Gp & renault

[Uzun]

arkadaşlar gp sattıktan sonra renault II megan HB almak ne kadar mantıklıdır? fiyat, servis, kullanış, performans, yakıt harcama ve memnuniyet açısından...

[Muhendis06]

Mantiklidir arkadasim, ben gp'yi satmadan aldim megane II HB. 1.5 dci 100 HP motorlu model gercekten GP'dan sonra verdigim parayi sonuna kadar hak etti. Megane II HB'den 12 000 km sonunda ne bir tikirti, ne bir zirilti, en ufak bir ses yok. Arabanin ne tavani akti, ne kapilari bozuldu, ne gosterge tablosu kendi kendine sapitti, ne klima kompresoru dagildi, ne de emniyet kemeri tokasi kirildi. Ama bu saydiklarimin hepsi ilk 1 haftada GP'da meydana gelmisti. Seneye de GP'dan kurtulursam ikinci megane'i bile alabilirim. Megane II HB, fransa veya ispanya'da imal edilmis, sorunlari tamamen cozulmus, kendi platformunda 4 milyon adet gibi imalat miktarlarini geride birakmis bir arac.

[Fuzuli]

Aynı sınıfta değiller..
Çevremde çok fazla megane2 kullanıcısı var oyak üyesi olmaları nedeniyle ucuza aldıkları...
Süper bir araba değil..Hatta onlarda da bir sürü arıza duydum ama bu forumda okuduklarım seviyede...
Yani arıza çıkarma olasılığı gp den ne az ne fazla...

Bir de zevkler ve renkler tartışılmaz derler ya o devreye giriyor burada...
Ben megane hb leri oldum olası sevemedim...Bedava verseler fark ödeyip sedanını almaya çalışırım

Şu ana kadar mekanik haricinde gördüğüm en kötü sorunları da plastiğinin kalitesizliği...İç mekanda gp den geniş olsa da sınıfına göre biraz dar geldi bana...

[batuhann80]

Mantiklidir arkadasim, ben gp'yi satmadan aldim megane II HB. 1.5 dci 100 HP motorlu model gercekten GP'dan sonra verdigim parayi sonuna kadar hak etti. Megane II HB'den 12 000 km sonunda ne bir tikirti, ne bir zirilti, en ufak bir ses yok. Arabanin ne tavani akti, ne kapilari bozuldu, ne gosterge tablosu kendi kendine sapitti, ne klima kompresoru dagildi, ne de emniyet kemeri tokasi kirildi. Ama bu saydiklarimin hepsi ilk 1 haftada GP'da meydana gelmisti. Seneye de GP'dan kurtulursam ikinci megane'i bile alabilirim. Megane II HB, fransa veya ispanya'da imal edilmis, sorunlari tamamen cozulmus, kendi platformunda 4 milyon adet gibi imalat miktarlarini geride birakmis bir arac.

biraz abarttın be arkadaşım...ha tabi off road yaptıysan o baska...
bir senedir kullanıyorum hiçbirseyi yok..
öyle söyleyince sakızdan kazanmışım gibi hissettim...

[Muhendis06]

biraz abarttın be arkadaşım...ha tabi off road yaptıysan o baska...
bir senedir kullanıyorum hiçbirseyi yok..
öyle söyleyince sakızdan kazanmışım gibi hissettim...

Biraz abarttim mi sence? Eksik bile saydim, gercekten de sakizdan kazanmissin gibi sevinmen yerinde olur.

[mustafaf]

Mantiklidir arkadasim, ben gp'yi satmadan aldim megane II HB. 1.5 dci 100 HP motorlu model gercekten GP'dan sonra verdigim parayi sonuna kadar hak etti. Megane II HB'den 12 000 km sonunda ne bir tikirti, ne bir zirilti, en ufak bir ses yok. Arabanin ne tavani akti, ne kapilari bozuldu, ne gosterge tablosu kendi kendine sapitti, ne klima kompresoru dagildi, ne de emniyet kemeri tokasi kirildi. Ama bu saydiklarimin hepsi ilk 1 haftada GP'da meydana gelmisti. Seneye de GP'dan kurtulursam ikinci megane'i bile alabilirim. Megane II HB, fransa veya ispanya'da imal edilmis, sorunlari tamamen cozulmus, kendi platformunda 4 milyon adet gibi imalat miktarlarini geride birakmis bir arac.

valla bence de bıraz abartı olmus hocam.bu saydıklarının hepsının 1 hafta ıcerısınde olması ıcın, senın gunun 12 saatınde servısten cıkmaman gerekır...eger gercekten bu kadar sorunu bır haftada yasadıysan, bence sende onemlı olcude sanssızlık var.bende 1 seneye yakındır kullanıyorum.tıkırtılar harıc(6 aydan sonra duymaya basladım) asagıda yazdıklarının hıcbırı gelmedı basıma...

"""ne bir tikirti, ne bir zirilti, en ufak bir ses yok. Arabanin ne tavani akti, ne kapilari bozuldu, ne gosterge tablosu kendi kendine sapitti, ne klima kompresoru dagildi, ne de emniyet kemeri tokasi kirildi."""

[Uzun]

renault un servis ücretlerini kıyaslarsak ne gibi oranlar çıkar arkadaşlar karşımıza?

[ABNEW]

-Servis ücretleri açısından fazla bir fark olmaz.
-Tasarım olarak bence sınıfının en kötülerinden (HB)Zaten Megane 3 ile arka kısım komple değişti.
-İşçilik ve malzeme kalitesi sınıf standartlarında, belki bir miktar da altında.
-İç mekanın basitliği hep eleştrilmiştir.
-Kronik sorunu olan bir araç değil.Sorun çıkartacağını pek düşünmüyorum ama bu biraz da şans meselesi.
-Tüketim ve performans olarak yaklaşık aynı düzeydeler.(1.3mjtd 90bg-1.5 dci-100bg)

[Uzun]

gp si hiç sorun çıkarmamış bir gpsever olarak fiattan renault a dönmek hiç akıllıca değil mi yani?

[gaziantepunto9676]

vallahi kardeş ben oto alım satım işi ile ugraşıyorum hayatımda bir sefer megane dinamik 2 alım çok pişman oldum parasının arabası degil araçı istanbuldan aldım memleketime dönerken benzin almak için durdum araçıda yıkama makinasında yıkattım yıkandıktan sonra birde baktımki hava yastıgı lambaları arıza gösteriyor öylece geldim sonra makinaya baglattım söndürdüler sonra yine yandı yani kısaca sattımda kurtuldum servis fiyatına gelince çok ucuz degil fıatınkinden pahalı ben puntoyu alalım yaklaşık 6 ay oldu hiç puroplemim olmadı inşallah olmazda ama üzülerek söylemek istiyorum zaman zaman siteye girdiyimde arkadaşların hep bir arızadan bahsetmesi benim morelimi bozuyor birazda artılarından bahsedelim he eyer hoşunuza gitmiyorsa binmeyin satın ben çokkkkkkk memmmmnunum puntomdan........

[Uzun]

bende de hiç sorun çıkarmadı mehmet...sadece tekrar gp ye binmek mi mantıklı yoksa renault mu? bende yazılan sorunlardan çok rahatsızım. araç biraz şans işi olabilir ama kullanıcı da audi muamelesi yaparsa fiat a sonra da sorunlar çıkar tabi..haklısın..yoksa bende gp den çooooookkkkk memnunum...o zaman 2009 da dynamic alıp yola fiatla devam etmek en iyisi olacak sanırım ne dersin?

[Fuzuli]

Bence arıza konusu şans işi...
Şu ana kadar benim araçta hiç sorun çıkarmadı 1-2 ufak tefek ses haricinde..
Çevremde megane sahibi olanlardan %50 si araba işte zihniyetli...%25i hiç memnun değil..%25i de çok memnun...

Arıza konusuna bağlı kalmayın...Olası mekanik arızalar haricinde megane'in iç görünümü gp den daha kötü...Hb olan megane2 nin dış görünümü de gp den kötü...Ama bir araç B sınıfı diğeri C sınıfı...
Megane'in lastik ölçüleri,lastik iz aralıkları gp den daha geniştir..Bence yola daha iyi oturur...Ama bundaki fark farklı sınıf ve boyutlada olmalarından kaynaklı...

Bence megane2'yi test edin...Hatta zorlu bir test olsun...Yol tutuşu,motor özellikleri bakımından...Kararınızı öyle verin...Sonuçları da burada paylaşırsanız bize ve çevremizde megane almayı düşünenlere yardımcı olmuş olursunuz

[ABNEW]

bende de hiç sorun çıkarmadı mehmet...sadece tekrar gp ye binmek mi mantıklı yoksa renault mu? bende yazılan sorunlardan çok rahatsızım. araç biraz şans işi olabilir ama kullanıcı da audi muamelesi yaparsa fiat a sonra da sorunlar çıkar tabi..haklısın..yoksa bende gp den çooooookkkkk memnunum...o zaman 2009 da dynamic alıp yola fiatla devam etmek en iyisi olacak sanırım ne dersin?

Ömür, şu anki aracım benim 3. Puntom. Her araçta çıkabilen ufak tefek sorunları oldu ama giderilemeyen ya da beni yolda bırakan hiçbir arızası olmadı bu araçların.Önceden de belirttiğim gibi aracın kronik bir problemi yoksa (Fabrika kaynaklı ya da değil) bence alınabilir, şans faktörü de önemli.

Megane 2 eğer sıfır alınacaksa ben tercih etmezdim.Yakında yeni kasası geliyor ve bu dizayn bana göre daha güzel (Hatta çok daha güzel ) Amaç sınıf yükseltmekse tercih edilebilir ama benim tercihim kompakt sınıfta hiçbir zaman Megane olmaz.Özellikle tasarım konusunda (iç-dış) bence zayıf.

