Bir kazada benden

[comanchee]

geçmiş olsun.
aslında aracın değerini düşürecek bir durum yok. önden çarpışma nedeniyle airbagler açılmamış. haliyle hatasız bir arabada nereye baksanız 7000 tl masraf gözükecek. göğüs ve airbagler değişinde sıfır gibi olacak kafanıza takmayın. eğer uzun vadede kullanmayı düşünüyorsanız aracı perte çıkartmak için sakın uğraşmayın.
airbaglerin açılmasının nedeni ataletten kaynaklanıyor. airbag beyni sensörlerden bilgi almamasına rağmen ani hız kaybı nedeniyle çarpışma algılamış. yakıt kesme devreye girdiyse tek açıklaması bu.

Allah kazadan beladan korusun.

Can kardeşim teknik bilgiler için çok teşekkür ederim bayağı katkın oluyor bizlere .evet yakıt kesici devreye girdi bu nedenle çekici çağırdım.kaza anıda soğukkanlı idim ama 10 dk sonra biraz elllerim titredi reset atayım dedim araba çalışıyormu diye kitapçığa göre ezberlemiştim ama aklıma gelmedi o an

Geçmiş olsun.Kazaya baktığımda punto evoların altı yere daha mı yakın acaba diyorum.Normalde logar kapağı pek fazla yüksekte olmamasına rağmen değmiş.İki gün önce ben de gp nin altını aynen sizin gösterdiğiniz salıncak bağlantı cıvatasının olduğu yerden vurmuştum.Ben de herhangibir hasar olmamıştı.Gerçi ben dururken altını vurmuştum ve emniyet kemeri takılı değildi.

sizede geçmiş olsun aracın altı alçak değil,bizi tehlikeye maruz bırakan parça şase gergi demiri (viraj stabilitesi için konulmuş şaseye rijitlik veriyor).kardeşim altdan atacağına üstden kule gergisi gibi atsana

bu arada paylaşımları ile manevi deteğini esirgemeyen arkadaşlara çok teşekkür ederim