Sonunda yepyeni bir Punto geliyor galiba

Alıntı:

---

falkonx Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar affınıza sığınarak birşey söyleyeyim ben 2009 da sıfır opel astra sedan 1.3 ctdi aldım 41 bin tl verdim ozaman fakat aldığıma pişman oldum eşşek arabası bırakın at arabasını şimdi punto evom var bu benim 21.arabam fakat en çok zevki puntoda aldım kim ne derse desin bizim gibi orta kesim için lüks sayılır bence herşeyiyle seviyorum ailemizin 5 ci üyesi oldu diyebilirim

---

Harbimi diyosunuz yoksa alay mı??? Opelciler genelde fanatik olurda...! (Alman)

Alıntı:

---

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

Harbimi diyosunuz yoksa alay mı??? Opelciler genelde fanatik olurda...! (Alman)

---

Bende de 2004 çorsa vardı ya nefret ettim aynen at arabası gibi tak tuk diye gidiyordu yolda ya sinirimden sattım :)

Alıntı:

---

ali Nickli Üyeden Alıntı

Bende de 2004 çorsa vardı ya nefret ettim aynen at arabası gibi tak tuk diye gidiyordu yolda ya sinirimden sattım :)

---

Aynı düşüncedeyiz.... :thumbup1:

Yeni Puntonun Kragujevac daki sırp fabrikasında üretilme durumu da varmış. Çok daha güvenli bir araç olacakmış. Veee gizli tutulan projenin adı "PANDONA" imiş.Mevcut 1.3 mjetin yerine 1.6 mjet kullanma ihtimaller dahilindeymiş.

Arkadaşlar zaten yeni puntonun (mk4) geleceği 1-2 yıldır konuşulmakta. Sorun tam olarak ne zaman çıkacağı :) Ekonomik sebepler nedeniyle ertelenmişti. Sanıyorum 2014 te görürüz yeni puntomuzu. Ancak bana ilk etapta Brezilyada üretilecek olması pek mantıklı gelmiyor...

Şimdilik iki söylenti var.Brezilya ve Sırbistan.Bu arada aynı zamanlar içinde yeni Linea da gelecekmiş.

Fiat announces next generation Grande Punto by 2014 - Automobile Planet - Automobile News and Information bu sitedeki yazı içinde sağdaki resim acaba bu yeni tasarım punto olabilir mi? altındaki evo zaten onu biliyorum ama bu sağdaki resim yeni tasarım punto olabilir. Çünkü bildiğiniz gibi fiat viaggio yu getiriyor ve artık bence puntolarda da mont taki yaklaşık tüm özellikleri barındırabilir gibi geliyor.

Alıntı:

---

Honor COOPER Nickli Üyeden Alıntı

Ne içmişlerse bizde içelim dertlerden kurtulalım hayatla dalga geçerek.:-)

---

bizim kanımızı içiyorlar hocam :)

Alıntı:

---

madenmaden Nickli Üyeden Alıntı

Fiat announces next generation Grande Punto by 2014 - Automobile Planet - Automobile News and Information bu sitedeki yazı içinde sağdaki resim acaba bu yeni tasarım punto olabilir mi? altındaki evo zaten onu biliyorum ama bu sağdaki resim yeni tasarım punto olabilir. Çünkü bildiğiniz gibi fiat viaggio yu getiriyor ve artık bence puntolarda da mont taki yaklaşık tüm özellikleri barındırabilir gibi geliyor.

---

Aracın arka kısmını gösteren resim evolar çıkmadan önce yapılan bir çizim. Yeni değill yani. Dodge ve Crysler i aldıktan sonra mevcut modellerini fiat kendi ismiyle pazarlamaya başladı. Bundan sonra Fiatın özgün tasarımlar yaratacağından şüpheliyim.

:D nerden ediniyosunuz bu bilgileri arkadaşlar? Ben size söyleyim her okuduğunuza inanmayın.

