araç olur bazı aksilikleri insana kafayı yedirtiyor. 3 yıla yakındırda punto kullanıyorum hem gp hem evo m vardı evo hala duruyor kesinlikle fiat karşıtı bir insan değilim yanlış anlaşılmasın ama başka markalarında hakları yenmemeli. İşe birde bu yönünden bak misal amcam sw hastasıdır. Fiat bayine girse Sw arabası yok adam akıllı bi suv yok ama opele girsen c segment astranın mevcut bi üst sınıf insignia mevcut adam bi modeli efsane yapıyor coupe 4 kapı sedan sw aynı şekilde reno da böyle meganeda tuttu her kasayı yapıyor her çeşit her yaş insana uygun her türlü motorlu araç üretiyor ve getiriyor. Mesela megane 600 hp lik rs de alabiliyosun 1.5 sw dizel aile otomobilide alabiliyosun koltuk ısıtmalı derinide alıyosun navigasyonunu cam tavanınıda fiatın elden geçmesi gereken dediğim şeyde tam buydu kalite bazında belli bir seviyede dandik dediğimden değil asla dandik değil daha kalitesiz markalar var fiat bunların önündeAlıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
Bende bravoyu severim beğenirimde sadece piyasası olmadığındna arka planda kalır 2,5 ay önce fiat bayine gittim babamla ortak bir araba alacaktık bordo sportstyle bravo istedim ama ben asla dizel sevmem almamda benzinli severim 1,4 tjet otomatik sordum ve artık benzinli otomatik getirmediklerini ve gelmeyeceklerini söylediler işte fiattan beklentilerin azaldığı noktada burada başlıyor tutulsun tutulmasın bi aracı piyasaya sürüyosan yok etmeyeceksin.
Alıntı:
motor delisi Nickli Üyeden Alıntı
söylediklerinde haklısın ama bütün modelleri istiyorsan sadece fiat değil fiat grup altındaki alfa ya bakacaksın ki alfa ile opel i aynı cümle içinde bile geçirmem ben.ayrıca adam akıllı suv yok demişsin de mont ne oluyor ?fiyat olarak yüksek olabilir ama kalite olarak mokka+antara yı toplasan bir mont etmez neyse konu uzamasın herkesin zevkleri farklıdır ben opel i hiç sevmem almayıda düşünmem alan arkadaşlara hayırlı olsun
Emre bak araç genişliği bakımından fiat kendini arkada tutuyor maalesef. hiçbir aracını efsane yapmıyor genel geçer işler yapıyor. sen fiat konusunda sıkışınca sürekli işin içine gidip gidip alfayı sokuyorsun. fiat alfa romeo nun sahibi olabilir ama o bambaşka bir marka ve hatta ekol. onun için her sıkışılan noktada alfa ortaya konuyor enteresan bir durum o zaman işin içine opel in sahibi olan GM girer ki GM dünyada en çok araç satan firma Türkiyeye getirmediği modelleri görsen çok şaşırırsın buna emin ol ve gerçekten GM neymiş be dersin..fiat markalı otomobilleri opel markalı otomobillerle karşılaştırıyorsan araya alfayı sokma. alfanın kalitesine ağzını açan kimse yok zaten. ayrıca mokka - antara gibi modeller yapmak müşteriye tölerans sağlamaktır 100 milyarlık bir araç satmaktan sa antara mokka adam gibi ne bileyim farklı modeller üretip satmak bence orta kesim müşterinin ilgisini çekmektir. birde dikkat edersen opelin bütün modellerinin sport-hb-sedan-sw modelleri mevcut sadece corsanın sw ve sedan modeli yok o da alt segment araç olduğu için..bütün bunları düşündüğünde Opel uğraşan bir firmadır. 96 dan sonra sadece astra-g ve corsa modelleri sayesinde ayakta dursa ve kronik sorunlarla uğraşsa da opel forumlarını incelediğinde göreceksin neden olduğunu? bütün bunların GM nin avrupadaki ekonomik kriz yüzünden opele ödenek vermemesi yüzünden olduğunu ve 2009 larda bu ödeneği kopardığını bunun sayesinde kendi motorunu üretmeye başladığını da göreceksin. şu anda benzinli 1.6 SIDI motoru üretildi ayrıca 1.6 132 beygir dizel motor üretildi. bunlar opelin dirilişinin göstergesidir.
classic 3 meselesine kapılara koltuklara gelince ben puntonun en kaliteli aracı olan emotion a ayrıca evonun en kalitelisi olan dynamic modeline de bindim kardeşim demem o ki malzeme kalitesi bakımından her halukarda classic 3 üstündür. ama diğer yönlerden ise ben zaten karşılaştırmamı yapmıştım benim sayfamdan açtığım konulara bakarsan görürsün..
