aynı sorunmu bilmiyorum bir incele istersen
https://forum.grandepuntotr.com/showthread.php?t=2895
Arkadaşlar, bugün aracımı çalıştırmak üzere Gp min koltuğuna oturdum ve kontağı çevirdim herzamanki gibi uyarı ışıkları söndükten sonra marşa bastım ama hiçbir ses, hareket yok.Yani sanki aküyü sökmuşler gibiSonra kontağı tamamen kapatıp biraz bekledim ve tekrar aynı işlemleri yaptım ve bu sefer araç sorunsuz çalıştı.Sanırım sitede başına böyle bir olay gelen olmamıştır daha önce
aynı sorunmu bilmiyorum bir incele istersen
https://forum.grandepuntotr.com/showthread.php?t=2895
arda o olay bende 2 kere oldu farklı tarihlerde servise götürdüm onlarda birşey anlamadı illa burda olması lazam dediler,sonra ımmoblezır dediler oda değil
kardeş ışıklar yanıyorken çok az bir oynatma felan olursa marş basmıyor gayet normal bir durum. çok iyi anlatamadım ama bir gün videoya kaydetip gösterebilirm
Ufuk haklısın immobilizerden kaynaklanabilir.Kontak anahtarı boşa dönüyor gibi oldu[/quote]
arda olay ımmoblizer değil servisten öyle dediler ımmobılier decreye girse bile marş basar ama gp çalışmaz sorun bence başka
Ne alaka diyeceksinizde baglantısı olabilirmi diye düşünüyorum.Haftasonu arkadaşın arabasıyla çıktık opel meriva easytronic. ben bindim marşa basıyorum aynı dediğin gibi yani ses yok marş motoru da çalışmıyor bişeyde olmuyor sandece kontaktaki yay dönüyor.geri geliyor alla alla dedim.Meğersem otomatik oldugu için frene basmak gerekiyormuş dandirik bir şanzıman zaten frene basınca marşa basmaya izin veriyo araba.
Şimdi senin anlattıgın olayda sanırım bunun aynısı.Peki opeldeki bu olay nasıl gerçekleşiyor tam olarak bilmiyorum.Bence bir devre var frene basıldıgı zaman aküden elektriği alıyor ve marş motorunun çalışmasını sağlıyor.Bizim arabalarda ise sadece frene basma kısmını atarsak aynı sistem olması lazım.İşte o sistemde bir arıza olabilir gibime geldi.Kendimce düşündüğümü yazim dedim
Bu olay kitapçıkta ki şu açıklamayla ilişkilendirilebilir. "Kontak motorun çalışmaması durumunda çalıştırma işleminin tekrarından önce kontak anahtarının Stop pozisyonuna dönmesini sağlayan bir güvenlik tertibatı ile donatılmıştır"
.
Eğer MAR konumundan AVV konumuna geçişte bir aksama (fazla beklemeden de kaynaklanabilir) olunca araç Marş basmıyor tekrar kontağı Stop konumuna getirip olayı yenilemek gerekiyor.
Benim bundan önceki puntoda başıma geldi.Marş motorundan bir parça değişmişti.
valla bende bi sorun vardı su aralar yapmıyo ama servisde gorduk yine de hallolmamıstı. araabanın kontagını cevirince mars basmıyodu yani ilk hareketi veremiyodu sonra tekrar cevirince oluyodu atta bircok kişide vardiye biliyoru bunu
arkadaşlar anlattığınıza göre sorun dijital. bu konuyla ilgili dijital tek olay ise immobilizer. anahtarlarınız zarar görmüş olabilir. dijital ayarı okumamazlık yapıyor olabilir. aklıma gelen tek olay bu.
Teşekkürler arkadaşlar.Bir daha olursa servise danışırım.Sorun elektronikle ilgili kesinlikle...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri