Ben Punto'yu böyle bilmezdim

[CoachK]

Opettten dizel almamanı şiddetle tavsiye ederim, shell- total gibi markalara geçince motorun sesi iyice azalacaktır.
Aracın lastik havalarının her zaman ekonomikde bir yeri olmuştur.
Aracı devirsiz değil bilakis devirli kullacaksın ki turbo verimliliğin artsın.
yani araç turboyu ; 1,800dd açtığına göre vites geçişlerinden sonra devir saati 1750dd altına inmemeli, 1. veya 2. viteste 1,500 -1,100 dd arasında gidersen kilimetrede 1 lira bile yakarsın. Bende ilk başlarda 3.000dd çıkmadan çok narin kullanıyordum yakıtım 28-30 kuruştu. Ne zamanki aracı 2,500dd artı kullanmaya başladım, ne zaman motor frenine biraz daha yüklendim 20kuruşa düştü...

Bu bahsettiklerim bnim kişisel geribildirimlerim... her araçta böyledir diyemem zaten dememde doğru olmaz...

Dün günü-birlik bartın/inkumu - ankara uzun yol yaptım. 600km 4,4lt /100 km yakaladım yol çalışması olmasa daha da aşağıya inerdim. 130km nin altına düşmeddim desem yeridir. araç genelde 3,000dd -130km hız aralığında gitti, iki hyundai i20 bi tane de reno clio yu sollama yapamama yı hissettirdim orası ayrı konu