T-Jet için 97 mi 95 mi ?

[effect1903]

97 oktan diye birşey yok diye biliyorum adı öyle geçiyor ama 98 olması lazım.. Ayrıca 95 le 97 arasında fark yok denecek kadar azdır. Hem kullanma klavuzunda da 95 oktan yazıyordu yanılmıyorsam.. Yani önemli bir mevzu değil ikisinide kullanabilirsin. 95 performansı düşürür vs, 97 uçurur gibi şeyler tamamen hikaye.. 97 zaten 95'in biraz katkılı hali.. Boşuna daha fazla para vermeye gerek yok..

[SchweppeS]

97 oktan diye birşey yok diye biliyorum adı öyle geçiyor ama 98 olması lazım.. Ayrıca 95 le 97 arasında fark yok denecek kadar azdır. Hem kullanma klavuzunda da 95 oktan yazıyordu yanılmıyorsam.. Yani önemli bir mevzu değil ikisinide kullanabilirsin. 95 performansı düşürür vs, 97 uçurur gibi şeyler tamamen hikaye.. 97 zaten 95'in biraz katkılı hali.. Boşuna daha fazla para vermeye gerek yok..

Para önemli değil çünkü depo fullemede 1-2 tl fark oluyo. 50-100 tl gibi alımlarda ise fark hiç yok sanki

Aynı ise neden o zaman 95 ve 97 var ? Birde bi 95 bi 97 almam zarar verirmi yada bi opetten bi shellden almam ?

[effect1903]

Para önemli değil çünkü depo fullemede 1-2 tl fark oluyo. 50-100 tl gibi alımlarda ise fark hiç yok sanki

Aynı ise neden o zaman 95 ve 97 var ? Birde bi 95 bi 97 almam zarar verirmi yada bi opetten bi shellden almam ?

Sinan senin komple benzin deposu ve sisteminin sökülmesi gerek bir 95 bir 97 bir opet bir shell olur mu hiç Öyle şey olurmu kardeşm benzin alıyorsun motora önemli bir işlem mi yapıyorsun sanki? Bende genelde shellden alırım ama bazen denk gelmez isem opet..Paranın tabi ki önemi yok zira çok cüzi bir miktar bu yüzden 95 veya 97 nasıl denk gelirse onu alıyorum.. 97 oktan vergi veya satış politikası olabilir tam bilemeyeceğim ama sanırım çok yüksek performanslı araçlarda öneriliyor.. Bizim kullanma klavuzunda da zaten min 95 oktan diye yazıyordu sanırım yanımda değil klavuz olsa bakacağım..