Stilo Türkiye'de neden tutulmadı cevabı işte

[ayaman]

STILO 2001 yılında Dünya'ya gözlerini açmış C segmentinin en öfkeli çocuğudur,
2001 yılından 2012 yılı itibariyle hala üretimi devam eden bir otomobildir !
STILO, pazara 3 adet versiyonu ile giriş yaptı.
Bunlar, baz modelden en zengin donanımlısına göre; Actuel & Active & Dynamic modelleridir.

Kasa olarak, 3 kapı, 5 kapı ve MW olarak sunulmuştur. Bunun yanında her kasanın dizeli mevcuttur.
Modeller arasındaki özellikleri net olarak saymak doğru bir yaklaşım değildir STILO için.
Çünkü her modelde yıllar bazında donanımları farklılık göstermiştir.Belli başlı ayrımlardan bahsedecek olursak;
Her modelinde ABS ve EBD standarttır! Çoğu C segment araçta opsiyonel sunulur.
Actuel modellerde, alaşım jant,dijital klima, konfor paketi, stil paket, Cruise Control, ön sis farı kesinlikle olmaz !
Active modellerde, donanımlar bir hayli farklılık gösterir, alaşım jant,dijital klima, konfor paketi, stil paket, Cruise Control, ön sis farı olabilir de olmayabilirde. Dynamiclerden kati farkı ön ve arka kolçakların kesinlikle bulunmamasıdır !
Dynamic modellerde, özellikle 2003 üretimlerinde Cruise Control, dijital klima ve konfor paketi opsiyonel sunulmuştur.Bu model dynamiclerde bu özellikler bulunmayabilir ama kolçaklar olacağı için ayırım yapmanız zor olmayacaktır.
Dynamic modellerde yolcu makyaj aynası kesinlikle ışıklıdır !
2001-2002-2003 üretiminin sonuna kadar çıkan STILO'ların stop lambaları geceleri çok hoş yanar (ledli gibi), yapı olarak en güzelidir.Bu yıl üretimlerinde arka sisler plaka yanlarında harici olarak bulunur ve bagaj kapağında FIAT logosu bulunmaz.
2004-2005-2006-2007 üretimlerinde ise arka stoplar değiştirilmiş (bana göre hiç hoş yapılmamış) hemen hemen gece görüntüsü
bir gece lambası gibidir. Önceki model yıllarında arkalarda harici bulunan arka sisler bu modellerde arka stoplar içlerine alınmış ve ek olarak bagaj kapağına FIAT logosu eklenmiştir. Arka tampon dizaynı değiştirilmiştir. ( eskisi daha güzel )
2008-2009-2010 üretimlerinde ise genek makyaj daha göz çarpıcıdır.
Yan sinyaller dış dikiz aynalarına taşınmış, yan koruma çıtaları üzerlerine ince stil krom çizgiler eklenmiş, ön & arka tampon tamamen değişmiş, blackmotion modeline kararan iç dikiz aynası ilave edilmiş, jant desenleri değiştirilmiş ve krom bagaj alt çıtası eklenmiştir orjinal olarak.

STILO 2001 yılının teknolojisine göre çok fazla bir araçtır,
Easy-go (anahtarsız çalıştırma), elektrikli ısıtmalı hafızalı deri koltuk, orjinal xenon ve alarm, far yıkama,Skywindow gibi seçenekleri bulunur.

STILO, FIat'ın prestij otomobilidir ve ALFA ROMEO bantında üretilmiştir.Tamamen italyan bir araçtır. Yerli üretimi yoktur.
Araç çoğu yönüyle emsallerine fark atıyor, bunlardan başlıcaları;
Fren sisteminin, demir malzemesinden elektronik malzemesine kadar BOSCH firmasına ait olması.
( ABS,ASR,ESP sistemi BOSCH firmasının patenti altındadır. Güvenlik paketine sahip bir STILO'da ABS-EBD ye ek olarak ASR,MSR,ESP ile 6-8-10 hava yastığı bulunmaktadır.)
Klima sistemi yine BOSCH firmAsına aittir. ( Kirlilik önleme sistemi mevcuttur )
Çok nadir bulunan 15 yıl paslanmamazlık garantisi mevcuttur.
Her benzinli aracın 10.000, dizel araçların bile 15.000 km bakımları varken STILO'nun bakımları;
her 20.000 km de birdir.
Diğer aksamlarında; İtalyanın en kaliteli yedek parça markası TRW ve kendi kuruluşları olan magnetti marelli malzemeleri kullanılmaktadır. ( Ayrıca VW, kullandığı parçaları Magnetti marelliden temin eder.)
Bazı elektronik üniteler ise SIEMENS markasını taşımaktadır.

