1.4 Multiair Vs 1.4 T-jet

[dicaser]

arkadaslar dizel değil aracında lpg var nerden cıkardınız ben servisteki adama sordum 105 hp olupta turbosuz aracmı olur dedı bende alırken turbo yok dıye bılıyordum ancak oldugunu soyledıler arka disk frenıne gelırsek ınanın hıc bakmadım kampanasına filan. çocuk pek acemi sayılmaz cokta tecrubelı değil hani tek farkı o tüple gitti ben benzınle belkı fark varsa orda vardır ama eminim t-jet arabası tek kapılı 120 hp.

usta şen dimdi simdi bana hakaret ediyosun tek kapıysa tjet sporttur hangi suta söyledi onu ya 105 beygir olupta turbosuz araç olurmu diye bişeymi var ne saçmalıyor bu ustalar ya e deseydin ya 1.8 Vtec 140 beygir e deseydinya 2.0 typer 200 beygir bu araclar stock turbosuz arac nasıl olamaz onu anlamadım hangi usta söyledi onu ? usta mı onu söyleyen?
her neyse fazla uzatmaya gerek yok multiair motor 100kmye 11 saniyede çıkarken tjet o sıralarda 155 kmlerde seyreder buda demektirki tjet 150 km 'de iken multiairlearasındaki boy farkı "3".. sen hiç bir stock multiair ile stock tjet geçemezsin zaten stock olmayan tjeti asla geçemezsinde

Starjet le denemiş olmayasın? Erhan haklısın kardeşim konuyu görünce birden uykum açıldı cin gibi oluverdim.

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi

ama ben dedim şimdi okadar çip falan yaptık dogruyu söyle en son hangi aracı geçtin ben cdi 220 yi otobanda avladım adamada el salladım