Pasta cila zararlı mıdır?

[emtue]

merhaba arkadaslar,

2006 model puntoma pasta cila yaptrmak gibi bir fikrim var.

bizim burada bir yikamacida pasta cila 50 tl yikama dahil. zaten arac yikatsak 15 tl ic dis veriyoruz.

bazisi pasta cila zararli diyor, bazisi makineyle yapilan ciziyor diyor bazisi boya inceldigi icin araba renk atiyor diyor kime inanacagimi sasirdim dogrusu.

ne dersiniz 50 liralik pasta cilaya bulasilir mi?

[StrawBeeRy]

50 liraya pasta cila olmaz boşuna vermeyin ucuz cilalarda olabilir renk atmaları felan ama bence yaptırmayın biraz daha verip adam gibi birşey yaptırabilirsiniz

[emtue]

50 liraya pasta cila olmaz boşuna vermeyin ucuz cilalarda olabilir renk atmaları felan ama bence yaptırmayın biraz daha verip adam gibi birşey yaptırabilirsiniz

hocam elle yapan yer yok ki..

nereye sorsam makine ile yapiyorlar; o da bnm gozumde al birini vur otekine..

gerci tecrubesizim bu konularda, laf dinlemek en iyisi olacaktir

yorumlari merak ettm sadece..

[StrawBeeRy]

hocam elle yapan yer yok ki..

nereye sorsam makine ile yapiyorlar; o da bnm gozumde al birini vur otekine..

gerci tecrubesizim bu konularda, laf dinlemek en iyisi olacaktir

yorumlari merak ettm sadece..

en iyisi makine ile ama iyi yapan yer bulmak lazım işçilik iyi olması lazım ki hare izleri olabildiğince az olsun

[dgn]

Zararlı değildir.Aksine her yıl pasta-cila tavsiye edilir.Tabi güvenebileceğiniz bir yere bırakın aracı.
Bu arada elle pasta atılmaz,elle sadece cila atılır.

[kaptan_ahab]

Eger aracınızda derin çizikler yok ise gereksiz yere boyayı incelteceğinden bence pasta attırmayın.Bu tür çizikler zamanla oluşacağından 3-4 yıla bir pasta önerilir.Boyanız temiz ise sadece cila ile yetinin.Eğerki imkanınızda varsa sonax ın hızlı cilasını alıp aracı güzelce bir yıkadıktan sonra m.f. bez ile kendiniz uygulayın.25-30-TL ye alacağınız bir hızlı cila ile defalarca aracınıza cila atarsınız.

[dgn]

Eger aracınızda derin çizikler yok ise gereksiz yere boyayı incelteceğinden bence pasta attırmayın.Bu tür çizikler zamanla oluşacağından 3-4 yıla bir pasta önerilir.Boyanız temiz ise sadece cila ile yetinin.Eğerki imkanınızda varsa sonax ın hızlı cilasını alıp aracı güzelce bir yıkadıktan sonra m.f. bez ile kendiniz uygulayın.25-30-TL ye alacağınız bir hızlı cila ile defalarca aracınıza cila atarsınız.

katılmıyorum fikrinize pasta boyayı ahım şahım inceltmez araçtaki çiziğe uygun pasta kalınlığını seçerseniz o boya sizi 20 yıl götürür.
sonax cila ise en fazla bir yıkama dayanır ve boyayı korumaz bence daha kaliteli ürünler kullanın..

[aslam0740]

bana kalırsa gaz yağı ile gazlayın hem boyayı parlatır hemde boyayı besler

[emtue]

cevaplar icin tesekkur ediyorum, yaptirmaktan vazgectm

[dgn]

bana kalırsa gaz yağı ile gazlayın hem boyayı parlatır hemde boyayı besler

lastikleride kolayla parlatalım, mazot yerinede 10 numara yağ koyalım

[kaptan_ahab]

katılmıyorum fikrinize pasta boyayı ahım şahım inceltmez araçtaki çiziğe uygun pasta kalınlığını seçerseniz o boya sizi 20 yıl götürür.
sonax cila ise en fazla bir yıkama dayanır ve boyayı korumaz bence daha kaliteli ürünler kullanın..

Her yıl pasta yapılması fikrini ilk sizden duyuyorum.Her yıl boya koruma deseniz tamam diyeceğim ama pasta gibi ağır bir materyalin her yıl araca uygulanması feci sonuçlar doğurur.Sonax a gelince sonax şampuan ile aracı yıkadığımdan 4 yıkamaya kadar cilayı araç üzerinde hissediyorum.Gayette kaliteli bir ürün.

[dgn]

Her yıl pasta yapılması fikrini ilk sizden duyuyorum.Her yıl boya koruma deseniz tamam diyeceğim ama pasta gibi ağır bir materyalin her yıl araca uygulanması feci sonuçlar doğurur.Sonax a gelince sonax şampuan ile aracı yıkadığımdan 4 yıkamaya kadar cilayı araç üzerinde hissediyorum.Gayette kaliteli bir ürün.

işte hata burda pastanın dereceleri var, her sene atacağınız için çok fazla çizik olmayacak ve en hafif pasta bile işinizi görecek en hafif pasta ise 1 mikron bile götürmez hatta ilk seneler dolgu malzemeleriyle bile çalışabilirsiniz bu malzemeler çizikleri gizler ve boyadan götürmezMesela ben puntoya geçen hafta AG srp attım kılcal çizikleri gizledi ve güzel bir parlaklık verdiBir foto uygulamadan sonra:

[kaptan_ahab]

Metalik boyanın anlamı boyanın üzerinde vernik olmasıdır, yani aracınızın rengini veren boya tabakasının üzerinde ayrıca bir vernik tabakası vardır. Opak boyada ise vernik boyanın içine yedirilmiştir parlaklığını buradan alır. Evinizin parkeleri mobilyalardan masadan vs den çizildiğinde nasıl sistre yaptırıyorsunuz ve çizikler yok oluyor pasta işlemide budur. Hepinizin bildiği gibi bu işlem sırasında parkenizin üstünden bir katman alınır ve siz her yeri toz içerisinde bulursunuz (ki talaş formatındadır) Pasta sırasında da aynı işem aracınızda olur fakat su ile yapıdığından ortalık tozlanmaz su ile akıp gider, ama kuru yapılabilen bir işlem olsaydı işte o üst katman verniğinizin ortada toz gibi uçtuğunu görürdünüz. Metalik boyada bu işlem sırasında, aracınızın boyası beze, uygulama yapılan alete (Spiral makinesi) çıkmaz çünkü üzerindeki şeffaf vernik tabakasını inceltirsiniz ve boya katmanına ulaşmadan işlem biter, fakat verniğiniz incelmiş olur. Kılcal çizikler boyanızın değil verniğinizin üzerinde olurlar. Dikkat edilmesi gereken nokta tamam o zaman boyama bir şey olmuyor sürekli yaptırayım değildir, çünkü verniğiniz aracınızın boyasının ayrılmaz bir parçasıdır. Genelde Eski reno 9 lar ve tempalar üzerinde görmeye alışkın olduğumuz güneş yanığı olmuş, bayam soldu vs. problemeleri işte bu vernik tabakasının zamanla incelmesi ve bir süre sonra tamamen yok olmasıdır. Boyanızın parlaklığını bu vernik tabakası verir, eğer aracınıza her ufak çizikte pasta uygulatırsanız bir süre sonra gerçek boyanıza kadar verniği aldırırsınız ve geri dönüşü sadece tekrar aracın boyanmasıdır. Opak renklerde ise boyanızın çıktığını direk görürsünüz çünkü vernik tabakası yoktur.

Cilalama işlemi bir nevi boya korumadır, fakat boya koruma için kullanılan malzemeden daha niteliksiz bir malzemedir. Cilalama işleminden sonra aracınız parlar fakat bu parlama en fazla 1-2 ay olur. Cila aracın üzerinde fazla tutunamaz yıkama ve güneşin etkisi ile akar gider. Boya koruma ise araç üzerine daha çok yapışır ve kalitesine göre 1-2 yıl kadar dayanır.

Cila ya da boya koruma hiç bir şekilde aracınızın boyasına zarar vermez, pasta gibi boya üzerindeki katmanın alınması değil tam tersi boya üzerine katman ilave edilmesidir.