Alıntı:

---

tonymontana Nickli Üyeden Alıntı

:D nerden ediniyosunuz bu bilgileri arkadaşlar? Ben size söyleyim her okuduğunuza inanmayın.

---

Neden? Sen , Fiatın bu kasayı 10-15 yıl daha kullanacağını mı düşünüyorsun.

Al işte .Kia yine yapmış...

2014 Kia Forte 5-door - Driving - YouTube

Yok şurada üretilecek burada üretilecek projenin adı şuymuş viaggio'yu getiriyomuş şu motorlar olacakmış vs vs. bu bilgiler öyle şirket dışına çıkıyo mu sanıyosunuz?

Elbette bilgiler kolayca çıkmıyor, sızdırılıyor. Hatta yabancı birkaç otomobil sitesi haber sızdırmayı başarmış ama Fiat yönetimi haberlerin yayınlanmasına izin vermedi, sızan haberleri sildirdi.Ayrıca viaggio büyük ihtimal Türkiye ye gelmicek.

bekleyip göreceğiz arkadaşlar artık

e zamanı gelmişti artık,umarım adam gibi birşeyler yaparlarda özellikle bizim ülkede markanın imajı toparlanır. sıkıldım artık kullandığım araba yüzünden örselenmekten,acınır gözler ile bakılmaktan,bende bi golf bi a3 kullanıcısı gibi markasının imajı sayesinde kasım kasım kasılan bi kullanıcı olmak istiyorum :)

Alıntı:

---

_FeRDi_ Nickli Üyeden Alıntı

e zamanı gelmişti artık,umarım adam gibi birşeyler yaparlarda özellikle bizim ülkede markanın imajı toparlanır. sıkıldım artık kullandığım araba yüzünden örselenmekten,acınır gözler ile bakılmaktan,bende bi golf bi a3 kullanıcısı gibi markasının imajı sayesinde kasım kasım kasılan bi kullanıcı olmak istiyorum :)

---

yok be dostum abarttın punto ları genelde herkes beğeniyor valla ben gurur duyuyorum aracımın içindeyken siyah grandemle hatta çoğu kimse bakıyorda :D elbette eski palio-albea daha önceki kuş serisi yüzünden bir önyargı var Fiat a karşı ama punto-bravo-500 ve moınt la bence çıta yükseliyor yeni doblo da gayet tek beğenmediğim linea lar.

Alıntı:

---

lektonstar17 Nickli Üyeden Alıntı

Al işte .Kia yine yapmış...

2014 Kia Forte 5-door - Driving - YouTube

---

hiç yapmasa daha iyiymiş bence videodaki araç iğrenç olmuş her zamanki kia ve çakma tasarımları

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

hiç yapmasa daha iyiymiş bence videodaki araç iğrenç olmuş her zamanki kia ve çakma tasarımları

---

Ben işin şeklinde değilim. Demek istediğim adamlar boş durmuyor,sürekli bişeyler tasarlayıp üretiyorlar. Yenilik peşinde koşuyorlar.

türkiye ye gelcek mi bilmiyorum ama viaggio bence gelmeli çünkü artık linea ömrünü doldurdu dikkat ederseniz linea segmentindeki araçlara bence linea nın kalitesi yeni albea açık olarak söylemem gerekirse. fiat ın da artık üst segmentlerde araç üretmesi gerekiyor ki zaten mont bence bunun bir örneği ayrıca fiat ın yeni ceo sunun servisteki dergide okuduğum röportajına göre 2015 yılına kadar yeni 2-3 model geliyormuş. ayrıca fiat ın özgün tasarım yaratamayacağını düşünmüyorum çünkü mont ile journey arasına da ciddi farklar da mevcut. şablon aynı ama üzerinde yapılan makyajlar var diyebilirim. fiat a karşı olan önyargıyı kırabilmesi için dodge crysler ile olan ortaklıktan çıkan arabalar çok önemli aynı zamanda bildiğiniz gibi jeep de fiat bünyesinde satılmakta artık yani fiatın bir üst segmente geçmesinde fayda var. benim düşüncelerim bu şekilde ama olur ama olmaz bilemem ben okuduklarımın yalancısıyım ;) bir de fiat ın brezilya sitesine girdiyseniz orada yenilenen palio punto albea vs. donanımları oldukça iyi ve bence fiat türkiye brezilya yı takip etmeli.

