arkadaşlar,

1,6 ülkemizde dizel için en iyi vergi aralığını temsil eden hacim. ayrıca hacim olarakta 1,3'ten daha büyük.

benim hayalimdeki dizel motoru bu doğrusu ve fiat'in bravo'da bu hacimde bir motoru kullanacagını duyunca çok sevindim ve heyecanlandım.

acaba gercek mi bu, yoksa asparagas mı. gerçekse ne zaman hayata geçirilebilir.

sedanda da, yeni linea'yı bu motorla düşünüyorum, 110, 125 bg aralıgında hatta bir 140 bg bile olabilir, powerbox ile.

multijet farkı ile boyle bir araba yok satar.