Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
serhatartun41 Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar ben bu aracı lansman zamanında test ettim. Hem 150 hp'lik T-jet i hemde 105 hp'lik multijeti.Aynı zamanda test zamanında rakip araçlarını ( peugeot 308 1.6 HDI, Toyota Auris D4-D, Citroen C4 1.6HDI, Opel Astra 1.3 CDTI) da kullandık.Sonuç mükemmel.Aralarında 150 hplik T-Jet zaten tartışmasız birinci.105 lik multijet ise hepsinden daha sessiz ve ilk ivmelenme anındaki tork dehşet geldi bana.Zaten şu an bayimizde 105 hp 1.6 multijet dynamic spor kit li araç test aracı olarak mevcut ve bir müşteri gelsin de test sürüşü yapalım diye can atıyorum.(Hergün zaten 10 kişi ile bu duyguyu yaşıyorum))Bana kalırsa bu aracı almayı bekleyen arkadaşlar varsa biraz beklesin .120 hplik 1.6 multijetin gelince bir de onu denesinler.ona göre karar versinler.olurda 105 lik az gelirse diye
Alıntı
Yer imleri