Türkiye'de kullanılan otomobillerin önemli bölümünde 97 oktan kurşunsuz benzinin performans artırıcı ya da koruyucu bir etkisinin bulunmadığı öne sürüldü.
Son dönemlerde akaryakıt ürünlerinde yaşanan fiyat artışıyla birlikte benzinin litresinin 4 lira (97 oktan kurşunsuz benzin) seviyelerinde seyretmesi, tasarruf önlemlerini yeniden gündeme getirdi.
Birçok araç sahibi, şehir içi ve dışında daha az yakıtla daha fazla kilometre yapabilmenin yollarını araştırırken, bazı sürücüler de otomobillerine taktırdıkları cihazlarla tasarruf yoluna gidiyor.
Yakıtta tasarruf konusunda, 97 oktan ve 95 oktan kurşunsuz benzin tercihi, önemli rol oynuyor.
Otomobilini tanımadan litresi 3,95 lira olan 95 oktan kurşunsuz benzin yerine litresi 4 liraya satılan 97 oktan benzin kullanan sürücüler, böylece yakıta fazla para harcamış oluyor.
Gazi Üniversitesi Otomotiv Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Yakup İçingür, benzinde oktan sayısının yükselmesinin motordaki sıkıştırma oranının artmasıyla ilişkili olduğunu belirtti.
Türkiye'de kullanılan otomobillerin önemli bölümündeki motorların sıkıştırma oranının 9-10 arasında olduğunu vurgulayan İçingür, şöyle konuştu:
''9-10 arasında sıkıştırma oranına sahip motorlarda 95 oktan yakıt, vuruntusuz çalışmayı temin edebilir. 97 oktanlık yakıta kesinlikle ihtiyaç yok.
Motorun sıkıştırma oranı 10'un üzerinde olan otomobillerde 95 oktanlık yakıt kullanılması, vuruntuya yol açabilir. Ülkemizdeki araçların genelindeki sıkıştırma oranı 9-10 arasında olduğu için bu otomobillere 97 oktan yakıt almanın anlamı yok.''
İçingür, 10'un üzerindeki sıkıştırma oranına sahip motorların belirli lüks modellerde bulunduğunu ifade ederek, ''Bu oran da genelin içinde çok çok az. 97 oktan yakıt, 9-10 sıkıştırma oranları araçlara zarar vermez ama fayda da sağlamaz.
Birçok kişi, 97 oktanı motoru koruduğu, performansı artırdığı için tercih ediyor. 97 oktan kurşunsuz benzin, performansı artırmıyor, yakıtı azaltmıyor, motoru korumuyor. Bu yüzden belirli lüks modeller dışında 95 oktan benzin en iyisi. Diğerinden ucuz'' dedi.
AA
kaynak
zaten kimse almıyor
Öyle deme ben ilk arabayı aldığımda 97 dışında benzin koymuyordum depoya
Doğrusu hissedilir bir faydası yok.. Hiç almadım. Almam da..
zaten TÜPRAŞ ta 97 OKTAN diye bir benzin üretilmiyor kaynak : BABAM (tüpraş - baş mühendis)
Hangi içki sarhoş eder hayat kadar?
95 ten şaşmayın arkadaşlar.
asparagas haber, eger 97 ile 95 arasinda performans farki olmasa firmalar reklamlarinda bunu soylemezler.
Bunu neye dayandirarak soylediniz merakediyorum dogrusu. Bu mantiktan reklami yapilmayan urunde en iyisi ozaman.
Bunun bende farkindayim ama olmayan birseyide reklamlarda yada ambalajinda varmis gibi gosteremezler. Reklam ozdenetim kurumu diye birsey var farkindamisiniz bilmiyorum ama.
Edit:
Reklam ve Pazarlama İletişimi Uygulamalarına Yönelik Genel Hükümler Temel İlkeler
Madde1:
Bütün pazarlama iletişimi yasal, ahlaki, dürüst ve doğru olmalıdır. Reklamların yasal olması, mevzuata (yasa, tüzük, yönetmelik, genelge, tebliğ) uygunluğu ifade eder.
Tüm pazarlama iletişimi toplumsal ve profesyonel sorumluluk bilinciyle hazırlanmalı ve iş yaşamında genel kabul gören dürüst rekabet ilkelerine uygun olmalıdır.
