Yolda kaldım zincir kopardı aracım :((

[fixer1981]

2008 model 74500 km deki aracımla şehirler arası yolda yaklaşık 130 km hızla giderken zincir kopardım neyse çektim kenara usta çağırdık çerkezköyde sanayiden aracı çektik götürdük yaptırdık ancak araç çok silkeliyor özellikle rölantide iken bunu neden yapar servisten arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim yoğunluktan aracımı servise bırakamıyorum :((

[Du Hast]

2008 model 74500 km deki aracımla şehirler arası yolda yaklaşık 130 km hızla giderken zincir kopardım neyse çektim kenara usta çağırdık çerkezköyde sanayiden aracı çektik götürdük yaptırdık ancak araç çok silkeliyor özellikle rölantide iken bunu neden yapar servisten arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim yoğunluktan aracımı servise bırakamıyorum (

zincir kopardıysa siboblarıda eğmiştir. siboblar eğrildiyse araç düzenli çalışmaz. zincir koparmasında silindir kapağıda açılıp bakılmalıdır. yeni zincir takılıp gönderilmez.

[Ziyaretçi034]

zincir kopardıysa siboblarıda eğmiştir. siboblar eğrildiyse araç düzenli çalışmaz. zincir koparmasında silindir kapağıda açılıp bakılmalıdır. yeni zincir takılıp gönderilmez.

sente ayarıyla ilgili olabilirmi diye düşündüm.

sübaplar eğrildiyse sadece onunla kalmaz, muhtemelen iticilerde parçalanmıştır, yüksek bi hız sonuçta

[fixer1981]

sente ayarıyla ilgili olabilirmi diye düşündüm.

sübaplar eğrildiyse sadece onunla kalmaz, muhtemelen iticilerde parçalanmıştır, yüksek bi hız sonuçta

iticiler gitmişte değişti hepsi şimdi de iki muhtemel sorun sebebi varmış birisi sizin dediğinizi gibi subapların yamulması diğeride eksantrik milinin eğrilmesi bakalım bekliyoruz biraz kullan sonra bakalım bu şekilde zararı yok dediler umarım dedikleri gibidir... yani zarar vermez daha fazla...

[fixer1981]

zincir kopardıysa siboblarıda eğmiştir. siboblar eğrildiyse araç düzenli çalışmaz. zincir koparmasında silindir kapağıda açılıp bakılmalıdır. yeni zincir takılıp gönderilmez.

şimdide subapları eğdiyse 1000 km kullan düzelir diyolar bekliyorum 583 yaptık yeni zincirle hala eski tas eski hamam titreye titreye bi hal olduk rölantide )

[Ziyaretçi049]

Bu zincir Triger Zincirimi?

[pertry]

Aracı 2. el mi aldınız

[fixer1981]

Aracı 2. el mi aldınız

evet aracı ikinci el aldım ve ilk sahibi arcı sadece 2 kez servise götürmüş böylesini vurmak suç olmamalı...

[fawori]

ilk defa mjet in zincir kopardığını duyuyorum hayret yaw ama masraflı olur segman ayarları kaçmıştır geçmiş olsun.

[tayfux]

zincir mi kopardı hocam masraf ne oldu neler değişti?

[fixer1981]

zincir mi kopardı hocam masraf ne oldu neler değişti?

550 parçalar tuttu 250 usta aldı geriside git gel masrafı falan 880 tl harcadım ama değmedi tapepler varmış onlar değişti horoz varmıi itecekler onları dağıtmış onlar değişti artı zincir seti alıdık doğal olarak yağı filtresi sıvı contası antifrizi falan derken 550 ye çıktı sadece parça... bence puntonu satmakla en iyisini yapmışsın

[Ziyaretci046]

oo zincir bi anda kopmaz sahibine birşeyler söylemiştri önceden gittiğin usta uyarmadı mı uyarmadıysa ustaya bi fatura kes hiç zincir ilk çalıştrmada şakur şukur ses yapmıştır gidiyom demiştir sesli çalışma vardır ben sahşen öyle birşeyde direk söylerim zincir gidik hemen sökelm derim triger kayışı konusunda hassasiyetimi herkes bilir

[WiSTaRiA]

Keşke benimle irtibata geçseydiniz... Bizim buralardaymışsınız hemen çorlu haliç otoya çektirtir gereken ne varsa yaptırırdık... Siboplarda problem olabilir... 74000 deki aracı ilk defa duyuyorum zincir kopardığını...
Geçmiş olsun...