Bu kadar donanımlı ve güvenlikli bir araç Türkiye 'de neden hak ettiği yerlerde değil,
sorusuna sanırım kendiniz güzel bir cevap bulabilirsiniz...
not: stilo forevırdan alıntıdır

[Ayberk0616]

Paylaşımınız için teşekkürler ancak;
Aracın özelliklerinden,donanımlarından bahsedilmiş
Sorunun cevabı yok

[x-ray]

sanırım şunu demek istiyorlar yazıda;
"hem sağlam, hem güvenli, hem konforlu.
servis ve parçadan kazanamayacağı için türkiye distribütörü bu aracın tutmasını istememiştir."
bana bunu düşündürdü. sorunun cevabı olarak.

[ayaman]

Paylaşımınız için teşekkürler ancak;
Aracın özelliklerinden,donanımlarından bahsedilmiş
Sorunun cevabı yok

çok açık ikinci sınıf en ufak parça yok türkiyede birinci sınıf mal tutulmaz. kullandığı şu malzemelerin markalarını kontrol et yazıyorum tekrar oku

STILO, FIat'ın prestij otomobilidir ve ALFA ROMEO bantında üretilmiştir.Tamamen italyan bir araçtır. Yerli üretimi yoktur.
Araç çoğu yönüyle emsallerine fark atıyor, bunlardan başlıcaları;
Fren sisteminin, demir malzemesinden elektronik malzemesine kadar BOSCH firmasına ait olması.
( ABS,ASR,ESP sistemi BOSCH firmasının patenti altındadır. Güvenlik paketine sahip bir STILO'da ABS-EBD ye ek olarak ASR,MSR,ESP ile 6-8-10 hava yastığı bulunmaktadır.)
Klima sistemi yine BOSCH firmAsına aittir. ( Kirlilik önleme sistemi mevcuttur )
Çok nadir bulunan 15 yıl paslanmamazlık garantisi mevcuttur.
Her benzinli aracın 10.000, dizel araçların bile 15.000 km bakımları varken STILO'nun bakımları;
her 20.000 km de birdir.
Diğer aksamlarında; İtalyanın en kaliteli yedek parça markası TRW ve kendi kuruluşları olan magnetti marelli malzemeleri kullanılmaktadır. ( Ayrıca VW, kullandığı parçaları Magnetti marelliden temin eder.)
Bazı elektronik üniteler ise SIEMENS markasını taşımaktadır.

Bu kadar donanımlı ve güvenlikli bir araç Türkiye 'de neden hak ettiği yerlerde değil,
sorusuna sanırım kendiniz güzel bir cevap bulabilirsiniz...


2001 de üretilen en baba araç mercedes onunla kıyasla bakim mercedesin bu kalitede ve bu donanımda aracı varmıymış? mercedes o zamanları kumda oyun oynayan çocuk derim bu danınım ve kalitenin karşısında

[ilkereroglu]

stilo Fiatın FERRARİSİDİR

[effect1903]

Güzel arabaydı tabi ama kalkıpta mercedes'in bu kalitede ve donanımda aracı varmıymış dersen bence biraz abartmış olursun

[ayaman]

Güzel arabaydı tabi ama kalkıpta mercedes'in bu kalitede ve donanımda aracı varmıymış dersen bence biraz abartmış olursun

araç en ufak vidalarına kadar 1.sınıf malzeme
adı üzerinde alfa romeo olarak üretilen bir araç fıat kuş ve kartaldan kalan kötü imajı silmek için bu aracı fıat adı altında çıkarttı. ben sana alfa romeodan bahsediyorum fıat tan değil.
şuan şu cümleyle alfa romeo mecedesin gerisinde ve kıyaslanamaz dedin fıat adıyla çıkartılacak araç değildi alfa romeo adıyla çıkartılacak bir araçtı
ve 2001 de mercedes in aynı sınıf arabalarını kıyasla volsvogen ide kıyasla bak bakalım hangisi daha kaliteli ve donanımlı bana bir tane örneğini göster

[ayaman]

stilo Fiatın FERRARİSİDİR

zaten ferrari,alfaromeo ve fıat aynı şahsa ait markalar

[effect1903]

araç en ufak vidalarına kadar 1.sınıf malzeme
adı üzerinde alfa romeo olarak üretilen bir araç fıat kuş ve kartaldan kalan kötü imajı silmek için bu aracı fıat adı altında çıkarttı. ben sana alfa romeodan bahsediyorum fıat tan değil.
şuan şu cümleyle alfa romeo mecedesin gerisinde ve kıyaslanamaz dedin fıat adıyla çıkartılacak araç değildi alfa romeo adıyla çıkartılacak bir araçtı
ve 2001 de mercedes in aynı sınıf arabalarını kıyasla volsvogen ide kıyasla bak bakalım hangisi daha kaliteli ve donanımlı bana bir tane örneğini göster

