Evo multiair 105 bg dynamic test izlenimlerim

[serkan_gazi]

arkadaşlar hepimizin merak ettiği araca 15 dakika da olsa kullanma fırsatını buldum izlenimlerimi sizinle paylaşmak isterim.
DONANIM araç tam fuldu diebilirim navigasyon,start stop,müzik sistemi,esp paketi,hava yastığı paketi ne ararsanız vardı o yönden kusursuzdu diebilirim.
MOTOR
En merak ettiğimiz konulardan birisi bu sanırım fire kullanan bii olarak motordan çok memnun kaldığımı düşünebilirsiniz ama şaşırdım açıkcası 105 beygir bir araçmış gibi gelmedi starjetten farkı yoktu sanki düşük devirler ölüydü ziaten yüksek devirde hemen bağırıyo 6 vites ve vites aralıkları çok dar araba beni şöle silkelesin istedim ama kesinlikle yapmadı 1.6 multijet linea buna toz bırakmaz uçar gider,benzinli olduğu içinmi anlamadım o hızlanma ruhunu hissedemedim ama yiıne de çok ii motor gayet yeterli arabayı gayet rahat kaçırıyor.
YALITIM
İkinci hayal kırıklığım açmaya gerek yok gpnin aynısıydı hiçbi fark yoktu buna çok üzüldüm,rüzgar sesi yine çoşturuyo lastik sesi desen aynı
YOLTUTUŞ KONFOR
Hiç düşünmeyin aynı gp fark yok diebilirim
TASARIM
EN iyi yönü içiçok güzel ekstra gözler var iç hacim bagaj dış aynı fark yok

Özetle arabayı beğendim zaten gpyi zevkle kullanıyorum ama şunu diyeyim gpden inip evoya binmek saçma olur almışken bravo alırım çünkü araba yani evo gple neredeyse aynı sadece iç tasarım ve motor farkı var o da multiair
gerisi aynı özellikle yalıtım beni en çok üzen durum diebilirim haaa unutmadan arabanın gösterge üstünden ve konsoldan zırıltılar geliyor yine
hele navigasyon her çukurda zıplıyo çok dayanmaz kopar gider gibi geldi

Umarım yanlışım yoktur bunlar kişisel fikirlerimdir önyargıdan uzuak hatta biraz fiatcı düşüncelerimdir

[M@GIC]

yeni multiair motorun çok farklı olmadığı biraz hayal kırıklığı olmuş. motorun sarfiyat yönü düşünülerek yapış olamasında kaynaklanıyor.
izlenmlerin için saol..

[KaGaN]

Anlaşılan 95lik starjet gibi anlattığınıza göre.Galiba bu motor sarfiyat için konulmuşş..Daha test etmek nasip olmadı.Buarada hangi showroomda test yapmıştınız.. Onuda belirtelim belki gidip görmek isteyen arkadaşlar olur.

[serkan_gazi]

Mardin umur teknik te test imkani buldum orada bana yardimci olan görevli arkadaşa teşşekkürler,anket doldurtuyolar her şeye çok ii dedim ama yalitima yetersiz dedim üzülerek

[ABNEW]

Zaten bana göre multiair ın fark yaratacağı en önemli konu yakıt tüketimi olmalı.Eğer mevcutlardan 100km de 1-2lt kadar tasarruflu ise amacına ulaşmış demektir.Motorun bg ve tork değeri çok da iyi değil zaten.Özellikle 130nm lik tork starjetle neredeyse aynı olduğu için hızlanmada fazla bir fark beklememek lazım.Turbolu motorlar gibi tepki vermemesi doğal.Performans için diğer klasik atmosferik benzinliler gibi üst devirlerde kullanılmalı bu da...

[GP COSKUN]

izlenimlerini paylaştığın için teşekkürler
yalıtım meselesini geliştirmemiş olmaları üzücü
motorun sizi şaşırtmaması normal turbo dan inip atmosferik bir araca bindiğiniz de
biraz hayal kırıklığı yaşamanız normal ancak benim de arda gibi tahminim bu motorun güç için değil ekonomik için tasarlanmış olması bu kriterden bakarsak eğer 2 litre gibi
bir fark yaratıyorsa başarılıdır
son olarak grande puntodan inip evo alacağıma bravo alırım yorumunuza tamamen
katılıyorum

[JASMINE]

Bilgilendirme için teşekkürler.

[sertaç]

bilgilendirme için teşekkürler. ben de merak ediyordum multiair motoru ama deneme fırsatı bulamadım. en azından şimdi kafamda bir şekil oluştu.

[femoli]

izlenimler çok güzel ama daha Ankara'ya test araçları gelmemiş ..

[serkan_gazi]

çok ilginç ankaraya gelmeyen test aracı mardine gelmiş sanırım bu mardin ii satış yapıyo dün eleman şimdiden 10 evo sattık dedi ne kadar doğrudur bilemem