Start & stop hakkında

şaka herhalde yazılanlar ya :D s&s ilk cıktıgı gün de yazmıstım geleceğin teknolojilerinde biri olacak diye herhalde 3 sene önce de yok marş motoru yanar vs vs gibi yorumlar gelmişti şu anda avrupa'da hemen her araçta kullanılan mercedes gibi premium markaların bile modifiye ederek kullandığı bir sistem old..... pardon ama burası türkiye :D

çevreye olan gaz salınımını azalttığı için kullanan olduğunu sanmıyorum ben :)

ayrıca kırmızı ışıkta motor durdurarak %10 gibi bir tasarruf imkansız gibi birşey sanırım,eğer varsa böyle bir durum demekki araç rölantideyken daha fazla yakıyormuş :)

amcam bir zamanlar reno 19'uyla yokuş aşşağı giderken boşa alırdı daha az yaktığına inanırdı :) buda onun gibi birşey.

ayrıca yokuşta yarım debriyaj yaparken sistemi aptallaşıp s&s'yi devreye sokuyor. öksürüyormuş gibi oluyor araç. halbuki s&s'un aktif hale gelmesi için ne debriyaja, ne gaza basılı olması nede aracın viteste olmaması gerekir.

diye düşünüyorum ben :bebek:

Hiç bi halta yaramıyo.....bakım zamanı yaklaştığında bi deneyin motor soğukken ilk s&s gıv gıv gıv gıv zorla dinamoyu..... Bu firmalar binmeyeceği eşşeğe semer vurmaz.... Kapalı tutun daha ii.

Alıntı:

---

Evren_c Nickli Üyeden Alıntı

Hillholder'ın devreden çıkmaması için fren pedalını bırakarak değil de vites kolunu +/-'ye iterek çalıştırın, o zaman devreden çıkmıyor ;)

---

hı hı evet bi rampada denedim geçenşerde... haklısın. yine de yazılımla devreye giren hillholderı devrede tutabilirler...

Alıntı:

---

Evren_c Nickli Üyeden Alıntı

Zırt pırt dur kalk yapılan çok sıkışık trafik haricinde ben hep açık tutuyorum. İzmir'de en azından benim güzergahımdaki bazı ışıklar epeyce uzun yanıyor, boşa yakıt yakmıyor en azından buralarda. Bir de park manevrası yapmadan önce kapatıyorum, tam durup geri gideceğim hop stop ediyor, geri vitese alınca çalışıveriyor.

---

Boşa atıp ayağınızı debriyajdan çekerseniz tabii ki motor durur. Manevra yaparken ayağınızı debriyajda tutun ki motor durmasın.

Alıntı:

---

malebow Nickli Üyeden Alıntı

çevreye olan gaz salınımını azalttığı için kullanan olduğunu sanmıyorum ben :)

ayrıca kırmızı ışıkta motor durdurarak %10 gibi bir tasarruf imkansız gibi birşey sanırım,eğer varsa böyle bir durum demekki araç rölantideyken daha fazla yakıyormuş :)

amcam bir zamanlar reno 19'uyla yokuş aşşağı giderken boşa alırdı daha az yaktığına inanırdı :) buda onun gibi birşey.

ayrıca yokuşta yarım debriyaj yaparken sistemi aptallaşıp s&s'yi devreye sokuyor. öksürüyormuş gibi oluyor araç. halbuki s&s'un aktif hale gelmesi için ne debriyaja, ne gaza basılı olması nede aracın viteste olmaması gerekir.

diye düşünüyorum ben :bebek:

---

Trafik ışığında ortalama 1 dk durduğunuzu varsayarsanız yüzde 10 tasarruf yapılabilir. Zira ben kendi aracımda kontak kapatarak denedim ve 6lt'den 5.5 lt'ye düşürdüm tüketimi....

Alıntı:

---

Bigbrother Nickli Üyeden Alıntı

Boşa atıp ayağınızı debriyajdan çekerseniz tabii ki motor durur. Manevra yaparken ayağınızı debriyajda tutun ki motor durmasın.

---

Dualogic'im ben :)

ben de bugun antalyada 90sn yanan ışıklarında çok hoşuma gitti...