Fiat brezilyayı takip etmesin. Çünkü; 10 sene öncesinin Paliosu gibi Hoparlör teyp bile opsiyonel

Alıntı:

---

motor delisi Nickli Üyeden Alıntı

bence sorunsuz bir marka yok. Bizim patron q5 aldı egsoz ucundaki sensör 600 km deyken arızalandı ve garanti karşılamadı audi servisi 3750tl+kdv fatura keserek egsozu değiştirdi. Fakat kia ve hyundaı de hiç bir şekilde sıkıntı yaşamamışlar 1 sene boyunca nette bu ara çok araştırdım baya iyiler. Özellikle yalıtım konusunda başarılılarmış yol sesi ve motor sesi içeriye 140 dan sonra anca geliyormuş yüksek hızlarda dahi motorun tepkimeside iyiymiş. 130 hp dizel sonuçta, kendi aracıma baktığımda 2012 evo kapıdan içeri alan rüzgardan dolayı 7 kez servise gitmeme rağmen işlem çözülemedi artık böyle kabullendim çin malı araç gibi heryerınden ses alıyor ve sürücü koltuğu gıcırdıyor, dedim servisten çıktım 90 da ses almaya başlıyor ve motorsesinden müzik dinlenmiyor. kia ve hyundai bence şuanlık fiat marka araçlardan daha iyi kalitede gidi görünüyor.Pro ceed i dört gözle bekliyorum gelir gelmez alabilirim 1.6 dizel 128ps otomatik en fullu 63000 tl miş fiyatına göre özellikleri müthiş ayrıca bakımlarıda çok uygunmuş.

---

bu yorumları okuyunca ben farklı bir araç mı kullanıyorum diye kendime soruyorum.alt gergi demirinin rögara takılması nedeni ile airbaglarin açılması sonucu konsol değişimim oldu.sanırım işçilik çok iyi değil bu nedenle sabahları konsolun sağından 10 dk kadar duyduğum bir zırıltı dışında arabada gram ses yok çok şükür.Birde bu araçlar b sınıfı öyle çok iyi bir işçilik ve yalıtım beklemeyin.ben aldığımda zaten muadilleri ile arasında 2-3 bin TL markasına göre daha fazla fiyat farkı vardı punto ile siğer araçlar arasında.Benim sahibi olduğum evonun donanım seviyesinde bi polo 37-38.000 TL ye geliyordu o zaman.Bende de sağ tarafda 70-80i geçince rüzgar sesi oluyor yapacak bir şey yok.60-70 binlik araçlarda bile var bu tip sıkıntılar.astra j kasa alanlar konsoldan bayağı şikayetçi.vw grubunda 80.000 Tl lik passatla polıda kullanılan malzemlerin tasarımı bile aynı.7 ileri DSG ler bir zamanlar şıngırtı problemi vardı.japonlarda zaten izolasyon denen şey yok gibi.

Aslında işini bilseler iyi yerlere gelirler de sürekli yapılan yanlış hamlelerle bir türlü fıat istenilen seviyeye gelemedi.Yoksa bu firmanın elindeki teknolojiler üst düzey bir b sınıfı araç yapmaya yeter de artar da.Hyundaı yi boşuna göklere çıkarmayın.Hyundaı sedece elindeki malzemeyi en iyi şekilde kullandığı için bu duruma geldi.Yoksa ne motor teknolojisi ne sürüş potansiyeli gibi konularda teknoloji olarak fıat la boy ölçüşemez.

