Punto Evo 1.4 Rüzgarda savrulma

Alıntı:

---

mutunch Nickli Üyeden Alıntı

Berk iyi skydome u bırakmamışsın o süratlerde :D
Ben hızım 80 üzerine çıkacağı zaman kapatıyorum

---

ben denedim bunu önceden servise sordum abi dedim bu tepede emanet gibi duruyo dediki bu 250 km hızda yapsan o uçmaz ona göre deneyleri var diyordu ve 170 yaptığımda arkadaşım bakmıştı en ufak bi oynama bile yokmuş öyle diyordu ama korkmuyo değilim hani cabrio evo olacak diye :D

Levent abinin bahsettiği abuksubuk bi savrulma değil. Hacmi büyük (TIR ve özellikle Firma Otobüsleri) yada hızlı araçlar yanınızdan geçerken sağa yada sola ittirir gibi bi savrulma söz konusu fakat kaza yaptıracak kadar değil. Bunun nedeni yolda ilerlerken araç havayı aynı su altında ilerleyen hızlı bir cisim gibi yarıyor, bu süreç içerisinde aerodinamisine bağlı olarak havanın bi kısmını alt üst ve yan bölgelere atıyor. Hızı yüksek otomobiller yanınızdan geçince sadece anlık sallanırsınız, otobüs gibi burnu düz hacmi büyük araçlarda ise bariz bir şekilde neredeyse yarım şeride yakın bir savrulma söz konusu oluyor. ancak araçlarımızın en boş donanımı 1040kg dan başlıyor öyle kolay kolay kaza yaptırmaz, araba çok fazla dengesini kaybetmesi lazım ki yoldan çıksın tecrübeyle sabit!! Spor yay spor amortisörle desteklenmediği sürece maalesef görüntünün ötesine geçemiyor hatta standartta bulunan yol tutuşunu dahada kötüleştiriyor.

Alıntı:

---

motor delisi Nickli Üyeden Alıntı

ben denedim bunu önceden servise sordum abi dedim bu tepede emanet gibi duruyo dediki bu 250 km hızda yapsan o uçmaz ona göre deneyleri var diyordu ve 170 yaptığımda arkadaşım bakmıştı en ufak bi oynama bile yokmuş öyle diyordu ama korkmuyo değilim hani cabrio evo olacak diye :D

---

Valla testlerini yapmışlardır ama olsun cabrio evo-punto olmaya değmez. Yüksek süratte bırak skydome u camlar bile çok rahatsız ediyor :)

Alıntı:

---

mutunch Nickli Üyeden Alıntı

Valla testlerini yapmışlardır ama olsun cabrio evo-punto olmaya değmez. Yüksek süratte bırak skydome u camlar bile çok rahatsız ediyor :)

---

valla öyle bişey olsa garantim var fiatı mahfederim :X ama araçlarımıza dandik muamelesi yapmayalım test ettik gördük sağlam yapmışlar baya titreme bile yapmıyor ne ses var ne birşey tek sorun bazen skydome açıkken araç içinde basınç oluşabiliyor hızlı giderken

Alıntı:

---

puntolEVOli Nickli Üyeden Alıntı

Bugun aracimla TEM otoyolundan Kirklareli ne giderken arac ruzgardan bayagi bi savrulacak gibi oldu özellikle sollamalarda bayagi bir cekindim, buyuk araclarin yanindan gecerken ozellikle yuksek hizda (110-130 gibi) araba havalanacakmis gibi geldi bu ikinci kez basima geliyor ilkinde kis olmasi itibari ile normal karsiladim ama bugun tekrardan olmasi uzun yollarda bu tarz sikintilari yasayacagimi dusununce açikcasi uzun yola çikmaya tereddut eder oldum. Forumu uzun zamandan beri takip ediyorum boyle bir konuya rastlayamadim birtek benim mi basima geliyor acaba :gatherin:

---

Böyle bir durum beni çok rahatsız ederse yapacağım ilk şey lastik havalarını kontrol etmek olur:)

Alıntı:

---

motor delisi Nickli Üyeden Alıntı

ben denedim bunu önceden servise sordum abi dedim bu tepede emanet gibi duruyo dediki bu 250 km hızda yapsan o uçmaz ona göre deneyleri var diyordu ve 170 yaptığımda arkadaşım bakmıştı en ufak bi oynama bile yokmuş öyle diyordu ama korkmuyo değilim hani cabrio evo olacak diye :D

---

hahahah bomba olur :D
ama berk gerçekten dostum ciddi bir rüzgar yememişin o hızda :) yol tutuş 10 numara arabalarda,o hızlarda çok rahat şerit değiştiriyor,ancak kışın yediğim rüzgarı sana anlatamam 1 defasında havalandım sandım. Belki rüzgarın çok şiddetli olmasındandır ama

Alıntı:

---

motor delisi Nickli Üyeden Alıntı

valla öyle bişey olsa garantim var fiatı mahfederim :X ama araçlarımıza dandik muamelesi yapmayalım test ettik gördük sağlam yapmışlar baya titreme bile yapmıyor ne ses var ne birşey tek sorun bazen skydome açıkken araç içinde basınç oluşabiliyor hızlı giderken

---

Berk senin garantin var için rahat, bende öyle bir şey de yok ne yazık ki. En iyisi ben iyi bakayım skydome a. Halatlarında sıkıntı olabilir zaten, tam emin değilim.

arkadaşlar konuyu hortlatıyorum.
bu savurma olayı benimde başıma geliyor . rüzgarda ilerlerken yada bir aracın yanına geçerken sanki direksyonda bir anlık bir boşluk oluşuyor hissi veriyor ve araçı çok tedirgin kullanmama sebep oluyor bu esp den dolayıda olabilir belki ..tek elle kullanamıyorum aracı iice soğumama sebep oldu bu olay hiç bir araçta böyle bişey başıma gelmemişti.. aracım evo duologic 95hp

lastik havaların fazla olmasın? benim araçta senin bahsettiğin gibi sorunlar olmuyor yolun eğimine göre direksiyon dönüyor sadece ve çok yüksek süratler ve çok rüzgarlı havalar olmadığı sürece de tek elle gayet rahat kontrol edebiliyorum aracı. ayrıca aşağı yukarı aynı iklimdeyiz.

Alıntı:

---

Idontknow Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar konuyu hortlatıyorum.
bu savurma olayı benimde başıma geliyor . rüzgarda ilerlerken yada bir aracın yanına geçerken sanki direksyonda bir anlık bir boşluk oluşuyor hissi veriyor ve araçı çok tedirgin kullanmama sebep oluyor bu esp den dolayıda olabilir belki ..tek elle kullanamıyorum aracı iice soğumama sebep oldu bu olay hiç bir araçta böyle bişey başıma gelmemişti.. aracım evo duologic 95hp

---

valla bende olmuyor ama skydome acikken orta deredeyken bi bolum var asiri saviriyor ya biraz aciyorum yada kisiyorum o savrulma gidiyor ama yol tutusu puntonun gercektem cok iyi savurma falan olmuyor bende ve surekli suratli kullanirim arabayi

Aracı yeni kasa bir golfün yanına koyun tavanının daha yüksek olduğunu göreceksiniz, bu sebepten rüzgarda savrulması doğal , hız yapmamak lazım

Kardeş aşırı rüzgarda sadece bizim aracımız değil tüm araçlar savrulabilir hızlı gittiğin taktirde ve ağırlıgı belli aracın. 1500 kilo passatlarla kıyaslamamak lazım normaldir temkinli git sadece sende olmuyor bu :)

eniştemde honda cıvıc var 2010 model o da basamadım rüzgardan diyor denizli ankara arası. aynısı bendede olmuştu aynı yolda

