arkadaşlar sonunda hondaya kavuştum
perşembe öğleden sonra teslim aldım bugün itibarı ile
toplamda 280 km istanbul içi kullanım 6,2 litre ortalama tüketim mevcut
ilk izlenimlerimi merak ederseniz
konfor ve sürüş zevki olağanüstü diyebilirim
vites geçişlerini hissetmiyorsunuz bile viraj performansı mükemmel
1,6 litrelik motor ve seri şanzuman araca 5. viteste 2000 devirde 105 km sürat yaptırabiliyor
aracı d konumunda kullandığınızda hafif rampalarda bile bir küçük vitese alıyor kendini ve rampa eğimini tamamlayana kadar devir 4000 bulsa bile vites büyülmüyor buda tüketimi ciddi derecede arttırıyor
f1 direksiyondan vites sayesinde vitesi S konumuna alıp bu dezavantajı ortadan kaldırabiliyorssunuz
akıcı trafikte 5. vites 1800-2000 devirle sabit giderseniz tüketim değeri
4,5 olarak gerçekleşti
ancak sıkışık trafiğe girdiğinizde araç sanki ekonomi modundan çıkıyor ve içmeye başlıyor
dur kalk trafikte olabildiğince sakin kullanımda tüketim 9 litreler civarında oluyor buda ortalamayı yükseltiyor
aracın içi acayip derecede geniş kokpite diyecek yok göstergeler ve ergonomi 10 numara sürüş zevki inanılmaz derecede harika
yolculuk esnasında 2500 devire kadar neredeyse motor sesini duymanız imkansız ancak 2500 devirden sonra ivitec motorun sesini duymaya başlıyorsunuz ve gidgide daha fazla duyma isteği uyanıyor içinizde
ses sistemi maalesef puntodan oldukça kötü punto daki ses hondanınkinin yanında tesisatlı araba gibi kalıyor
frenleride bana puntoyu arattı açıkçası abs çok çabuk devreye giriyor özellikle önde kullanılan diskler ve balatalar sanki araca bir boy büyük gelmiş sert fren esnasında abs hemen devreye giriyor ve tedirginlik oluşturuyor noluyoruz diyorsunuz alışana kadar
şimdilik anlatacaklarım bunlar
ama gerçekten binilmesi gereken büyüleyici bir araç diyebilirim
bu arada trafikte gptr stıckerlı lacivert honda görürseniz o benim
Konu GP COSKUN tarafından (11/09/2011 Saat 00:49 ) değiştirilmiştir.
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
maşallah çok güzel görünüyor.
hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanın inşallah..
__________
Hayırlı Olsun Honda Hayat Onda
oof maşşallah be abi, süper,
kazasız-belasız kullanın.plaka da GP
tekarardan hayrlı olsun kazasız belasız.... bu arada fotolarda çok güzel gözüküyor
hayırlı olsun güzelmiş kazasız belasız kullanın
kazasız belasız keyifle sürün.
Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
hayırlı olsun kazasız belasız....
hayırlı olsun kazasız belasız, arızasız sorunsuz kullanırsınız umarım.
Hayırlı olsun. Sizde japoncular kervanına katıldınız.
Mart ayında sıfırını almak için niyetlendiğim hatta kredisi bile çıkmışken sırf bayinin bizi sallaması ve yakıt tüketimi yüksek olduğu için vazgeçip Auris almıştım. O zaman Sedan, Premium, manuel modeli için 40.500 tl' ye anlaşmıştık.
Belki ilerde fikir değiştirirsem eşim için otomatik olanın tekrardan düşünebilirim. Aracın bozuk yoldaki kabin içi sesi ne durumda acaba?
Konu demon tarafından (11/09/2011 Saat 02:28 ) değiştirilmiştir.
Hayırlı ugurlu olsun.Allah kazasız belasız sürmeyi nasıp etsin abicim
sağlam marka milyon kere hayırlı olsun.. aman dikkatli ol
punto evolution
Hayirli olsun... gule gule kullan... kazasiz belasiz.. masallah....
Hayirli olsun. Gule gule kullan.
Citroen C3 1.4 VTİ BMP
drive italian , kiss french
Hayırlı olsun Çoşkun Abi kazasız belasız
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
Hayırlı olsun çok güzel araç valla Allah kaza bela vermesin
Allah ağız tadıyla binmek nasip etsin. Harbiden arabaya biniyorum izlenimini hemen verir. İçinin rengi tam benim rengimmiş. Geçen yıl arkadaşıma sıfır kayınçoya 2007 modelini aldık bunların.Haliyle epey kullandım bunları. Japonlar 2000 yılından sonra kendilerini çok geliştirdiler. Bence para varsa japona yoksa fiata binilir.O yüzden ilerde param olursa sıfır dizel toyota yada benzinli honda alacağım. olmazsa mercedes-fiata devam.
hayırlı olsun v tec çoşkun abi kazasız belasız.kaç basıyo abi
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri