Printable View
Bu 75hp 1.3 multijetlerin fabrika verisi max. hızları 165km/h değil miydi? 180km/h geçebileceğine ben pek ihtimal vermiyorum stock 75hp multijetin. Kimse yanlış anlamasın ama hele 190-200km/h hızlar bana pek inandırıcı gelmedi. Hele de düz yolda VW Golf VI 1.6 TDI bile yaklaşık 205km/h gibi bir hızda tıkandığı tarafımdan test edilmişken. Bu arada kendi aracımla da 170km/h'den sonra artık araba dökülecekmiş gibi hissediyorum. Daha fazla zorlamam için yalvarıyor sanki :D
max hiz verisi 165 e gore yorum yapmak pek dogru olmayabilir. Max hiz birazda sofore baglidir o hiza kadarki vites gecisleri ve yol durumu vs. etkenler var. Dolayisi ile bazisi 150 de araci boguyorken bazisi 170 180 e rahat geldim diyebilir. Ben otoyolda sakin bir saatte deneme yapmistim 170 i gordum ve daha da bassam giderdi. elbette arac bu hizlar icin yapilmadigindan hissediyorsunuz fazla geldigini ama inanin arac gitmem demiyor. 170deyken asiri zorlanacak devirde de degildi virajdan dolayi hizimi dusurup birdahada firsatim olmadi genelde sehir icindeyim. 200 basarmiydi orasi tartisilir. daha dogrusu 200 bastiginda ne kadar dayanir sonrasi ne olur bilinmez :D
Ben 6. vites 5000 devirde 220 yi gördüm düz yolda hatta birazda yukarı eğim vardı.
205 i görmüştüm ama 220 yi yokuş olmadan göreceğini sanmıyorum denemek lazım.Tabi biz 200 gördük diyoruz ama gerçekte 175 mi oluyor bi fikrim yok kadran yanılma payı varmış ve fabrika verisini geçmiyormuş diyenler var.
Bu hız meselesinin vites değişimleriyle alakası ne tam olarak? Teknik olarak 5. viteste kalkış yapsak bile araç 4000dd geldiğinde motorun ürettiği tork, beygir gücü ve ulaştığı sürat aynı oluyor. Sürücünün durumunda kilo belirleyici olabilir. Aracın içindeki yakıt miktarı, lastiklerin durumu, yol eğimi, hava durumu, aracın durumu yani kuvveti etkileyecek mekanik şartlar belirleyicidir. O yüzden eğim olmadan 1.3 75hp multijetin 180km/h barajını aşabilmesi bence imkansız. Geçtiğini söyleyen arkadaşlar eğer kadranları doğruysa bişeyleri atlıyorlar. Belki arkalarından güçlü bir rüzgar almışlardır. :)
yanlıs bilmiyorsam italyan uretimi bizim ufaklık 2011 95lik evo duz yolda 180-190 civarına zorlanmadan gelebiliyor. yokus asagı ise 200-205 cabuk geliyor son olarakta 215-220ye dayayabiliyor. buarada 1.6 tdi jettaları falan geciyor son hızda da ara hızlanmalarda da kadran yanlıs diyenler için buda bir ornek.Alıntı:
korays6 Nickli Üyeden Alıntı
Güçsüz motorların son hızlarının dusuk olmasının nedeni devir çevirememeleridir. Dolayısı ile her viteste devir bandının sonunu gördükten sonra vites büyütürseniz bir soranki viteste devir çevirmek için daha az zaman kaybedersiniz.Alıntı:
hakiee Nickli Üyeden Alıntı
Yüksek hızlarda aracın ağırlığının hıza etkisi yok denecek kadar azdır. Zaten yere bastığınız aüğırlık 15 20 kg ı geçmez. Yüksek hızdaki etken aerodinami ve motorun devir çevirebilme yeteneği.
Palivan ile göstergede 210 görmüştüm. GPS logunda da 191 yazıyordu. Punto ile sadece birkez denedim 210 gördü ama bu sefer GPS kaydı tutmadığım için göstergenin sapması konusunda bir fikrim yok.
Alakasız olacak konuylada sc mondeo vardı demi sizde daha önce?Alıntı:
Merruse Nickli Üyeden Alıntı
Evet kendim takmıştım. Mübalağasız dünyada tek.. :)
Maqx Hız= Belirli bir standarda uygun olarak yapılan max. Hız.
