Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
Fabrikada Lancia Delta Tanıtım ve lansman eğitiminde fiat ducato nun 6 ton çekme kapasitesi olduğunu bu motorun 6.5 ton çekme kapasaitesi olduğundan bahsetmişlerdi. Gerçektende Powertrain motor işini çözdü. Bir deneyimimi de yazmadan geçemiyeceğim Melfide sağdan direksiyonlu boyahanenin ( araç bir sorundan dolayı ıskarta edilmiş ve fabrika içi kullanıma tahsis edilmiş) aracına binmiştik vito biraz gaza yüklenince roket misali sırtımı koltuk sırtlığından çekemiştim. ve 4 üncü vitesde dahil asr ışığının yandığıydı. Keşke 1.9 lar vergi dilimine takılmasa ve ülkemize ithal edilebilse
Alıntı
Yer imleri