Hiçbir iletişim, kamuoyunun reklama olan güvenini sarsıcı nitelikte olmamalıdır
Konu Marker tarafından (17/02/2011 Saat 21:40 ) değiştirilmiştir.
hangı deterjan , reklamında gosterdıgı gıbı sıpsak kırlerı cıkarıyor. ? yada hangı bulasık deterjanı yanmıs tavayı cart dıye temızleyebılıyor? yok... 95 bg lık aracla 97 bglık aracın farkını anlayamayacagımız gıbı 95 oktanla 97 oktanın farkını da anlayamayız ...yalnız yakıtı pahalıya aldık dıye psıko olarak ıyı gıdıo zannedebılırız
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
Madde 5:
Pazarlama iletişimi doğru olmalı ve yanıltıcı mesajlar içermemelidir.
Pazarlama iletişimi, özellikle aşağıda belirtilen konularda ancak sadece bunlarla sınırlı kalmamak üzere; eksik bilgi vererek, anlam karışıklığına yol açarak veya abartılı iddialar ileri sürerek tüketiciyi doğrudan ya da dolaylı olarak yanıltabilecek ifadeler, ses ya da görsel unsurlar içermemelidir:
- Ürün özelliklerine ilişkin, tüketici tercihlerini etkileyecek örneğin ürünün doğası, bileşimi, üretim yöntemi ve tarihi, kullanım alanları, verim ve performansı, miktarı, ticari ya da coğrafi kökeni, çevreye etkisi gibi özellikleri;
- Ürünün değeri ve tüketici tarafından ödenecek toplam fiyatı;
- Teslimat, değiş-tokuş, iade, servis koşulları;
- Garanti koşulları;
- Telif hakları ve patent, marka, tasarım ve modeller ve ticari isimler gibi endüstriyel mülkiyet hakları;
- Standartlara uygunluğu;
- Resmi tanınma ya da onay, madalyalar, ödüller ve sertifikalar;
- Sosyal amaçlı yardımların kapsamı.
Gıda, kozmetik, kişisel bakım ürünleri, tedavi edici etkileri olmadığı için ilaç gibi tanıtılmamalıdır. Bu tür ürünlerin insan sağlığına olumlu etkileri reklamlarda; özel bir sağlık sorununun çözümüne değil, genel olarak insan sağlığına 'yardımcı' olacağı biçiminde verilebilir. Kimyasal madde içeren veya kimyasal işlemler sonucu üretilen ürünler " saf ve doğal" olarak nitelenemez. Böyle bir iddiada bulunabilmek için o ürünün sadece doğada var olan maddelerden üretilmiş olması gerekmektedir.
Reklamda ana vaadin istisnasını teşkil eden mesajların verilmemesi eksik bilgi vererek yanıltıcılık sayılır. Bu istisnaların tümü reklamda gösterilemeyecek kadar çok ise, en önemlileri gösterilir. Diğerlerinin nerelerde (basın ilanı, internet, satış noktaları vb.) görülebileceğine reklamda yer verilir.
link Reklam zdenetim Kurulu
Bu isler dusundugunz gibi biz cektik oldu biz yaptik olduyla olmuyor yani .
Konu Marker tarafından (17/02/2011 Saat 21:53 ) değiştirilmiştir.
ben 97 oktan kullanıyorum çok memnunum bence 95 ile fak ediyor....
arkadaşlar bu kadar şeye hiç gerek yok yok tüketici hakları falan filan ben doğuş serviste yıllardır çalışan arkadaşımdan biliyorum arabanın yakıt kapağında ne yazıyorsa onu alın diyor zamanla filitreleri yakıyor veya kapkara bir hal alıyor ben bunu a3 için sorduğumda tüm tepkiler böyleydi verdikleri bizim burda performans diye alınmak mantık işi değil yani 100 km hızı 102-103 yapıyor 2-3 km hız içinde değmez zaten pahalıda
97 oktan, 95 oktana birkaç katkı maddesi eklenerek elde ediliyor diye duymuştum. Özellikle 98 oktan benzinden alınan verginin artmasından sonra, üreticiler böyle bir cinlik düşünmüşler.
Eskiden Shell'in 100 oktanı vardı. Arasıra eski arabama ondan alırdım. LPGyi kapatıp benzine aldığım zaman acayip performans yapardı.
way be garibanın aracına koydugu benzinle zenginin ferrarisine koydugu benzinin fiyatı aynı haa...ne günlere kaldık yaaa
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri