Fiat'ın yeni şanzımanı DDC

[PredatoR]

bazı sıtelerde yazan haberlere gore, Fıat 500.000€ yatırım yapmıs bu ıs ıcın.teknık olarak, 343nm tork'u kaldırabılecek, bılındıgı gıbı cıft kavramalı ve buyuk olasılıkla 7 ılerı vıteslı bır sanzuman uretmesı beklenıyormus.zamanla detayları daha fazla cıkar.tahmınıme gore 2010 sonunda kullanılması muhtemel bır sıstem...

( Fiat’s DDC dual clutch to debut in September 2009 )

Bu eski bir haber. nerdeyse 2 sene olacak. Bence ertelendi bu proje. Olacağı olsaydı zaten bu sene sonunda görecektik. Ben dualogic kullanıcısıyım, memnun olsam bile çok sorun çıkardı, keşke bu şanzımanı çıkartabilseydi Fiat, o zaman tekrar Fiat düşünürdüm.

[KaMiKaZe]

anlaşılan teknolojide haberde eski

[mustafaf]

Bu eski bir haber. nerdeyse 2 sene olacak. Bence ertelendi bu proje. Olacağı olsaydı zaten bu sene sonunda görecektik. Ben dualogic kullanıcısıyım, memnun olsam bile çok sorun çıkardı, keşke bu şanzımanı çıkartabilseydi Fiat, o zaman tekrar Fiat düşünürdüm.

o haberde 2009 Eylul Ayı'nda kullanılmaya baslanacagı yazıyor.belkı bır gecıkme soz konusu olabılır ama kesınlıkle bu projeden vazgecıldıgını dusunmuyorum.o kadar yatırım yapıp da olmadı bız vazgectık dıyeceklerını de zannetmıyorum...

[OzzY]

Honda, toyota, volvo, ford gibi araçlar bu şanzımanı zaman zaman kullanmışlar ve halada kullanıyorlar. Ben ford focusların otomatiklerinden takip ediyorum, Ford Focus bu şanzımanı bir süre kullandı ve vazgeçti.
Vites geçişlerinin hissedilmemesi ve seri olması bu şanzımanın artıları olurken sürekli arıza vermesi, arızayı tespit ve tamir edicek yeterli teknik elemanın bulunmamasıda eksileri oluyor.

focusta ne zaman kullanıldı abi?
benim bildiğim dizellerde CVT vardı benzinlilerde klasik tork konvertörlü sistem. sonra çıkan sorunlardan CVTyi bıraktılar.

[ABNEW]

Çift kavramalı debriyaj sistemini kullanan bir kaç marka var sadece.Diğerleri ya cvt ya da bildiğimiz otomatikleştirilmiş manuel vites kutusunu kullanmakta...