aslında bu tür tartışmalara girmek istemiyorum ama markalara haksızlık yapılmasını istemem ve buradaki diğer kullanıcıların da yanlış bilgilendirilmesini istemem..Opel in de fiat ın da kendine özgü hedefleri var kendine özgü stratejileri var aslında bunları düşünüp konuşmak ta fayda var..Yani sözün özü:
ZENGİNİN MALI ZÜĞÜRTÜN ÇENESİNİ YORARMIŞ :)
Alıntı:
tayfux Nickli Üyeden Alıntı
güzel açıklamışsın opel in şuan atağa geçtiği biliyorum aslında piyasayı iyi takip eden biriyim.Opel e lafım yok elbette iyi bir firma hatta eski vectra-calibra-omega gibi araçlarını çok severdim 90 larda ama son yaptığı modeller hoşuma gitmiyor çoğu vw özentisi gibi duruyor tabi bu benim düşüncem.Fiat ın en sevdiğim yanı ürettiği modellerine her birine ayrı bir ruh ayrı bir tasarım katması elbette kalite yönünden zaafları var bunu biliyorum ama mesela bir punto nun veya bir bravo nun tasarımı çok kendine özgü diğer markalara baktığımda hep aynı benzer tasarımları görüyorum.Bu arada alfa tamamen farklı demişsin burda yanılıyorsun alfa ile fiat ın birçok parçası aynı parçadır.Hatta şöyle örnek vereyim guiletta veya delta nın içine otur bravo da kullanılmış birçok iç aksesuar ve trim parçaları görebilirsin hiçbir fark yoktur ama elbette alfa üst sınıf olduğu için kalitesi fiat ın araçlarından daha yüksektir ama birçok parçada aynıdır bunu iddia ediyorum istersen git birmot servise guiletta ile bravo nun birçok yedek parçasının aynı olduğunu göreceksin.Fiat opel gibi değil sınıfa göre marka oluşturuyor fiat ekonomik , dar gelirli kesim için,alfa orta seviye vs. vs.
bazı parçaların ortak olduğunu biliyorum kardeşim benim ama alfa romeo başka bir ekol. ona bakarsan çoğu aracın özellikle elektronik parçalarının bazılarını BOSCH üretiyor şimdi ayı kalitede bu iki araç diyemeyiz ki..Bravo kaliteli bir araç zaten önceki yorumlarımda da dedim içine bindiğinde sürdüğünde farklı bir imaj veriyor..Alıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
bana bak sen çok olmaya başladın artık. Sen kimsin ki benim ailemin kullandığı arabaya 5 para etmez diyip bir sonraki mesjında bana hakaret etme girişiminde bulunuyorsun?Alıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
ailenin kullandığı arabaya laf etmedim kendi düşüncemi söyledim , ayrıca sana hakaret falan etmedim yine anlamadan sığ yorumlara devam ediyorsun neyse konu kapansın mübarek ay kalp kırılmasınAlıntı:
aykut_1914 Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
ilk sayfada bu mesajını bana yazmısın, laf etmemişmişte kendi düşüncesiymiş.Alıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
Yahu arkadaşlar neyi paylaşamıyorsunuz anlamıyorum. Bahsi geçen bütün markaların çapı belli. Hitap ettiği kesim belli. O bundan kaliteli bu ondan üstün bu uçuyor öteki kaçıyor. Herkes parasına göre alıyor ve biniyor bu kadar basit.
Aslında bana göre böyle tartışmaların yaşanmasının tek sebebi punto forumunda fıat araçları ile ilgili açılan her başlıkta çoğunluğun mutabakata vardığı bir konuda art niyetli bazı kişilerin sırf muhalefet olmak için çoğunluğun ortak kanaatının tam tersi şekilde yorum yapmasıdır.Misal,bravo'nun kaliteli bir araç olduğu ama türkiyede gereken ilgiyi görmediği konusunda yazılan mesajların olduğu bir yerde adamın biri gelip fıat'ı da bravo'yu da nerdeyse kalitesiz dandik marka veya araç sınıfına sokmaya çalışması gerçekten illallah ettiriyor.Eminim tartışmaların birçoğu bu kişiler yüzünden çıkıyor.Arada girip özeleştiri şeklinde doğruları yazan arkadaşları kastetmiyorum tabi.Adamın yazdığı mesajların altında bir tane teşekkür olmamasına rağmen,yazdığı yazıya en az üç dört kişi karşı çıkmasına rağmen halen inatla yazmaya devam ediyor ya ona sinir oluyorum.Burdan kimseyi direk suçlamıyorum ama melesef zaman zaman forumda bu şekilde gerginlik çıkaran yazıların olduğu da bir gerçek.Bence doğru olan; yazdığın yazıda çoğunluk ısrarla yanlış olduğu konusunda mesajlar yazıyorsa artık susmanın da bir erdem olduğunu bilerek o konu hakkında daha fazla ısrar etmemek gerekir.Alıntı:
SteinGP Nickli Üyeden Alıntı
Yunus Bey,Alıntı:
ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı
Burada yazı yazan arkadaşların yaş ortalamasını alsak 30'dan fazla çıkar. "Bu konuda yazan hiç kimseyi kastetmeyerek söylüyorum", eğer bir insan hayatında bazı şeyleri hazmedememiş veya kendini belli bir noktaya getirememişse, biz veya siz ne yaparsak yapalım bildiği yolda ilerleyecektir.