Yani adamlar aracı alıp otobanın bilmem kaçıncı kilometresine gidip, dakikalarca max hız elde etmek için uğraşmıyorlar ;)
Belirli standart bir pistte ya da silindirde (her neyse ben bilmiyorum) belirli bir sürede okunan max hızdır orada yazdıkları. Üretilen her ürünün standart bir test prosedürü olur.
Aynen yakıt tüketiminde olduğu gibi.
Yani teknik dökümanda yazan Max hız ve Tüketim değerleri gerçek max hızı ya da min yakıt tüketimini göstermiyor her zaman.
biliyorum senin taktıgını hatta hatırlamazsında m45 ile ilgili telefonda baya akıl danısmıstım sana. baya yardımcı olmustun. gerci m45ten vazgectik snra HGT de turboya döndük ama sayende baya bişey öğrenmiştim sc ile ilgili :)Alıntı:
Merruse Nickli Üyeden Alıntı
bı deneyım dedım vıdeo yıne yamuk kusura bakmayın tek olunca boyle oluyor:)
1.3multijet 75bg - YouTube
yolu çekmemişsiniz ama eğim olduğu belli düzyolda 175-180 max oluyor o da baya bi gidince :)Alıntı:
Le10ur Nickli Üyeden Alıntı
eğim yok denecek kadar az ben hep bu yolda denerımAlıntı:
EvoKoray Nickli Üyeden Alıntı
bu vıdeo da eskı aracıma aıt 1.4 100bg16v lpglı polo hıghlıne
polo 1.4 16v 100hp - YouTube
Geçen hafta ankara istanbul otoyolunda ibre 180'e geldi biraz daha giderdi ama hiç güven vermiyor
Düz yolda 1.3 75le rahat 190 görüyorum diyeler var hayret gerçekten............
Ben benım punto ile değil ama babamın aracı albea 1.3 multijet 175 gördüm. Ancak daha fazlamı gidermi dersenız bence gitmez çünkü pedal dipte ancak bayır aşağı görürdü.
200ü gördüm 10 dk civarı gittikten sonra motor arıza lambası yaktı yavaşladım :D
İlk aracim 77beygir benzinli evoydu ve Allah ne verdiyse basiyodum yokuş aşağı 175 yapmıştı en son. Daha sonra ekonomi için dizel punto aldım. Ve alırken konfor ve hızdan taviz vereceğini bilerek aldım. En fazla 130a çıktım. Çünkü biliyorum ki altimdaki araba hız için değil ekonomi için. Ben onu sakin kullanıyorum oda cebime cömert davranıyor ve gecinip gidiyoruz. İyiki de dizel e gecmisim diyorum :)
2006 yılında sıfır 90 lık 6 ılerı dızel puntoyla aracı bursadan sıfır almıstık ızmır aydın otobanında 215 gordugumu bılıyorum
1.4 fıre la 77bg bursa cevreyolunda demırtas viyadugu :) 190 ı gormustu
aynı bursa demırtas vıyadugunde nasıl oldugunu bılmıyorum ama bır sabah mudanya donusu 1.4 el palıoyla 198 gormustum ve gram sarsma yoktu nasıl bır ruzgar akımında denk geldıysem :)
2008 jetta 2.0 tdı la ıbre 235 aydın otobanı arkadadan bı bmw gelıp selektorle bızı sag serıde cektı bı hızlanması vardı 300 e mı cıktı ne yaptı arabada oyle stoplarını ızlemıstım
bmw m serısıydı m5 olabılır
ama aydın otobanı felaket yazın ne roketler denk gelıyo yolda..
2009 model 1.3 75hp dizel puntomla en fazla 180yaptım. daha fazlasını da gideceğini sanmıyorum
2009 model 1.3 multijet (75 HP) aracım ile müsait olan düz/eğimsiz bir yolda diğer insanların yaşamlarını tehlikeye düşürmeden 165 km. hıza ulaştım. Sanırım fabrika verisi de bu şekilde. Ama benim merak ettiğim durum şu ki araç o hıza ulaştığında 3300-3500 devir aralığını bulup daha da geçmiyor. Bunun nedeni motorun sistemden otomatik olarak koruma altına alınması mı?
Çok kısa süreli 195 gördüm, dik eğimde. Araç linea, soft chip e4 motor.