Peki bakalım senin dediğin gibi olsun, çocukluğumdan beri araba benim işim hangi araba ne biliyorum, onlarca araba markasınında sahibi oldum, kullandım bakmama gerek yok. (bu arada alfa romeo mercedesle kıyaslanmaz diye birşey yazmadım, bunu sen yazdın)

[ayaman]

Peki bakalım senin dediğin gibi olsun, çocukluğumdan beri araba benim işim hangi araba ne biliyorum, onlarca araba markasınında sahibi oldum, kullandım bakmama gerek yok. (bu araba alfa romeo mercedesle kıyaslanmaz diye birşey yazmadım, bunu sen yazdın)

zaten bu araç alfaromeo, yani diğer adıyla fıat stilo sadece fıat imaj için kendi adıyla çıkarttı bunu demek istedim
hani sen dedin ya fıat stiloyla mersedes kıyaslanamz mersedes gerçekten bu aracın çok gerisinde bir araç

[ABNEW]

Stilo bence de çok güzel bir araçtı.Hele 3k bence hala çok güzel bir tasarıma sahip.Aynı zamanda kaliteli bir üretimdi.Ancak piyasanın en kalitelisi demek de pek doğru değil.Magnetti marelli, bosch, siemens...Bu markalar zaten birçok markaya otomobil parçası sunmakta.Örneğin 30000TL lik aracın da 60000lik aracın da abs freni aynı versiyon bosch olabilir ya da belirli bölgelerde siemens kablo kullanılmış olabilir ya da ateşlemesi magnetti marelli olabilir...

[aykut_1914]

2012 ve 0 km stilo lar var mı??

[rbcn]

türkiyeye dizeli gelmediği için tutulmamış olabilir

[tonymontana]

Stilo bence de çok güzel bir araçtı.Hele 3k bence hala çok güzel bir tasarıma sahip.Aynı zamanda kaliteli bir üretimdi.Ancak piyasanın en kalitelisi demek de pek doğru değil.Magnetti marelli, bosch, siemens...Bu markalar zaten birçok markaya otomobil parçası sunmakta.Örneğin 30000TL lik aracın da 60000lik aracın da abs freni aynı versiyon bosch olabilir ya da belirli bölgelerde siemens kablo kullanılmış olabilir ya da ateşlemesi magnetti marelli olabilir...

aynen öyle zaten... bosch ferrariye de enjektör satıyor tata'ya da. ZF bmw'ye de otomatik şanzıman veriyor çinli üreticilere de. çok manasız bir karşılaştırma olmuş. Stilo çok fazla kronik probleme sahip bi araçtı.

[utkuaydin]

Donanımlı ve kaliteli bir araç olduğu aşikar da, Mercedes kıyasına girmek komik olur gerçekten.

[ahmetcihanokke]

2012 ve 0 km stilo lar var mı??

sanırım yok fiatın sitesindede yok ama bu arkadaş üretim var diyor ilginç...

[tonymontana]

sanırım yok fiatın sitesindede yok ama bu arkadaş üretim var diyor ilginç...

farklı pazarlarda hala satışta olabilir ama benim yedekparça üretiminden sahip olduğum bilgiye göre en son brezilyada 2010da bitti.

[ahmet4646]

Bu araca audi vw arması taksalar 50-60 bine satılır ama Fiat a olan ön yargı malesef bu duruma getirdi.

[tonymontana]

Bu araca audi vw arması taksalar 50-60 bine satılır ama Fiat a olan ön yargı malesef bu duruma getirdi.

ona gerek yok zaten bravo 50-60bine satılıyor. aynı sınıf araç. bravo-stilo birbirine halef-selef.

[operatormurat]

babamda 2003 5 kapı dynamic,kardeşimdeyse 2004 3k dynamic vardı 3k da panoramik cam tavan,abs,asr,blaupunkt cd changer,cruise control,kendi orjinal alarmı vardı,aracın jantını falan çalarlar diye en ufak eğilip kaldırılmalarda feci öterdi,özellikle iç kabindeki plasiğin ve kumaşın kalitesi mükemmeldi.en sevdiğim özelliğinden birtaneside arkadaki 3 koltuğuda ayrı ayrı öndekiler gibi yatırabiliyorduk,çok konforlu, özellikli,sürüşü çok zevkli bir araçtı hala çok seviyorum ve beğeniyorum..