Bravo hakkında yardım

[typhoon]

Eskiden vw ye kızardım bu ne kazık rakamlar,kendini beğenmişlik kullananların havası filan diye şimdi haklı buluyorum.punto evo dynamic 95 lik 42bin,polo 1.6 90 lık comfortline(ikiside dizel ve 2012 model) 40700 tl.fiat gerçekten kendini fasülye gibi nimetten saymaya başlamış.adamların her modeli kalite kokarken fiyat sadece bravo ve punto evo üstünde duruyor.bi linea ile jettayı bir tutamayız heralde.ben gp mi aldıktan 1 ay sonra satılığa çıkardım.çünkü ses gelmeyen yeri yok iç plastik aksamın yoruma ihtiyacı yok.babam sağolsun yıllardır sıfır km fiata binerdik ama oda artık corollaya geçti dayanıklılık ve kalitenin farkına vardı.arkadaşımın 2004 polosuna bindiğimde izolasyon,oturaklılık,kalite hissi,kapısının tokluğu bile farklı hissettiriyor.2005 model 1.3 premio 75bin kmde dobloyla 99 model 200bin de borayı kafa kafaya takas yaptı bi akrabamız arabaya bindiğimi anladım oldu ilk yorumu.vw eskimiyo araç ta tıkırtının t si yok.arkadaşlar kimse kendini kandırmasın fiat la vw ni bir tutmasın.cebimde 40 binim olsa fiat bayisinin önünden geçmem.vw değerini koruyor.2000-1 golf ler hala 18 20 bine giderken bravalar 10 -12 binlerde.hesaplı ikinci el bulunursa fiat multijet mantıklı ama sıfır hata olur bence.

kısmen katılıyorum, yalnız eski polo falan zaten yenilerden daha kaliteli ve oturaklı? yani otomobil dergileri de öyle diyo, eski jettaların da maliyeti düşürüldü şimdi? Sizin yaptığınız da doğru değil.. sizinki de marka merakı.. araştırıp almak lazım.. VW birçok modelde eski kalitesini düşürdü.. doblo ile bora karşılaştırması falan da ilginç..sizin mantığınıza göre jetta ile bravo kıyaslanamaz.. bi bakın bakalım otomobil dergilerine.. şu konuda haklısınız ama, fiat biraz abarttı rakamları.. puntonun poloya bravonun golfe en büyük avantajları aynı fiyata alınan ekstra donanımlarıydı şimdi fark kapandı gibi.. yani bravonun en full modelini aldığım paraya golfun comfortline düz vites benzinli alabiliyordum aracı aldığım zaman.. ama nereden baksan hala 5 10bin fark var iki araç arasında.. golf bravodan 10bin tl pahalı olacak bir otomobil değil bence.. ayrıca yeni polonun da kapılarına falan dikkat ettiyseniz evodan çok daha kaliteli olduğunu söylemek pek doğru olmaz..

[Cnklee]

kısmen katılıyorum, yalnız eski polo falan zaten yenilerden daha kaliteli ve oturaklı? yani otomobil dergileri de öyle diyo, eski jettaların da maliyeti düşürüldü şimdi? Sizin yaptığınız da doğru değil.. sizinki de marka merakı.. araştırıp almak lazım.. VW birçok modelde eski kalitesini düşürdü.. doblo ile bora karşılaştırması falan da ilginç..sizin mantığınıza göre jetta ile bravo kıyaslanamaz.. bi bakın bakalım otomobil dergilerine.. şu konuda haklısınız ama, fiat biraz abarttı rakamları.. puntonun poloya bravonun golfe en büyük avantajları aynı fiyata alınan ekstra donanımlarıydı şimdi fark kapandı gibi.. yani bravonun en full modelini aldığım paraya golfun comfortline düz vites benzinli alabiliyordum aracı aldığım zaman.. ama nereden baksan hala 5 10bin fark var iki araç arasında.. golf bravodan 10bin tl pahalı olacak bir otomobil değil bence.. ayrıca yeni polonun da kapılarına falan dikkat ettiyseniz evodan çok daha kaliteli olduğunu söylemek pek doğru olmaz..

Evet bir marka merakım var ama o marka vw değil bmw dir.ayrıca yazımda jetta ile bravoyu değil lineayı kıyasladım.evet belli bi miktar kalite düşmüş olabilir ama bu kalite bmw dahil tüm markalarda maliyet düşürme amacıyla yapılıyor.ve vw nin kalitesi de heniz fiat a inmedi.izmir birmotta arkadaşımın arkadaşı çalışıyor.1 personel dahi fiat kullanmıyo hepsi vw,opel,ford,honda gibi markaları tercih ediyorlar dedi.üstelik sıfırda indirimli rakamlara sahip olma imkanları varken.neden çünkü fiatın artık palio albea linea gibi modelleri bravo seviyesine getirmesi lazım.bu modeller markanın imajını bozuyor.sadece bravo ve punto evoyla olmuyor malesef.