25000'e Ne Alırdınız?

[byadrenalin]

Bı bakıyosun arananıın sıfırı 52.000 lıra. kıyas yapıyorum... ben kesınlıkle objektıf bırıyım.. wv da kullandım fordda.. sımdı fıat.. araba 52.000 tl. servıs fıyatları wv ıle aynı.. 80.000 bakımı 600 kusur lıra.. polo polo dıye mılletı surukleyen arabanın ıcıne ooturduktan sonra arabamı daha cok sevdım.. kapılar kucucuk ıcerısı daracık... konsol kalıtelı sayılır bıze gore ama dızel sesı ınanılmaz.. kokpit camla bırlesık acıkta gıdıyosun sankı... vs vs. arabanın 2. elı 43.45 arasında degısıyo.. tek artı dsg.. bence puntoya ıkıncı elde yazık edılıyo.. jtd motor kı bana kalırsa comon railı bıle barındırmayan traktor seslı dızelın 2 katına yakın omurludur.. ama galerıcıler bu arabanın canına okuyan kısılerdır.. araba alırken 2 ay aradım .. en sonunda ıstanbuldan mersıne ordan ızmıre gectımde alabıldım.. ılanlarra bakıyorum nedense galerıde satılan puntoların hepsı 72000 ıle 87000 km arasında.. bı tane 100.000 gormus yok galerılerde satılan.. 2011-2012 aktive 75 hp dızel adam 26 ya satıyo..almıs sırketten 400.000 km de arabayı , ındırmıs km yı.. ondan sonra gelde araba al... valla ne yalan soylım.. poloyada bındım.. corsayada.. fıestayada clio yada.. bana kalırsa puntonun pıyasasına yazık edılıyo.. ben sahsen aracımı 27.500 den 1 lıra asagı vermem kı yınede ucuz gıttıgını dusunuyorum.. 24-25 e bu arabayı verıceme ıkıncı araba yaparım yıne satmam.. puntodan sonra bınılecek b segment araba sahsı dusuncem.. yıne baska bı puntodur!

Polo konusunda söylediklerinizin çoğuna ben de katılıyorum. Fakat yazınızı görmüşken şunu belirtmek isterim. Polo bir B segmenti arabaya göre çok daha konforlu geldi bana. Arkadaşım aldı daha yeni 2012. Evet içi çok dar. Göğüsü çok basit yapılmış. Tasarım yok. Hiç bir donanımı yok. Hız sabitleyiciyi geçtim direksiyondan radyo kontrol özelliği bile yok arabanın. Fakat iç plastik aksamı çok çok daha kaliteli duruyor. Kasisler de orada burada ses yapmıyor. 17 jant bile taksan sana konfordan ödün vermeyecek gibi hissettim ben. Punto da 17 jant takınca arabanın göğsü oynuyor neredeyse Ben de o kadar ikilemde kaldım ki arabamı sattığımdan beri. Tekrar Punto alacağım cesaretim yok. Polo ya yöneliyorum fiyatlar uçuk ama donanım yok. İbizaya yöneldim piyasası hiç yok. Satarken sıkıntı. Fiestaya niyetlendim. Araba hantal. Benim eski benzinli Punto dan daha ağır. Hiç gitmiyor Corsayı söylememe gerek yok. İyi hoş sağlam araba ama ne tip var ne yol tutuş...

[turboferhat]

Polo konusunda söylediklerinizin çoğuna ben de katılıyorum. Fakat yazınızı görmüşken şunu belirtmek isterim. Polo bir B segmenti arabaya göre çok daha konforlu geldi bana. Arkadaşım aldı daha yeni 2012. Evet içi çok dar. Göğüsü çok basit yapılmış. Tasarım yok. Hiç bir donanımı yok. Hız sabitleyiciyi geçtim direksiyondan radyo kontrol özelliği bile yok arabanın. Fakat iç plastik aksamı çok çok daha kaliteli duruyor. Kasisler de orada burada ses yapmıyor. 17 jant bile taksan sana konfordan ödün vermeyecek gibi hissettim ben. Punto da 17 jant takınca arabanın göğsü oynuyor neredeyse Ben de o kadar ikilemde kaldım ki arabamı sattığımdan beri. Tekrar Punto alacağım cesaretim yok. Polo ya yöneliyorum fiyatlar uçuk ama donanım yok. İbizaya yöneldim piyasası hiç yok. Satarken sıkıntı. Fiestaya niyetlendim. Araba hantal. Benim eski benzinli Punto dan daha ağır. Hiç gitmiyor Corsayı söylememe gerek yok. İyi hoş sağlam araba ama ne tip var ne yol tutuş...

mutlaka handikaplar olacatır elbet.. ama poloda cogul konusmak cok zor.. yanı sadece malzeme kalıtesı ve gıcırtı yok dıye asla bınmem.. evoyla kıyaslamam bıle.. ama o paralara hatta daha ucuza nıce pololar eskıtecek bır aracta swift tır. japon dıye adı anılmıyo.. sessızlık ve kabin huzuru dersenız swıftın yanınından bıle gecemezz.. anlatmak ıstedıgım para verıcem en son b segmment aractır.. puntodan sonra yıne puntodur. bı ıhtımal swift ama kucuk kacar.. bu sınıfın dısına cıkacaksamda 45.000 tl ıkıncı el poloya verıceme 50.000 tl ye benzınlı s-tronik a1 e bıner huzuru bulurum...