daha önce ford escort kullanıyordum ve gazdan ayağımı çektiğim an araba yavaşlardı ki yokuş yukarı çıkarken hiç atılmazdı,demekki dizel farkı bu olsa gerek... tşkler can,aydınlanıyoruz bu şekilde
daha önce ford escort kullanıyordum ve gazdan ayağımı çektiğim an araba yavaşlardı ki yokuş yukarı çıkarken hiç atılmazdı,demekki dizel farkı bu olsa gerek... tşkler can,aydınlanıyoruz bu şekilde
Aracınızı düşük devirde kullanıyorsunuz anladığım kadarıyla. Özellikle yokuşlarda biraz devirli kullanmak gerekiyor. Eğer çok düşük devirlerde rampa çıkıyorsanız ayağınızı gazdan çektiğiniz anda ECU aracın devrini kendisi ayarlamaya çalışacaktır arkadaşların da dediği gibi. Yokuş çıkarken bunu yapmasının normal olduğunu düşünüyorum ben. Debriyaja bastığınızda ya da boşa attığınızda o devir yükselmesinin anında kesildiğini göreceksiniz. Konu tamamen ECU'nun rolanti devrini korumaya çalışmasından ibaret.pose744 Nickli Üyeden Alıntı
daha önce ford escort kullanıyordum ve gazdan ayağımı çektiğim an araba yavaşlardı ki yokuş yukarı çıkarken hiç atılmazdı,demekki dizel farkı bu olsa gerek... tşkler can,aydınlanıyoruz bu şekilde
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri