Merhaba Arkadaşlar,

Hız sabitleyici konusunda merak ettiğim bir konu var. Hız sabitleyicinin hep tiptronic viteslerde olabileceğini düşünürdüm, manuel viteslerde de olduğunu görünce birşey kafa takıldı.

Örneğin 6. viteste düz yolda giderken 120km. hızda sabitlediğinizde rampaya geldiğinde araç 6. viteste rampayı çıkmak için düşük güçte daha fazla yakıt tüketmiyormu ? Bu durumla karşılaşıldığında sanırım sürücü gaza dokunmadan debriyaja basıp uygun vitese düşüyordur. Ama bukezde debriyaja basıldığı sırada hız kaybı yaşandığından sistem hızlanabilmek için daha fazla gaz verecek vites değiştirme süresi uzarsa motor bağırmaya başlayacaktır diye düşünüyorum.

Mutlaka yanıldığım bir yer olmalı, örneğin debriyaj pedalında da bir switch olup, gaz ve frenin yanısıra debriyajada basılsa cruisecontrolun devreden çıkmasını sğlamak olabilir.