Honda yeni kasa cıvıc ın benim gözümden eksileri

[GP COSKUN]

yol bilgisayarı maalesef çok kullanışlı değil...
bu arada benzin deposunun da küçük olması bazen sıkıntı yaratıyor...
parke taşı olan yollarda ki konforsuzluğu hiç hissetmedim açıkcası... lastikten olabilir belki...
tüketimde ise şehir içi ve şehir dışı arasında bazen 2 katına çıkacak kadar değişkenlik var ki çok ilginç bu...(şehir dışı 6.1 şehir içi 10.5 görülmüştür.)

serhat parke taşlı yolda lastikten ziyade süspansiyonel bir rahatsızlık söz konusu yani öyle lastik sesi yada zihin yorucu bir zemin lastik temas sesi değil daha çok aracın bütün eklemleri oynamaya başlıyor
yalnız parke taş yoldan kasıt belediyenin şimdilerde döşediği dekoratif desenli taş örme arasına kum doldurma yoldan bahsetmiyorum
eski zaman kare kare taşlarla döşenmiş aralarında bir kaç santim boşluk olan yoldan bahsediyorum hatırlamanız için yola bir örneekte vereyim eskiden e-5 ten izmitin içine girdiğinizde bu yoldan yapılmıştı
sen nereden buldun dersen hafta sonu anadolu kavağında yoros kalesine gezmeye gittik kavağın içinden kaleye çıkan yol bu şekilde yaklaşık 2 km ama içimden bir şeyler koptu sanki
aynı yere puntoylada girdim punto canavardı
teknik olarak düşündüğümüzde tek neden çok aşırı yumuşak süspansiyon da kaynaklanı zeminden gelen darbeleri araç absorbe etmekte başarısız kalıp rahatsızlık veriyor

yukarda nazar degmesın dedım gıttım oto kıngde gerı gerı cıkarken bı avensıse bındırdım tamponu aldım elıme tam nazarlık oldu

üzüldüm kardeşim yaaaaa
inşaallah çok bir şey yoktur sadece nazarlık olsun