hyundai kia ya asla o paraları vermem 30-35 e kadar fiat alırım eğer daha yükseklere çıkma imkanım olsa gider volvo alırım hyundai ymiş kia ymış hepsi kore tenekesi bence herkes abartmış ayrıca yukarda bir arkadaş evo mun heryerinden ses geliyor demiş yahu benim 2008 model gp mde bile çıt ses yok rüzgar sesi tamam ama hiçbiyerinden gıcırdama duymadım böyle yorumlar okuyunca inanasım pek gelmiyor

hyundai aracının kalitesini tartışmanız saçma! gerek yok

otobanda 120 ile bi viyadüğe girin ayetelkürsiyi ezberletiyor insana

motoru iyidir ataktır ama söz konusu can güvenliği ...

ve bir hyundai ile fiatı asla kıyaslamam

Mesele kia, hyundai kalitesi vs. değil. ilk sayfada kia resmi koyan arkadaş, bu markalar bile kendilerini çok geliştirdiler diye emsal vermiş. haklıda bence. ha bende kia ve hyundai'ye 40-50 lira vermem o ayrı mesele.

Alıntı:

---

1ocak2011 Nickli Üyeden Alıntı

Fiat brezilyayı takip etmesin. Çünkü; 10 sene öncesinin Paliosu gibi Hoparlör teyp bile opsiyonel

---

evet maalesef öyle bir sıkıntı var ama bizde de çok farklı değil ki :) bizim palio weekend i alırken de teyp türkiye de opsiyoneldi gerçi 12 yıl geçti :D ama abarth tamponlu punto evo yu gördükten sonra herşeyi hak ediyorlar fiat brezilya bence :)

Brezilyayı o kadar kötülemeyin. Ordaki puntoların harika göstergeleri yeter.

Alıntı:

---

lektonstar17 Nickli Üyeden Alıntı

Brezilyayı o kadar kötülemeyin.

---

fazlasıyla katılıyorum bu cümleye, çok değil daha 15-20 sene önce sıradan bir afrika ülkesinden farkı yokmuş brezilyanın. zamanla ekonomilerini geliştirip bu güne gelmiştler, muhtemelen bugünün potansiyel araç alıcıları aynı zaman da o dönemi yaşadığından harcayacakları her bir real değerlidir. 20 yılda bu kadar ilerlemişlerse muhtemelen bir 20 sene sonra bugün içinde bulundukları durumun iki katına çıkabilirler.

bir arkadaşım orada yaşıyor, arabasının resmini arkadaş grubumuzda paylaştı, ilk önce gülmüştük ama sebebini şöyle izah etmişti "buralarda arabalara pek değer verilmez, en fazla bir yerden bir yere gidebilmek için kullanılacak araçtır, pekte öyle el üstünde tutulmaz, toplu taşıma tercih edilir, benimde zaten arabaya ihtiyacım yok, eşim bazen sağa sola gittiğinde kullanıyor" diye cevap vermişti, sahibi olduğu araç bu:

New Ford Ka Sport 2013 - Novos Carros - Ford Brasil

siz deyin fiesta çakması ben diyeyim ucube :)

fordun sitesine şöyle bir girip baktım, hala eski kasa focus satılıyor

Ford: Conheça nossos modelos de carros

Latin Amerika açılımı var sitede hayırdır işallah. Abi Hududu çok fazla geçmesek vakıf olamıyoruz konuyaa :D

Sizin begenmediginiz brezilya fiatin en buyuk 2. Argesi... baska firmalarda buyuk argelere sahip brezilyada...

GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Alıntı:

---

tonymontana Nickli Üyeden Alıntı

Sizin begenmediginiz brezilya fiatin en buyuk 2. Argesi... baska firmalarda buyuk argelere sahip brezilyada...

GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

Cvp banaysa beğenmediğimi nerden çıkardınız. Ayrıca neden alındınız.


Brezilyadaki modelleri şimdi inceledim. Çok saçma modellerde var zaten gerek yok o modellerin Türkiyeye gelmesine.