Kompakt sınıfta benim tercihlerim:
Civic Sedan, Lancer, Mazda 3, Bravo, 308 olurdu.Tabi araç seçiminde benim ilk kriterim tasarım oluyor her zaman.Zevkler ve tercihler çok farklı...

[Korhan]

Kompakt sınıfta benim tercihlerim:
Civic Sedan, Lancer, Mazda 3, Bravo, 308 olurdu.Tabi araç seçiminde benim ilk kriterim tasarım oluyor her zaman.Zevkler ve tercihler çok farklı...

Aynen. Bu araçlar dururken Megane alınmaz bence de.

Megane Renaultun en problemli aracıdır ayrıca...

[Uzun]

teşekkürler arda...çok güzel fikirler...benimde amacım honda civic almak ama hem fiyat politikası hem servis politikasına bakıldığında sanki en iyisi fiat gibi duruyor...ayrıca benim düşüncem türkiye tarzı yolu bozuk ülkeler için en kaliteli marka olarakta HONDA yı görüyorum...30000 ytlyi gözden çıkardıktan sonra zaten bende bravo değil HONDA CIVIC i tercih ederim...bakalım mart ayında kararımı verip değiştireceğim...sanırım skydome si olan bir dynamic daha keyifli olacak sanki... ne dersin?

[ABNEW]

teşekkürler arda...çok güzel fikirler...benimde amacım honda civic almak ama hem fiyat politikası hem servis politikasına bakıldığında sanki en iyisi fiat gibi duruyor...ayrıca benim düşüncem türkiye tarzı yolu bozuk ülkeler için en kaliteli marka olarakta HONDA yı görüyorum...30000 ytlyi gözden çıkardıktan sonra zaten bende bravo değil HONDA CIVIC i tercih ederim...bakalım mart ayında kararımı verip değiştireceğim...sanırım skydome si olan bir dynamic daha keyifli olacak sanki... ne dersin?

Tercihim Punto olur tabi
Civicler de yol sesini bir miktar alıyorlar içeri.Ancak yeni kasada yalıtım daha iyi...

[Uzun]

Tercihim Punto olur tabi
Civicler de yol sesini bir miktar alıyorlar içeri.Ancak yeni kasada yalıtım daha iyi...

peki arda ilk puntosu active olan biri için gp 2 serisinden tercihin ne olurdu?

[ABNEW]

peki arda ilk puntosu active olan biri için gp 2 serisinden tercihin ne olurdu?

GP2 arasından benim tercihim 1.4T-Jet 3k lardan birisi olurdu yine.Öncelikle :
1)Kapı seçeneği
2)Motor seçeneği
3)Donanım

kararı vermek gerekiyor.Dizel için dynamic 90bg, benzinli için de dediğim gibi t-jet ler benim tercihim olurdu.Bir de cam tavan seçilebilir.Ben 2 yıl cam tavanlı kullandım gerçekten oldukça farklı bir donanım...

[siromar]

teşekkürler arda...çok güzel fikirler...benimde amacım honda civic almak ama hem fiyat politikası hem servis politikasına bakıldığında sanki en iyisi fiat gibi duruyor...ayrıca benim düşüncem türkiye tarzı yolu bozuk ülkeler için en kaliteli marka olarakta HONDA yı görüyorum...30000 ytlyi gözden çıkardıktan sonra zaten bende bravo değil HONDA CIVIC i tercih ederim...bakalım mart ayında kararımı verip değiştireceğim...sanırım skydome si olan bir dynamic daha keyifli olacak sanki... ne dersin?

punto'dan once 1.5 sene 2007 civic kullanan biri olarak, eger sınıf degistireceksen civic al derim, tasarımı ve iç dizaynı benzersiz bir araba, konfor ve shortshift'ın +'larından ama sunu da soyleyeyim punto'da olup da civic de olmayan baya bir ozellik de var
kendi puntomla kıyaslarsak
1) hillholder, asr
2) surucu bel ayarı
3) istasyon adını gosteren fm radyo
4) follow me home farlar
5) 0-100 punto da 8.9 civic de 10.3 saniye
6) Hi-Fi muzik sistemi bagajda priz
7) 17' jant
civic'de ise puntomda olmayan sadece cruise vardı, ayrıca vites cok daha guzel tabi civic'de bir de elbette sınıf farkıda var,

benim fikrim: gectigimiz 2 sene de sınıfının en iyi iki 2 arabasını surdugum ve eger sınıf yukselteceksen civic en guzel tercih
ama sunuda soyleyim puntoyu aldıktan sonra daha 1 gun olmadı ki "civic başkaydı" dedigim

genede son söz sana kalmış

[femoli]

Bence fiyat açısından vede özellik açısından dynamic skydome mantıklı ,ama renoyu kıyaslamak biraz saçma olur segment farklı ,Ben yine bir araç alacak olsam güvenlik paketli bir dynamic alırdım tabiki skydome lu