Bakın kimse kimseye zorla araba satmıyor, hediye hiç etmiyor. Herkes belli fedakarlıklar yaparak veya emek sarfederek bir şeyler sahibi oluyor istisnalar hariç. Elbette herkes el emeği göz nuru aldığı arabasını beğenir ve sever. Ben toplamda 6 yıl punto kullandım 2 tane. Kimsede bana zorla aldırmadı. Ve bende bu arabaların bazı sorunları ve hassas noktaları olduğunu bilerek aldım. Punto'nun iç mekandaki malzeme kalitesi pek iyi değil demek ayıp bir şey midir? Bence değildir. Zaten bir sürü arkadaşımızın direksiyon kaplatacak adam araması veya teyp tuşu için kılı kırk yarmasıda buna dalalettir. Bunların olması kullanıcının hatası değildir, o malzemeyi utanmadan oraya monte eden fabrikanın hatasıdır. Her markanın bu tarz sıkıntıları yok mu? Elbette var.
2011 model arabamdan çıkan sesleri kesmek için kaç gün uğraştığımı, kaç metre bitüself vs. malzeme harcadığımı ben bilirim. Yinede tam olarak başaramadığımı da. Bir aracın 10.000 km bakımında tavan döşemesi, arka stopları, kapı gergileri, ön ve arka logoları garantiden değişiyorsa bu benim hatam mıdır? Annemin 2010 model Seat Ibiza'sıyla patikadan geçseniz bir gram tık sesi gelmemesi benim hatam mıdır? Söylemem ayıp mıdır? Ha ne vardır, Ibizanında iç kısmı gerçekten dümdüz ve estetikten uzaktır Puntoya göre.
Belki hatırlarsınız zamanda bir arkadaş vardı i20 sahibi, arabasının arka frenleri disk diye her akşam gelip burada çapsız çapsız konuşuyordu. O tarz insanlara zaten başta siz üyelerimiz müsamaha göstermiyor, ikinci defa tekrarlanırsa bizler de yönetim olarak kendilerine hayatta başarılar diliyoruz zaten. Ama kimseyide Puntosunu sattıktan sonra aldığı arabayı Puntodan daha iyi buluyor diye buradan gönderemeyiz.
Ama şu da var ki, her şeyi de bir anlatma şekli var. Şimdi ben desemki arkadaşlar gidip kendime sıfır km Mercedes A serisi aldım. Eminim birileri çıkıp diyecek neden Bravo almadın.
Aslında mevzu şu kadar basit. Fiat bu dünyadaki en iyi marka değil. Ama parasına ve sınıfına göre bazı araçları ortalama üstü, bazı araçlarıysa ortalama altı.