Mılle (Hiç gelmedi o biçimsiz modele gerekte yok.)

Uno ( Panda varken lüzumsuz olur gelmesi keza brezilyadada panda yok )

Idea ( Dizayn olarak türkiye şartlarına uygun değil , Türkiyedeki potansiyel müşteri daha konforlu modelleri hak ediyo ve arzuluyor artık araç safari tarzı bu kadar safarı tarzını sevmez türkiye)

Sıena ( Tutulsaydı şimdi öldüm fiyatına gitmezdi 2. elleri....... Konforunu severim Sıenanın ayrı)

Strada ( Bu araçta pek tutmadı. )

Palio (Bilindiği gibi sadece experlerin vazgeçilmeziydi bi zamanlar ancak experlerde rakio firmaların daha yenilikçi modellerini tercih ediyor artık Fiesta gibi punto vs. Palio eskidi yani )


Diğer fiat modelleri zaten aynı hangi extrem durumu yaşıyoruz. Fiatın tüm modellerini satması demekki Brezilya piyasasının Fiatı sevmesi anlamına gelir. Ancak bu durum bizim açımızdan çok mu önemli Biz kendi sınırlarımız içerisindeki faaliyetine bakmalıyız. Biz burada kıçımızıda yırtsak mal firmada ülkeye sokacakta o bünyesinde bir sürü ekonomist muhasebeci ve bilim adamı olan bu tür firmaların satış politikalarına nasıl yön verebiliriz. Adamlar biz uyurken Puntoyu ülkemizden çeker. Rüyamıza bile malum olmaz. Vergi sisteminin etkiside cabası yani. Arge dediğimiz olay Türkiyedede yenir yutulur değil. Demek istediğim şey gereksiz bence bu tür karşılaştırmalar. Elimizdekine bakalım. Ortam germek için yazmıyorum. Lütfen niyetime uygun mesaj yazınız.

Daha önce bikaç kez paylaştık brezilya punto novoyu inceleyin yok böyle bir araç
https://carplace.virgula.uol.com.br/...eria-de-fotos/
https://carplace.virgula.uol.com.br/...to-2013-49.jpg

Brezilyaya lafımız yok. Ama halen teyp bile opsiyon ise Punto'da TOFAŞ'ı takip ediyor demekki.

Alıntı:

---

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

Cvp banaysa beğenmediğimi nerden çıkardınız. Ayrıca neden alındınız.


Brezilyadaki modelleri şimdi inceledim. Çok saçma modellerde var zaten gerek yok o modellerin Türkiyeye gelmesine.

Mılle (Hiç gelmedi o biçimsiz modele gerekte yok.)

Uno ( Panda varken lüzumsuz olur gelmesi keza brezilyadada panda yok )

Idea ( Dizayn olarak türkiye şartlarına uygun değil , Türkiyedeki potansiyel müşteri daha konforlu modelleri hak ediyo ve arzuluyor artık araç safari tarzı bu kadar safarı tarzını sevmez türkiye)

Sıena ( Tutulsaydı şimdi öldüm fiyatına gitmezdi 2. elleri....... Konforunu severim Sıenanın ayrı)

Strada ( Bu araçta pek tutmadı. )

Palio (Bilindiği gibi sadece experlerin vazgeçilmeziydi bi zamanlar ancak experlerde rakio firmaların daha yenilikçi modellerini tercih ediyor artık Fiesta gibi punto vs. Palio eskidi yani )


Diğer fiat modelleri zaten aynı hangi extrem durumu yaşıyoruz. Fiatın tüm modellerini satması demekki Brezilya piyasasının Fiatı sevmesi anlamına gelir. Ancak bu durum bizim açımızdan çok mu önemli Biz kendi sınırlarımız içerisindeki faaliyetine bakmalıyız. Biz burada kıçımızıda yırtsak mal firmada ülkeye sokacakta o bünyesinde bir sürü ekonomist muhasebeci ve bilim adamı olan bu tür firmaların satış politikalarına nasıl yön verebiliriz. Adamlar biz uyurken Puntoyu ülkemizden çeker. Rüyamıza bile malum olmaz. Vergi sisteminin etkiside cabası yani. Arge dediğimiz olay Türkiyedede yenir yutulur değil. Demek istediğim şey gereksiz bence bu tür karşılaştırmalar. Elimizdekine bakalım. Ortam germek için yazmıyorum. Lütfen niyetime uygun mesaj yazınız.