[fixer1981]

Keşke benimle irtibata geçseydiniz... Bizim buralardaymışsınız hemen çorlu haliç otoya çektirtir gereken ne varsa yaptırırdık... Siboplarda problem olabilir... 74000 deki aracı ilk defa duyuyorum zincir kopardığını...
Geçmiş olsun...

gecenin bi yarısı oldu bu iş yoksa illaki servise giderdim ama kaldığım yerde çerkezköy ve kapaklı arası organizenin orası... ya zaten ertesi gün çorluya servise gittik ve bana sadece parça fiyatı olarak 976 tl ücret çıkardılar ( işçilik dahail değil ve 280-300 tl işçiliği varmış bu işin... çok para yani

[FPT]

Çok geçmiş olsun. Eğer orijinal kilometrede bir araçsa şaşılacak bi durum kesinlikle fabrikasyon zincirdeki üretim hatasıdır. 156binde doblomda daha yeni ses başladı halledecek zaten yakında

[fixer1981]

Çok geçmiş olsun. Eğer orijinal kilometrede bir araçsa şaşılacak bi durum kesinlikle fabrikasyon zincirdeki üretim hatasıdır. 156binde doblomda daha yeni ses başladı halledecek zaten yakında

444 lü numarasından fiata ulaştık ama aracın servis kaydı yokki adamlar doğal olarak yardımcı olmuyorlar bu durumda ama zaten fabrikasyon değil sebebi belli 70000 bakımın bıraktığımda gürsoy otoya oradaki arkadaşlar yağın çamur gibi olduğunu söylediler sebebi buymuş sorunun ama yağlama bakımı yapılınca kesti sesi bizi yanıltan da o oldu...

[asil]

çok ilginç ilk defa multijetin zincir kopardığını duydum 250000km kadar gider diyolardı yanlış hatırlamıyosam.motor kulaklarınıda kontrol ettirin bence.geçmiş olsun.

[FPT]

160.000 km değişim periyodu Yok artık ne alaka derdim zincir bu diyordum ama Dobloda şakır şakır zincir sesi başladı

[Du Hast]

benim zincir 75 binde başlamıştı ses yapmaya.

sente ayarıyla ilgili olabilirmi diye düşündüm.

sübaplar eğrildiyse sadece onunla kalmaz, muhtemelen iticilerde parçalanmıştır, yüksek bi hız sonuçta

130 la giderken 6. viteste olduğunuzu düşünürsek 2500 civarı bir devir olması lazım. yinede yüksek ve dizel için tehlikeli.
multijetlerde hidrolik iticiler var. kopma anında iticilere zarar verir mi bilmiyorum ama kesinlikle bir kaç tane sibob eğrilmiştir.
günümüz araçlarında yüksek sıkıştırma oranları yüzünden ateşleme odaları iyice daraldı. piston tepesi siboblara kesin vurmuştur.
1990 model isuzu gemini düz dizel motorun triger kayışı kopmuştu. devirde 1500 1800 civarıydı. 2 tane sibob eğmişti. rolantide özellikle soğuk motorda dengesiz ve titreşimli çalılıyor, egzosta patır patır ses yapıyordu. ısınınca azalıyordu siboblar ısınıp biraz genleştiği için.
senteyide tam getirememiş olabilir. işin ehli olmayan usta multijetin sentesini getiremez. triger zinciri değişirken egzantirik ve krank aparatlar tarafından kilitlenir sente kaçmasın diye.