Arka frenler neden kampana?

[ABNEW]

Şimdi arkadaşlar elmayla armutu karıştırmamak lazım Kampananın üretim maliyeti ve bakım, parça maliyeti düşüktür bu avantaj ama disk fren bunun dışında her anlamda daha iyidir.Frenleme gücü, soğuma olarak kampanadan daha iyi.Belki çevre koşullarından kolay etkilenebilir disk ama bu olumsuz özelliği ona aynı zamanda avantaj da sağlamakta.Bu çevre koşullarından kampanaya göre çok daha kolay da kurtulur,

Özellikle küçük sınıf standart araçlarda 4 disk frenin pek bir avantajı olmaz görünüm dışında.Ancak bazı firmalar tercih etmekte; Kianın en miniği Picantoda 4 disk fren mevcut

Araç büyüdükçe ve performans arttıkça ön fren disk çapları büyümekte ve arkalarda da disk kullanılmakta.

Genel kanının aksine 4 disk frenli bir araç arkaları kampana olan araçtan daha uzun mesafede durabilir.Bunu unutmamak lazım.Frenlemede esas unsur ön tekerleklerdir.Örneğin diğer tüm şartlar aynıyken 1. araç (Önler 300mm disk, arkalar 200 kampana) ikinci araçtan (Önler 260mm disk arkalar 240mm disk) çok daha kısa mesafede durabilir,

Diske uygulanabilecek elektronik ve mekanik sistemlerin kampanaya göre daha farklı olabilmesi 4 disk frenli aracın avantajı olmakta..