---

Cevap size degildi.

Ancak Turkiyedeki arge ne durumda ancak olayin icinde olanlar bilir.

GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi

Alıntı:

---

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

Cvp banaysa beğenmediğimi nerden çıkardınız. Ayrıca neden alındınız.


Brezilyadaki modelleri şimdi inceledim. Çok saçma modellerde var zaten gerek yok o modellerin Türkiyeye gelmesine.

Mılle (Hiç gelmedi o biçimsiz modele gerekte yok.)

Uno ( Panda varken lüzumsuz olur gelmesi keza brezilyadada panda yok )

Idea ( Dizayn olarak türkiye şartlarına uygun değil , Türkiyedeki potansiyel müşteri daha konforlu modelleri hak ediyo ve arzuluyor artık araç safari tarzı bu kadar safarı tarzını sevmez türkiye)

Sıena ( Tutulsaydı şimdi öldüm fiyatına gitmezdi 2. elleri....... Konforunu severim Sıenanın ayrı)

Strada ( Bu araçta pek tutmadı. )

Palio (Bilindiği gibi sadece experlerin vazgeçilmeziydi bi zamanlar ancak experlerde rakio firmaların daha yenilikçi modellerini tercih ediyor artık Fiesta gibi punto vs. Palio eskidi yani )


Diğer fiat modelleri zaten aynı hangi extrem durumu yaşıyoruz. Fiatın tüm modellerini satması demekki Brezilya piyasasının Fiatı sevmesi anlamına gelir. Ancak bu durum bizim açımızdan çok mu önemli Biz kendi sınırlarımız içerisindeki faaliyetine bakmalıyız. Biz burada kıçımızıda yırtsak mal firmada ülkeye sokacakta o bünyesinde bir sürü ekonomist muhasebeci ve bilim adamı olan bu tür firmaların satış politikalarına nasıl yön verebiliriz. Adamlar biz uyurken Puntoyu ülkemizden çeker. Rüyamıza bile malum olmaz. Vergi sisteminin etkiside cabası yani. Arge dediğimiz olay Türkiyedede yenir yutulur değil. Demek istediğim şey gereksiz bence bu tür karşılaştırmalar. Elimizdekine bakalım. Ortam germek için yazmıyorum. Lütfen niyetime uygun mesaj yazınız.

---

ben öyle düşünmüyorum idea dediğimiz model scenic gibi bir modeldir safari için değil aile arabası olabilecek bir arabadır ancak türkiye de amerika daki gibi aile kavramı gelişmediği için hiçbir zaman aile arabası türkiye de satmaz ondan kaldırdılar palio ya gelince bütün yemek ve catering firmaları kullanıyor ayrıca brezilyadaki palio lara baktığımızda türkiyedeki çoğu üniversite öğrencisi onu ister diye düşünüyorum. siena da türkiye de neredeyse %60 taksi albea ve sienadır türkiyede albea olarak çıktı ancak yenileri gelse çoğu kişi chery vs kullanmak yerine tercih edebilir bence strada zaten pick-up bir araç onun için konfora gerek yok eğer mitsubishi pick-up lar gibi şehir içi ve arazide kullanılmayacaksa inşaatlara malzeme götürmek için idealdi türkiyede fena satılmadı zaten önü doblo olan yeni pick-up larda çıktı. brezilya daki argeye lafımız yok zaten punto evo nun tjet modeline baktıysanız fiat sayfasında abarth tamponlu bir önceki mesajımda da söyledim zaten o bile brezilya fiat ı sevmem için yeterli :)

