ESP'yi denedim

[ms777]

tuşun üstünde ASR OFF yazar, ASR'yi kapatmaya yarar (bu da zincir takılıyken gerekliymiş arkadaşlar ben merak ediyordum insan neden kapar diye ASR'yi öğrenmiş oldum)

bu arada yanlış anlaşılma olmasın ASR olan araçlarda ESP de oluyor.

Birde şöyle bir şey genelde spor özellikli araçlarda oluyor bu tuş, asr off konumundayken biraz daha canlı oluyor araç, ben öyle gözlemledim.
Bazı usta sürücüler bu tip şeylerden rahatsız olabiliyorlar, hatta bazılar absyi bile yadırgıyor birazda onlar için konulmuş bir seçenek olsa gerek.
Zincir meselesini bilmiyorum daha hiç zincirli araç sürmedim

[doktorstress]

Ben ford renç koçibey ralli organizasyonunda eğitimlere katılmış ve yarışmıstım bundan 4-5 sene önce ve orda serdar bostancının bize anlattığı şey ii bir pilotun yardımcı ekipmanlara ihtiyac duymayacağı ve o yuzdende standart bir otomobilin ralli arabasına dönüştürülmesi sırasında ilk sokulenlerin bu ekipmanlarla birlikte ağırlığı nedeniyle klima sisteminin olduğunu an latmıstı.
Gerçektende orda serdar bostancı ve burak cukurovanın otomobiline konuk olmustum ve ordada anladımki ralli pilotluğu başka bir kulvar sürekli kayan sağa sola yatan bazen virajı full gazla bazende el freniylle dönenlerin ve hep konsantre olanların dünyası,bide türkiye şartlarında sağlam bir bütçeye sahip olanların