90 lık multijetle astra turbo tokatlamak

[fatihhhh]

Selam arkadaşlar.. Sabah sabah ışıklarda arkasında turbo yazan yeni kasa bir astrayla kapıştık. İlk 200 metre kafa kafaya gittik desem yeridir. 200 metreden sonra yavaş yavaş benim punto arayı kapatmaya ve geçmeye başladı. Yaklaşık 500 metre sonra astra arkamda kaldı. Mantık olarak saçma geliyor bu arabanın beni rahat tokatlaması lazım. Bu adam bana uymadımı yoksa şehir efsanesi doğrumu (Opelin beygirleri sütçü beygiri ).. Bana uymadı desem ışıklarda kalkışta ilk o başladı ben yapıştırdıkça o bastı. Bir ara yan yana kaldık. Benim devir 5000 deydi Yol müsaitti..5. vites 200 e dayandı araba ama o artık çabalamaktan vazgeçti.

biraz münakaşa olacak ama;
ben konuyu açan arkadaşı yanlış mı anladım?
bu sözümona kapışma trafiğe kapalı alanda mı oldu?
5000 devir 5. vites 200 km hız normal mi?
bu hızları standart binek grande punto da mı yaptınz?
yoksa güvenlik önemleri artırılmış grande punto da mı yaptınız?
bu hız ve bu durumu bizim kullandığımız yolda yaptıysanız,
bu durumu savunanlar neyi savunuyor ben anlamadım.
şehir içinde abim 200 basmış, bir astra ile yarışmış ve bu abimin arkadaşları bana neyi savunuyor?
yani savunmanız ne?
bu durumun neresi maruz görülür?
bunca kazalarda ölenler kötü sürücümüydü? yada salakmıydı?
bunca ölen neden öldü?
ben söyleyeyim. kurallara uymadılar. "O AN" geldi ve kurtaramadılar.
bu ölenler bizlerden sizlerden daha kötü sürücü değillerdi.
daha salak da değillerdi.
sadece "O AN" a denk geldiler.
burda konuyu açan arkadaşta "O AN" a denk gelse o da kurtaramaycaktı.
kuralalra uyduğun halde de öyle bir "O AN" a denkl gelirsin ki, gene kurtaramazsın.
ama kuralalra uymak, "O AN" da kaza-yaralanma yada ölüm ihtimalini azaltır.
"AKILLI OLAN BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR, DAHA DAHA AKILLI OLAN BAŞKALARININ BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR."
diye yazarken, bunca kazada ölenleri gözönüne almanızı ummuştum.
sürücülüğü senden öğrenecek değiliz diyen arkadaşlara gelirsek.
elbet benden öğrenmeyeceksiniz
ben 2006 da (30 yaşındaydım) ilk aracımı aldım ve şöförlüğüm başladı.
yani çok geç başladım.
ve kesinlikle iyi bir sürücü değilim.(pilotajım kötü, dikkatim dağınık...vs)
ama sizlerinde içinizdeki kibri bir kenara bırakıp birilerinden birşeyler öğremeniz gerek. çünkü yanlış yapıyorsunuz, nerden mi biliyorum? sizden önceki bi sürü ölenlerden.
foto ve videolarla devam edeceğim.

[Ziyaretçi048]

biraz münakaşa olacak ama;
ben konuyu açan arkadaşı yanlış mı anladım?
bu sözümona kapışma trafiğe kapalı alanda mı oldu?
5000 devir 5. vites 200 km hız normal mi?
bu hızları standart binek grande punto da mı yaptınz?
yoksa güvenlik önemleri artırılmış grande punto da mı yaptınız?
bu hız ve bu durumu bizim kullandığımız yolda yaptıysanız,
bu durumu savunanlar neyi savunuyor ben anlamadım.
şehir içinde abim 200 basmış, bir astra ile yarışmış ve bu abimin arkadaşları bana neyi savunuyor?
yani savunmanız ne?
bu durumun neresi maruz görülür?
bunca kazalarda ölenler kötü sürücümüydü? yada salakmıydı?
bunca ölen neden öldü?
ben söyleyeyim. kurallara uymadılar. "O AN" geldi ve kurtaramadılar.
bu ölenler bizlerden sizlerden daha kötü sürücü değillerdi.
daha salak da değillerdi.
sadece "O AN" a denk geldiler.
burda konuyu açan arkadaşta "O AN" a denk gelse o da kurtaramaycaktı.
kuralalra uyduğun halde de öyle bir "O AN" a denkl gelirsin ki, gene kurtaramazsın.
ama kuralalra uymak, "O AN" da kaza-yaralanma yada ölüm ihtimalini azaltır.
"AKILLI OLAN BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR, DAHA DAHA AKILLI OLAN BAŞKALARININ BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR."
diye yazarken, bunca kazada ölenleri gözönüne almanızı ummuştum.
sürücülüğü senden öğrenecek değiliz diyen arkadaşlara gelirsek.
elbet benden öğrenmeyeceksiniz
ben 2006 da (30 yaşındaydım) ilk aracımı aldım ve şöförlüğüm başladı.
yani çok geç başladım.
ve kesinlikle iyi bir sürücü değilim.(pilotajım kötü, dikkatim dağınık...vs)
ama sizlerinde içinizdeki kibri bir kenara bırakıp birilerinden birşeyler öğremeniz gerek. çünkü yanlış yapıyorsunuz, nerden mi biliyorum? sizden önceki bi sürü ölenlerden.
foto ve videolarla devam edeceğim.

Hocam bu kapışma şehir içinde trafiğe açık alanda hatta pazar yerinin içinde oldu. Bir baktım insanlar sağa sola koşuşturuyor. Hatta tam geçmek üzereyken çektim el frenini astrayı yan yan geçtim. Hatta astra sürücüsüne selam verdim..Yanlarken birkaç araç birbirine girdi. Ortalık toz duman. Bende o biçim bir ego tatmini anlamatam.. Bitiş çizgisine geldiğimizde birkaç sıfır çizdim. Buda cilası oldu..

Hocam siz neyin derdindesiniz? ışıklarda kalkışta aracın biriyle kapışmışız pazar sabahı yol boş. Ama geçilmişiz ama geçmişşiz. Burda bir tecrübemizi paylaştık. Bu bizi magandamı yaptı? Kendimi bildiğim bileli araba kullanırım. İlkokula giderken başladım araba kullanmaya babam öğretti. Size hiçbirşey ispatlamak zorunda değilim ama bugüne kadar 5 kez ceza yedim 2 tanesi park 3 taneside sis farından. Yüzbinlerce Km yol tecrübem var. Yeri geldi 48 saat uyumadan araba kullandığımda oldu. Nasıl bir kafa yapınız var sizin çözebilmiş değilim. İnsanları 2 dk roll yaptı diye maganda gibi görmez nasıl bir cahilliktir. Dahada bu konuya cevap yazmayın lütfen. Hoşunuza gitmiyorsa girmeyin konuya. Kendi moralinizide bozmayın bizimkinide

[rockforever]

biraz münakaşa olacak ama;
ben konuyu açan arkadaşı yanlış mı anladım?
bu sözümona kapışma trafiğe kapalı alanda mı oldu?
5000 devir 5. vites 200 km hız normal mi?
bu hızları standart binek grande punto da mı yaptınz?
yoksa güvenlik önemleri artırılmış grande punto da mı yaptınız?
bu hız ve bu durumu bizim kullandığımız yolda yaptıysanız,
bu durumu savunanlar neyi savunuyor ben anlamadım.
şehir içinde abim 200 basmış, bir astra ile yarışmış ve bu abimin arkadaşları bana neyi savunuyor?
yani savunmanız ne?
bu durumun neresi maruz görülür?
bunca kazalarda ölenler kötü sürücümüydü? yada salakmıydı?
bunca ölen neden öldü?
ben söyleyeyim. kurallara uymadılar. "O AN" geldi ve kurtaramadılar.
bu ölenler bizlerden sizlerden daha kötü sürücü değillerdi.
daha salak da değillerdi.
sadece "O AN" a denk geldiler.
burda konuyu açan arkadaşta "O AN" a denk gelse o da kurtaramaycaktı.
kuralalra uyduğun halde de öyle bir "O AN" a denkl gelirsin ki, gene kurtaramazsın.
ama kuralalra uymak, "O AN" da kaza-yaralanma yada ölüm ihtimalini azaltır.
"AKILLI OLAN BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR, DAHA DAHA AKILLI OLAN BAŞKALARININ BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR."
diye yazarken, bunca kazada ölenleri gözönüne almanızı ummuştum.
sürücülüğü senden öğrenecek değiliz diyen arkadaşlara gelirsek.
elbet benden öğrenmeyeceksiniz
ben 2006 da (30 yaşındaydım) ilk aracımı aldım ve şöförlüğüm başladı.
yani çok geç başladım.
ve kesinlikle iyi bir sürücü değilim.(pilotajım kötü, dikkatim dağınık...vs)
ama sizlerinde içinizdeki kibri bir kenara bırakıp birilerinden birşeyler öğremeniz gerek. çünkü yanlış yapıyorsunuz, nerden mi biliyorum? sizden önceki bi sürü ölenlerden.
foto ve videolarla devam edeceğim.

mrb fatih bey sosyal mesaj vermen gerçekten düşünceli bir davranış gelegelelim bu kadar büyütmeni anlayamıyorum bu ve bunun gibi forumlar araçla ilgili birçok şeyi paylaşmak için varlar eleştirinizde her ne kadar haklı da olsanız dozu biraz aşmış, böyle bir sosyal mesajı siz de başka bir konu açarak o konu başlığı altında paylaşabilirsiniz o zaman kimse size tepki vermez aksine destekler...
dikkatli ya da dikkatsiz sürücü konusuna gelirsek hepimizin de bildiği üzere trafikte 10-15 hatta 20 yıllık ehliyeti olan tabirimi mazur görün mal sürücüler var 40-50 ile giderken bile emniyette değiliz yani ,bu tür hız seven ya da arada birilerini tokatlamak isteyen arkadaşlarımız da eminim bazı riskleri göze alarak yapıyorlardır bu hareketleri ..
ne tesadüf ki ben de ehliyetimi ve ilk aracımı 30 yaşında aldım ve hiç de dikkatsiz bir sürücü değilim aksine tüm arkadaşlarım maşallah der ama benim de başıma O AN gelebilir tabi herkese de gelebileceği gibi ...foto ekleyip moralleri bzmanızı istemem doğrusu, zaten her gün haberlerde herkes yeterince görüyor

hepimize keyifli ve emniyetli sürüşler diliyorum...