Alıntı:

---

madenmaden Nickli Üyeden Alıntı

ben öyle düşünmüyorum idea dediğimiz model scenic gibi bir modeldir safari için değil aile arabası olabilecek bir arabadır ancak türkiye de amerika daki gibi aile kavramı gelişmediği için hiçbir zaman aile arabası türkiye de satmaz ondan kaldırdılar palio ya gelince bütün yemek ve catering firmaları kullanıyor ayrıca brezilyadaki palio lara baktığımızda türkiyedeki çoğu üniversite öğrencisi onu ister diye düşünüyorum. siena da türkiye de neredeyse %60 taksi albea ve sienadır türkiyede albea olarak çıktı ancak yenileri gelse çoğu kişi chery vs kullanmak yerine tercih edebilir bence strada zaten pick-up bir araç onun için konfora gerek yok eğer mitsubishi pick-up lar gibi şehir içi ve arazide kullanılmayacaksa inşaatlara malzeme götürmek için idealdi türkiyede fena satılmadı zaten önü doblo olan yeni pick-up larda çıktı. brezilya daki argeye lafımız yok zaten punto evo nun tjet modeline baktıysanız fiat sayfasında abarth tamponlu bir önceki mesajımda da söyledim zaten o bile brezilya fiat ı sevmem için yeterli :)

---

Yerli üretim Fiorino yada doblo hususi varken Türkiye'de insanlar neden bir tane farı 450 tl olan Idea alsın?

Sony Ericsson Xperia Ray cihazından 2 ile gönderildi.

Alıntı:

---

ilkerhan Nickli Üyeden Alıntı

Yerli üretim Fiorino yada doblo hususi varken Türkiye'de insanlar neden bir tane farı 450 tl olan Idea alsın?

---

aile aracı adı altında ticari araç görüntüsünde araç kullanmamak için olabilir mi?

idea tutar veya tutmaz onu tartışmıyorum kesinlikle ama sizin dediğiniz mantıkla da ford b-max ve c-max fuzuli oluyor ve custom modeli varken, insanlar neden meriva alır ki mesela, bir boy büyüğü zafira veya bir boy küçüğü doblo'su, pardon combo'su varken

Alıntı:

---

madenmaden Nickli Üyeden Alıntı

ben öyle düşünmüyorum idea dediğimiz model scenic gibi bir modeldir safari için değil aile arabası olabilecek bir arabadır ancak türkiye de amerika daki gibi aile kavramı gelişmediği için hiçbir zaman aile arabası türkiye de satmaz ondan kaldırdılar palio ya gelince bütün yemek ve catering firmaları kullanıyor ayrıca brezilyadaki palio lara baktığımızda türkiyedeki çoğu üniversite öğrencisi onu ister diye düşünüyorum. siena da türkiye de neredeyse %60 taksi albea ve sienadır türkiyede albea olarak çıktı ancak yenileri gelse çoğu kişi chery vs kullanmak yerine tercih edebilir bence strada zaten pick-up bir araç onun için konfora gerek yok eğer mitsubishi pick-up lar gibi şehir içi ve arazide kullanılmayacaksa inşaatlara malzeme götürmek için idealdi türkiyede fena satılmadı zaten önü doblo olan yeni pick-up larda çıktı. brezilya daki argeye lafımız yok zaten punto evo nun tjet modeline baktıysanız fiat sayfasında abarth tamponlu bir önceki mesajımda da söyledim zaten o bile brezilya fiat ı sevmem için yeterli :)

---

peki sevmeniz size ne fayda sağlıyor? :wink:

Alıntı:

---

tonymontana Nickli Üyeden Alıntı

Cevap size degildi.

Ancak Turkiyedeki arge ne durumda ancak olayin icinde olanlar bilir.

GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

Ok doğrudur