Araç dizel ise gereksiz

Alıntı:

---

malebow Nickli Üyeden Alıntı

Start&stopla %10 tasarruf eden birini bana getirin, onu sırtımda taşır %100 tasarruf ettiririm :)

---

hayır oda diil arka cam kızdrma acıkken falan kendı kendıne devre dısı kalıo:S :D:D

Alıntı:

---

malebow Nickli Üyeden Alıntı

Start&stopla %10 tasarruf eden birini bana getirin, onu sırtımda taşır %100 tasarruf ettiririm :)

---

:)

Arkadaşlar s&s sistemini rahatlıkla kullanabilirsiniz, yakıt tasarrufu ve karbon salınımı için geliştirilmiş bir teknolojidir. Ayrıca aracın aküsü,marş motoru ve alternatörü tamamen yeni nesil olduğundan akünün voltajı ünite tarafından kontrol edilmektedir voltaj düşük ise motor ısısı düşük olduğunda otomatik olarak devreye girmez. Şuan hemen hemen tüm markalar bu sistemi araçlara entegre etmektedir araca ve bize zararı olan bir şeyi markasını kötülemek için kimse kullanmaz, s&s kullanın ve özellikle yaz aylarında ne kadar tasarruf ettiğinizi uzun ışıklarda beklerken ne kadar faydalı bir sistem olduğunu tasarruf ettiğinizi göreceksiniz.

slm arkadaşlar bende de punyo evo 1.4 benzinli star stoplu var ranpada stop ettigininde ayagını fren pedalından bırakıp gaza basarken aracı biraz kaydırıyor bazen tehlikeli oluyor:)

Alıntı:

---

KORAY UZUN Nickli Üyeden Alıntı

slm arkadaşlar bende de punyo evo 1.4 benzinli star stoplu var ranpada stop ettigininde ayagını fren pedalından bırakıp gaza basarken aracı biraz kaydırıyor bazen tehlikeli oluyor:)

---

Zaten rampada dururken freni bırakarak değil de vites kolunu +/- yönünde hareket ettirerek çalıştırman gerekiyor :)

Start&Stop çoğu yeni araçlarda olmayan, Puntolarda ise neredeyse standart donanım olarak sunulmaktadır. Ben devamlı kullanıyorum. Bir depoda yaklaşık 50 TL kadar tasarruf sağlıyor. Bu da şu şartlarda iyi bir şey derimmmm.

Alıntı:

---

iris19 Nickli Üyeden Alıntı

kullanın arkadaşlar para verdiniz o kadar marş motoru özel ve sağlam aküsü özel bu olayı bosch çıkardı ve kullanılan marş motoru boshun önerdiği şekilde üretildi bu olayın sadece bir eksisi var araç s.s devreye girdiğinde hıybrıt motora dönüşerek aküyü zorluyor dikkat ederseniz direksiyon kesinlikle sertleşmiyor s.s devredeyken o yüzden bilinçli kullanarak fayda sağlayabilirsiniz örneğin dur kalkı çok olan trafikte kesinlikle devre dışı bırakın onun dışında uzun sürecek ışıklarda çok faydalı veya önünüzdeki aracın park etmesini beklerken devreye girmesi süper bir olay artı bu sistem control ünütesi tarafından devamlı check edilerek çalışıyor yapacagı tek arıza vites topuzunun altında vitesin kaçta olduğu bilgisini veren bir svic var yaparsa o arıza yapıyor o da çok nadir
diyeceklerim bu kadar lüzumsuz bir sistem olsaydı dev markalar bu sistemi araçlarına uygulamazdı saygılarımla...

---

sağlam akü olduğunu düşünmüyorum.sırf şu s&s yüzünden 4 defa servise gittim 2 defa akü değişti.

Alıntı:

---

batgun Nickli Üyeden Alıntı

sağlam akü olduğunu düşünmüyorum.sırf şu s&s yüzünden 4 defa servise gittim 2 defa akü değişti.

---

3 senedir s&s li eco dualogic kullanıyorum bir marazını yamuğunu görmedim.

Alıntı:

---

cbideci Nickli Üyeden Alıntı

Start&Stop çoğu yeni araçlarda olmayan, Puntolarda ise neredeyse standart donanım olarak sunulmaktadır. Ben devamlı kullanıyorum. Bir depoda yaklaşık 50 TL kadar tasarruf sağlıyor. Bu da şu şartlarda iyi bir şey derimmmm.

---

Dostum nasıl hesapladın 50 TL'yi? Çok ciddi bir rakam, bir yanlışlık olmasın? :)

Sıfır olarak alıp 14-15 ay kullandığım EVO'da S&S 'i hiç kullanmadım. Anahtarı çevirdiğim an elim tuşa gitti devamlı.. Gereksiz.