kesinlikle dişli oranları ve tork egrisinden kaynaklanıyor.. yoksa misal 200 tork okadar fazla bir güç degil. dişli oranları ile bildigim kadarıyla yani teker döndükce güç çarpılarak artıyor.. vede bu torku tekere verebilmek içinde hız gerekiyor.. bizim araçlarda max torku fazla kullanamıyacagımız devir aralıklarında..