Hersey orjinal 190 duz yolda goruyorum. 1.3 75 lik 5 vites sac jant Var.
Halil Bey, tebrikler o zaman :) Aynı motor tipinde aynı şekilde orijinal sac janta sahip araçlarımız var; ben 165 km. siz 190 km.'ye ulaşıyorsunuz. Hayır, baskı balatada bir sorun da yok benim. Turbo desem ondan mı kaynaklı acaba :)Alıntı:
halilimo Nickli Üyeden Alıntı
Motor 1.3 75bg euro5, hafif egimli otobanda araçta 5 kişi kısa süreliğine 185 kmyi gördüm gazdan ayağımı çektim, sanki az daha gideri vardı.
Sizinkide gider daha enkotu 180 gorur. 190 da iki kisiydik. 175.65.15 jantlar. Havalari 34-33 yapmistim. Yalniz hic onermiyorum arac guven vermiyor. Denemek icin yapmistim o hizi. Ruzgar carpti arac serit degistirdi. O zamandan sonra cikmadim o hiza. 4 binden sonra ilerlemez diye biliyorum devir kesici var.Alıntı:
occupyist Nickli Üyeden Alıntı
devir kesici 5200 devirde devreye giriyor yokuş aşağı 2. viteste denedim, ama 5.viteste 4000 devirden sonra aşırı nazlı hızlanıyor ben standart sac jant ve 175/65r15 lastiklerle düz yolda en fazla 180 gördüm 4200 devir civarında 1.3 multijet 200km yapar ama 95 beygirlikse anca öyle yapar şirket aracı olarak linea kullanan birçok arkadaşım 200 den fazla gitmediğini söylüyorlar.
Her şey orjinal Euro 4 motor , lastikler 175.65.15 araçta 3 kişi 1,3 multijet 75 bg 207 km .
150 km ve üzeri hızlarda motor devri kaçta oluyor?150 ve üzeri kmlerde 4-5 saat yolculuk yapmak arabaya zararlımı?
O hızlarda devir 3000 ile 3500 arasında olur. Tabiki de 4-5 saat yolculuk yapmak sürekli o hızlarda hem motoru hem turboyu yorar. O kadar hızla 4-5 saat aralıksız gidilebilecek ülkemizde hangi otoban var onu merak ettim ama :)Alıntı:
punto1414 Nickli Üyeden Alıntı
dizel için sormuş arkadaş ama: ben 1.4 lpg li punto ile izmir aydın arası tünel çıkışı eğimli yolda araçta 5 kişiyle 190-200 arası bi sürate ulaştım.adana yakınlarında pozantı civarı da benzer bir hıza ulaşmışlığım vardır.övünmüyorum tabiki,bende herkes gibi zaman zaman basıyorum..
Hiç denemedim ama 1,3 multijet 90 hp 6 ileri ile 200 ü geçmek mümkün sanırım. Güvenli olmayacağı kesin tabikide .:)
5. Vites 220km ibrenin sonunu gördüm henüz 6. vitese atmamıştım.
114.000km 2006 model 1.3mjet 90hp emotion
Peki motor devri neydi?
Anladığım kadarıyla 6. vites daha hızlı gitmek için değil. Ekonomi için daha çok işe yarıyor. Yoğun trafiği olan İstanbulu bırakın. trafiği olmayan izmit te bile 6. vitese pek geçemiyoruz. Otobanda 130 ile 6. vitese atıp 2000-2200 devirde ekonomik yolculuk sağlar sanırım.
Guvenli olmasada 90 hp lik lineamda 180i gordum. Dahada yapardi belki ama motor 5.viteste resmen aglamaya baslamisti :D
1.3 Multijet 75 HP için 165 km. hız son sınır normal o zaman :DAlıntı:
onuralyaz Nickli Üyeden Alıntı
Ankara yolunda 160 i gordum dahada bassam giderdi ama motor 5 bin devri gecti cok bagiriyodu ve yol sesi cok gelmeye basladi daha fazla hiz yapmak istemedim
Motor 5000 devri geçti mi? Enes Bey eğer aracınız Euro4 motor ve 1.3 multijet 75 HP ise ben o hıza 3300 devirde ulaşıyorum. Ve aracım 3500 devri geçmiyor. Benim aracımda mı sorun var acaba :)Alıntı:
Enes k Nickli Üyeden Alıntı