Rüzgar almayan araç yok ne yazıkki, rüzgar etkisini direksiyonda hissetmeyen hiçbir araç yoktur. Hissetmeyen sürücü, daha rüzgar yememiş demektir :)

Bu arada arçlarımız savrulmuyor. Direksiyonu yeteri kadar sağlam tutarsanız aracınız rüzgarda savrulmaz. Çok sert rüzgarlarda, hele ki bir kamyonun yanından çıktığınızda (kamyonun bariyer etkisi ortadan kalktığında ) ani kıpraşmalar da gayet normal, ani gelen rüzgarda el kol tepkime hızımız bazen yetmeyebiliyor.

Brçok kez yasadıgım olaydır. MAalesef puntoların bu sıkıntısı var.

bugün kamyoncular kapışıyordu konya yolunda.benimki .yüksek araç, 2000motor. pert oldu toplandı.Rot balans bozuk.zaten aracı bırakınca sağa çekiyor.Ulan o 2 kamyon rahat 150 ile gidiyodu.Resmen şeridimden çıktım.Orta şeritten önce sağa sonra sola gitti araba.Zaten ecusu bozuk, farı kapatıyorsun, anahtar çıkıksa kapanmıyor falan... her araçta olacak şeyler bunlar.

MB860 cihazımdan 2 ile gönderildi

sıkıntı yok arkadaşlar arabalarda yüksek hızlı rüzgarlarda bu gayet normal bir durum özellikle rüzgar çapraz esiyorsa, büyük araçta kullandığım için biliyorum, yüksek tavanlı transitle rüzgarlı havaya yakalandığınız zaman arabayı rüzgar sürüyo siz sürmüyosunuz:) otomobillerin hemen hemen hepsinde de bu durum yaşanıyo puntoya özel değil o rüzgar, baktınız rüzgar var ki müzikten falan fark etmeseniz de o kendini hissettirir:) o zaman basmayacaksınız olayın çözümü budur:)

Alıntı:

---

rustemm Nickli Üyeden Alıntı

sıkıntı yok arkadaşlar arabalarda yüksek hızlı rüzgarlarda bu gayet normal bir durum özellikle rüzgar çapraz esiyorsa, büyük araçta kullandığım için biliyorum, yüksek tavanlı transitle rüzgarlı havaya yakalandığınız zaman arabayı rüzgar sürüyo siz sürmüyosunuz:) otomobillerin hemen hemen hepsinde de bu durum yaşanıyo puntoya özel değil o rüzgar, baktınız rüzgar var ki müzikten falan fark etmeseniz de o kendini hissettirir:) o zaman basmayacaksınız olayın çözümü budur:)

---

En güzel cevap işte bu tebrikler... Ah bir de rüzgar sesini almasa şu puntişler. Serviste kapı ayarı yeni yapıldı ama nafile bir türlü kesilmedi,rüzgar sesine gıcık oluyorummmmmm.

arkadaşlar esp nin çalıştığını nasıl test edebiliriz? birde duologic araçlarda asr kapatıldığında araç patinaj çekebiliyormu?ben bir fark göremedim açık ve kapalı olması durumunda

işin garibi 130 la giderkende 180 le giderkende aynı yolda aynı derecede savrulma yaşıyorum, savrulmadan kastım araç düz giderken araç aniden hafif sağa yada sola gitmeye çalışıyor direksyonda aksi yöne doğru tepki vermem gerekiyor ..doğru anda tepki verdiğimde araç düz rotasında gitmeye devam ediyor ama bu durum sürekli tedirgin bir sürüşe sebebiyet veriyor..
birde şu var 100 km hızla direksyonu bıraktığımda araç misal sağa çekmeye başlıyor hafif sol yapıp tekrar bıraktığımda bu sefer sola çekmeye başlıyor normalde düz gitmesi gerekmezmi ?