Valla arkadaslar kusura bakmayın ama konuyu actım ama yorumlar beni şoke etti yani, şimdi bir puntonun skydomlu en ful özelliklisini astra 3 clasicte bulman imkansız , diyelimki buldum ozaman fyat farkı bariz. E adam sana her özelliği koyacak bide ucuza satacak sonrada vay efendim iç kalitesi şöyle böyle oldu her yerinden ses geldi bilmem ne. Bende evo vardı valla ne içine bişi oldu ne ses geldi canavar gibi araçtı. Ha o paraya okadar lüx bi araca binebildiğim için (40,000 tlye evo kit cam tavan safetykit arabada yok yoktu hi-fi ses sitemi ne bilim ) fiata teşekkürler. E buna sen malzeme kalitesi bide yol tutuş ve güçte eklemek istiosan fiata kalitesiz demeyeceksin gideceksin bu defa 62.000 tl verecen bravo alacan kapılardaki kaliteyide gorecen, yol tutusuda görecen en önemlisi rakipsizim demeyi görecen kendi sınıfında tüm araclarla kedi fare gibi oynayacan. Ne kadar para okadar kalite ama şu varki fiatta 40.000 tlye yasadıgın ayrıcalıgı başka markada aynı paraya yaşayamazsın.Mesela fiat bravo uçak geliştirme modu ile hazırlanmış olan , 1500 devirde 300 torka ulaşabilen tek araçtır. Bu arada son cümle punto evo astra 3le kıyaslanabiliosa fiat demekki harika bi araç yapmıştır. Sonucta üst sekmentine kafa tutabiliyor:D
Alıntı:
rohan4421 Nickli Üyeden Alıntı
çok doğru yazmışsın arkadaşımda maalesef bazı arkadaşlar anlamıyor sayın yöneticimizde açıklamış herkesin bir fikri var ama aracını değiştiren kişide paylaşımlara dikkat etmeli aynı şekilde fiat kullanmaya devam edende ben astra classic in dolu bir punto evo nun yerini tutmayacağını belirttim astra classic te kullandım bana çok üst sınıf araç gibi gelmedi içinde kullanılan plastikler özellikle kapılar şuan kullandığım grande punto dan farksızdı o yüzden astra classic alacağıma full dolu sky dome lu punto evo alırım dedim ama nedense sanki bazı arkadaşlara küfür etmişim gibi ilginç tepkiler aldım ama şunu söylerim benim gözümde astra classic 5 para etmez öyle c sınıfına bineceğime punto veya farklı bir full versiyon b sınıfına binerim daha iyi
kesinlikle , az önce belirttiğim gibi b sekment bi araç c sekment bi araca eş olmasa bile dolulugu ile kafa tutabiliosa o araca kötü demek çılgınlıktır. Yalnız tabular yıkılmaya başladı eskiden fiat araba değil diyenler çok fazlaydı ama bu punto ve bravo son 5 yılda cok seyi değiştirdi, bu sıralar artık yeni astra araba değil diyenler duyuyorum. Bravonun sıfırı dizel 58000 tl piyasası dusuk dioduk bide astraya bakın bakalım oda sıfırı 57-58 bin ancak 2. elde dizeller sahibinden.com da 41-42 bin tl kazasız hemde. Demekki artık bilinçleniyor insanlar sırf opel diye para etme devri bittiAlıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
Neticede herkese kendi arabası çok güzel. Fiyat/Donanım endekside yüksek gerçekten bende en dolu Evo'yu 41.000 liraya almıştım 2 yıl önce. Evet o zaman o fiyata o donanımda başka hiç bir araçta yoktu.Sadece şunu izah etmeye çalışıyorum; Fiat'ın kalite konusunda 10.000 fırın ekmek yemesi gerekiyor.
abicim ben anlatamıom galiba , bugun alfanın ferrarinin sahibi değilmi fiat, gücümü yetmio kalite konusunda nie 10000 fırın ekmek yesin, adam sattıgını kesime gore ayarlamıs. Puntoyu daha kaliteli yapsa bravoyu biraz daha yüceltse alacakmısın 80.000 tlye bravo 55.000e punto düşünmek lazım biraz . ha dediğini avrupaya satıo zaten abarth felan ama tr de talebe karsı üretioAlıntı:
SteinGP Nickli Üyeden Alıntı
fiat ın 10.000 fırın ekmek yemesine gerek yok isterse en kral kalitede aracıda yapar ama markaya göre sınıflandırma yapıyor daha öncede açıkladım fiat tek bir marka değil bir gruptur bu grubun içinde ekonomik fiat ından en üst seviye ferrari sine kadar markaları vardır.Fiat marka araçlar ekonomik ,gelir gurubu kısıtlı olan kişiler için yapılmış araçlardır ha param bol dersen alfa romeo da fiat ındır ve sözde kaliteli opel e 10 basar opel alfa nın yanında anca alman çöp tenekesi olabilir.dahada param bol dersen alfa nında üstü maserati var yani bu liste uzarda gideri.Ayrıca fiat kalitesinin kısıtlı olması kaliteli araç yapmadığından değil o bütçeye göre araç yaptığındandır.Türkiye ye getirilmeyen bir aracı vardı fiat ın croma diye benim arkadaşım italya da o aracı kullanmış ki aslında kendisi fiat ları pek sevmez böyle birşey olamaz volvo dan daha şık ve kaliteliydi demişti geldiğinde.Alıntı:
SteinGP Nickli Üyeden Alıntı
bak senin için resim buldum sayın yöneticim bak bakalım fiat ın 10.000 fırın ekmek yemeye ihtiyacı var mı ? isteyince nasıl elegance sınıf araç yapabiliyor
https://s1308.hizliresim.com/1d/3/r2kpu.jpg
https://s1308.hizliresim.com/1d/3/r2ksm.jpg