Polo TDI & Punto Active 75 hp

[motor delisi]

Berk kardeş, teknik olarak bence saydığınız modellerdense Fıat modelleri her zaman daha alınabilecek nitelikte araçlardır. Bugatti zorlama bir üretim olduğundan hiçbir zaman motorsporlarında lisanslı olarak yarışmamıştır. Lamborghini ise zaten Ferrari'den ayrılmadır. Bahsettiğiniz Fıat modelleri ile ilgili Fıat'ın pazarlama politikasında ve servis hizmetleri açısından tercihe bağlı bir yanlış olabileceğine ise katılıyorum. Daha fazla önem verilerek bu şartların geliştirilmesi gerektiği açıktır. O durumda da zaten Fıat açık ara önde olacaktır.

motor sporlarını kenara bırakalm ben pistte değil otobanda gidicem ve burası türkiye

şimdi bi takım param var diyelim bana dizel 3000cc veya üzeri v6-v10 motorlu bir suv önerin şehiriçi dışı uzun yol vs kullanabileceğim agresif bi jip hertürlü italyan olur farketmez işte vw bu yüzden müşterilerini düşünür her cebe göre araç yapar 1.4 4x4 üde var v10 motorlu 4x4 üde var bi köşedede quattro otomobili var

[OAGP1960]

motor sporlarını kenara bırakalm ben pistte değil otobanda gidicem ve burası türkiye

şimdi bi takım param var diyelim bana dizel 3000cc veya üzeri v6-v10 motorlu bir suv önerin şehiriçi dışı uzun yol vs kullanabileceğim agresif bi jip hertürlü italyan olur farketmez işte vw bu yüzden müşterilerini düşünür her cebe göre araç yapar 1.4 4x4 üde var v10 motorlu 4x4 üde var bi köşedede quattro otomobili var

Berk kardeş, burada sizden veya başkasından değil, araç değerlendirmekten söz ediyoruz. O nedenle sizin araç süreceğiniz yerin otoban vs. olmasının bir önemi yok. Chrysler 3,0 lt. üstü V6, V8 turbodizel SUV modelleri, örneğin Pacifica ve Fıat SUV modelleri India, Panda, mont turbodizel 170 HP ve benzinli V6, 3,6 lt. 276 HP bence SUV modeller arasında oldukça iddialıdır. 4X4 SUV lar dışında, Ferrari ve diğer modellerin 4X4 versiyonları da rakipsizdir zaten.