Aracınızın üzerinde bulunan çizik eğer tırnağınıza takılacak kadar derinse hiç uğraşmayın çaresi pasta değildir. Düşünün bir çizik nasıl yok olur? Çiziğin yok olması demek çiziğin çevresinin çizik ile aynı seviyeye gelmesi demektir. Çünkü siz pasta işlemi sırasında çiziği doldurmuyorsunuz, çiziğin çevresini çiziğin derinliği ile eşitliyorsunuz. Eğer çizik tüm boya ve vernik tabakanızı yok edecek kadar derinse ve altında aracın astarını, veya sacını görüyorsanız bu çiziğin çevresini astara kadar kazıyarak(pasta) çiziği yok edebilirsiniz !!!!!

ALINTIDIR.

[dgn]

Beyazı parlatmak zordur

Metalik boyanın anlamı boyanın üzerinde vernik olmasıdır, yani aracınızın rengini veren boya tabakasının üzerinde ayrıca bir vernik tabakası vardır. Opak boyada ise vernik boyanın içine yedirilmiştir parlaklığını buradan alır. Evinizin parkeleri mobilyalardan masadan vs den çizildiğinde nasıl sistre yaptırıyorsunuz ve çizikler yok oluyor pasta işlemide budur. Hepinizin bildiği gibi bu işlem sırasında parkenizin üstünden bir katman alınır ve siz her yeri toz içerisinde bulursunuz (ki talaş formatındadır) Pasta sırasında da aynı işem aracınızda olur fakat su ile yapıdığından ortalık tozlanmaz su ile akıp gider, ama kuru yapılabilen bir işlem olsaydı işte o üst katman verniğinizin ortada toz gibi uçtuğunu görürdünüz. Metalik boyada bu işlem sırasında, aracınızın boyası beze, uygulama yapılan alete (Spiral makinesi) çıkmaz çünkü üzerindeki şeffaf vernik tabakasını inceltirsiniz ve boya katmanına ulaşmadan işlem biter, fakat verniğiniz incelmiş olur. Kılcal çizikler boyanızın değil verniğinizin üzerinde olurlar. Dikkat edilmesi gereken nokta tamam o zaman boyama bir şey olmuyor sürekli yaptırayım değildir, çünkü verniğiniz aracınızın boyasının ayrılmaz bir parçasıdır. Genelde Eski reno 9 lar ve tempalar üzerinde görmeye alışkın olduğumuz güneş yanığı olmuş, bayam soldu vs. problemeleri işte bu vernik tabakasının zamanla incelmesi ve bir süre sonra tamamen yok olmasıdır. Boyanızın parlaklığını bu vernik tabakası verir, eğer aracınıza her ufak çizikte pasta uygulatırsanız bir süre sonra gerçek boyanıza kadar verniği aldırırsınız ve geri dönüşü sadece tekrar aracın boyanmasıdır. Opak renklerde ise boyanızın çıktığını direk görürsünüz çünkü vernik tabakası yoktur.

Cilalama işlemi bir nevi boya korumadır, fakat boya koruma için kullanılan malzemeden daha niteliksiz bir malzemedir. Cilalama işleminden sonra aracınız parlar fakat bu parlama en fazla 1-2 ay olur. Cila aracın üzerinde fazla tutunamaz yıkama ve güneşin etkisi ile akar gider. Boya koruma ise araç üzerine daha çok yapışır ve kalitesine göre 1-2 yıl kadar dayanır.

Cila ya da boya koruma hiç bir şekilde aracınızın boyasına zarar vermez, pasta gibi boya üzerindeki katmanın alınması değil tam tersi boya üzerine katman ilave edilmesidir.

Aracınızın üzerinde bulunan çizik eğer tırnağınıza takılacak kadar derinse hiç uğraşmayın çaresi pasta değildir. Düşünün bir çizik nasıl yok olur? Çiziğin yok olması demek çiziğin çevresinin çizik ile aynı seviyeye gelmesi demektir. Çünkü siz pasta işlemi sırasında çiziği doldurmuyorsunuz, çiziğin çevresini çiziğin derinliği ile eşitliyorsunuz. Eğer çizik tüm boya ve vernik tabakanızı yok edecek kadar derinse ve altında aracın astarını, veya sacını görüyorsanız bu çiziğin çevresini astara kadar kazıyarak(pasta) çiziği yok edebilirsiniz !!!!!

