Hyundai i30 Elite Dizel Otomatik

[mike51]

Merhaba Arkadaşlar,

Daha önce okuyan arkadaşlar bilir açtığım bir konuda araç değişikliği için akıl danışmıştım ve neticede de Hyundai i30'da karar kıldığımı söylemiştim. Belki merak eden olur diye sürüş izlenimlerimi paylaşmak isterim.

Araç konforlu, tabi bunun bir kıyası olması gerekiyor aynı kasada kıyas olarak kullandığım astra classic ve bravodan çok daha yumuşak diyebilirim (Özellikle aynı yolda aynı kasisten geçerken hiç yokmuş gibi sakin bir çekilde geçti.). Golf'e de bindim ama aynı güzergahta (tümsek rampa çukur vs.) kullanmadım (şahsi yorumum Hyundai daha sessiz ve konforlu). Vites geçişleri hissedilmiyor (kick down hariç ama onda da öyle birden yığılma yok). Motorun öyle atlayayım zıplayım uçayım tarzında bir performansı yok, hatta hissiz bile denebilirim belki de sessizliğinden ama bence bu konforu artırıyor öyle bir gürültü bir ileri atlama vs. pek istediğim özellikler değil (araç sollarken kickdown performansını henüz ölçmedim bir tek o hayati önem taşıyor benim açımdan). Her nekadar araç 130 bg bile olsa da maalesef 1450 kg (sürücü ve yolcularla 1600 kg olur min.) olan araç ağırlığının payı bu gücü gölgeliyor.

Sessiz çok sessiz, oto dergilerinin test verilerinde BMW 3.20d'dan az biraz daha düşük olduğunu görmüştüm(gerçi BMW 2.000 cc onu da göz ardı etmeyelim). Yakıt ortalaması için çok erken ama şehir içi 8-9 lt'ye kadar makul karşılarım. araçtaki koltuk ısıtma türkiye'ye gelirken kabin ön ısıtma adında bir donanıma bırakmış ne olduğu belirsiz bir donanım ama bir nevi elektrikli soba gibi erken ısıtma sağlıyor eğer kullanışlı olursa ehh peki derim yoksa büyük kayıp. Ön cam buz çözücü Ankara'da işe yarar bir özellik bunu da kışın görürüz.

Araç da otomatik şanzıman modları yok (kar kış sport vs. sadece eco modu var) ama manuele çevrilebildiği için sorun yok karda artık elle müdahale edeceğiz.

Koltuk malzemesi çok ahım şahım değil, şimdiden bir kenarlarda yavaş yavaş kırışıklıktan gideceğim gibi bir hava var. Hayırlısı bakalım Hyundai maceramız nasıl sonuçlanacak. Fiat alırken de beklentim düşük değildi ama yüksekte değildi. Yani çok kötü araba yapmazlar neticede gider durur diyordum ama kesinllikle beklentimin üzerinde konfor ve kalite sundu. Bagajı küçük geldiği için değiştirdim. Şu bir gerçek fiyat/fayda oranı Fiat Punto'da çok yüksekti. ikinci elde de değer kaybı eğer 1-2 sene gibi az kullandıktan sonra satacaksanız çok yüksek (donanımlar pek kar etmiyor vs.). 5-6 yıllık puntolarda piyasa daha iyi gibi geldi alıcısı satıcısı ve fiyat anlamında.

Şimdilik bu kadar herkese tekrar teşekkürler

hala 4 ileri otomatik şanzıman sanırım diğer markalar 6-7-8 öyle gidiyor

[kukart]

hala 4 ileri otomatik şanzıman sanırım diğer markalar 6-7-8 öyle gidiyor

yeni i serilerinde otomatik vites 6 ileri...