ALINTIDIR.

bu bilgilerin hepsini biliyorum ama pastadan çok kötü bir şeymiş gibi bahsetmiş.

meguiars 105 ile sıfır araca girerseniz böyle olur, anlatmak istediğim pastanın aşındırıcılık oranları var en hafiften en ağıra kadar gider bunu duruma göre seçerseniz yani aa pasta attım araca verniğin yarısı gitti diye bir şey yok.

[kaptan_ahab]

Derecesi ne olursa olsun sonuçta pastanın işlevi, cilanın işlevi, boya korumanın işlevi bellidir.Konu hakkındaki benim düşüncem ve araştırmalarım bu şekilde.Yaptırıp yaptırmamak Emre arkadaşımıza kalmış, kaldı ki 50-TL ye yaptıracağından bahsetmiş kendisi, keşke ilk mesajınızda pastanın aşındırıcılık oranlarından ve kalitelerine göre ayrıldığından bahsetseydiniz böylece aracına zarar vermesini önlemiş olurdunuz.Direkt zararlı değildir demek pek açıklayıcı olmamış sanırım.

[dgn]

Açıklayıcıdır umarım

Pasta = Polish = Aşındırıcı

Ama çok fazla sayıda marka ve onlarında çok değişik sertlikte aşındırıcı tipleri var. Yani zımpara gibi sert olan (heavy cut / compound), boyada uygulama sonrası matlık bırakacak ürünler olduğu gibi, bunların bıraktığı matlığı ya da kılcal çiziklerin giderilmesinde kullanılan orta ya da hafif aşındırıcılar da vardır.

Kılcal çizikler için 6 ay ya da yılda bir ince bir polishle düzeltme önerilir. Yine lokal çizikler, kuş pisliği yanıkları vs. içinse her an bölgesel uygulama yapılabilir.

Mühim olan, sorunlu bölgeye en az aşındırıcı ürün ya da metotla girişmektir, baktınız olmadı, bir kademe daha sert ürüne geçilir. Yani ince bir çizik için aşırı aşındırıcı kullanılmaz. Vernik tabakanıza yazık olur.

Polish markası olarak Menzerna, Meguiars, 3M, Autoglym, Farecla dünyaca isim yapmış öncü ürünlerdir. İşinize uygun tipteki aşındırıcılıktaki biri seçilir.

[OzzY]

doğan polishin aşındırmak olduğunu nerden çıkardın???

polish temel olarak parlatmak demektir. cila yapmak anlamıda vardır.

__________________________________________________ ______
pasta kullanımınada kişisel yorumum kesinlikle komple pasta yaptırmam çok gerekirse lokal olarak uygulatırım. kılcal çizikler için boya koruma sırasındaki temizlik aşamasıda fazlasıyla yeterli ve zararsız.

[GP COSKUN]

Zararlı değildir.Aksine her yıl pasta-cila tavsiye edilir.Tabi güvenebileceğiniz bir yere bırakın aracı.
Bu arada elle pasta atılmaz,elle sadece cila atılır.

her yıl pasta cila tavsiye eden sivri zekalıyı çok merakettim
her uyguladığınız pasta aracın üzerindeki boya tabakasın dan
mikron derecede boyayı adeta zımpara yapmış gibi alır götürür
çiziklerin kapanmasıda zaten bu sayede olur üstünede cila atrsınız buda aşınmış yüzeydeki matlaşmayı yok etmek içindir
her yıl bu uygulama yapılırsa bir kaç yılın sonunda boyanın altındaki astar meydana çıkar ve boyanın canına okumuş olursunuz
bunun yerine her yıl düzenli şekilde boya koruma yapılması gereklidir derseniz onda hemfikirim

[WiSTaRiA]

Aynen hersene boya koruma en iyisi..

[speedy_16]

bende pasta zararlı die biliorm ama cilanın herhangi bir zararı yok ama en iyisi boya koruma tabi