C3 mü Grande Punto mu ? Bravo mu ?

[ykaya1983]

Ben de ikisi de var.Kullanımlarımdan elde ettiğim bilgilere göre bravo 6.vites ve motor gücünden dolayı uzun yolda kesinlikle puntodan az yakıyor.Şehiriçinde ufak bir oranla punto daha az yakıyor gibi.(çok değil kesinlikle)Bir de daha az sorun istiyorsanız kesinlikle bravo derim.Motorun ve diğer aksamlardan çıkan parçaları bir bir karşılaştırdığızda kesinlikle arada bir kalite farkı var.3 yıldır kullandığım bravoda sadece debriyaj rulman ve egr kapağı çatlaması dışında sorun görmedim.Bir yıldan az kullandığım puntolar bravonun 10 katı sorun çıkardı.Şu an bir tane elimde olan 1.3 multijet punto illallah ettiriyor.Hakkını yemeyelim puntoda güzel sağlam bir araç ama bravoya gere farkedilir derecede sorunlu bir araç.Bunu bravo forumuna girdiğinizde teknik yardım bölümünde konuların ne kadar az olduğundan anlayabilirsiniz.200000 üstü bravolarda bile motor ve yürüyen aksamda belirgin yıpranma göremezsiniz.Toplam 4 tane punto kullandım.Hepsinde de çözemediğim kronik sorunlar oldu.Bir tanesinde rolantide sarsıntı vardı.Birisinde farlarda sürekli dalgalanma ve abs fren sıkıntısı vardı.Şimdikinde de çözemediğim geç çalışma problemi var.Bravoda hiç kronik sorunum yok maşaallah.Kontağı bas git kafan rahat.

[enoes]

Hem punto hem bravo kullanan biri olarak cevap vermeye çalışayım.
Punto şu anda 152000 de 1.3 multijet. Henüz servis bakımları dışında ufak tefek hariç bir sıkıntı yaşamadım. Konforu iyi, direksiyonu city mod olduğundan iyi. Çekişi 1.3 motorlara göre ortalama denecek şekilde. Uzun yol konforu iyi, belinizi omzunuzu kırmaz öyle. Defalarca uzun yol yaptım hiç aşırı yoruldum demedim. Şehir içinde kırmızı ışık yoğunsa 6.0 ile 6.4 lt/100km yakıyor. Şehir dışında 5.0 lt yakıyor. Çok sakin kullanırsanız 4 küsürlere düşecektir.

Bravo puntoya göre daha geniş iç hacimli, bir üst segment bir araç. Direksiyon hissiyatı hemen hemen aynı. Yol tutuşları ve malzeme kaliteleri düşünüldüğünde bravo bir tık önde gibi. Full donanım paketleri gerçekten donanım olarak gayet yeterli, sunroof, torpido soğutma vs. Bagajı ve genel boyutları puntoya göre daha büyük doğal olarak. Yakıtı şehir dışında 4.4 ile 4.8 arası yakıyorum genellikle. Şehiriçinde 5.5 ile 6.2 arası yakıyorum. 105 hp 1.6 multijet manuel bu arada. Belki daha rahat taşıdığından kasayı puntodaki yakıtı bravo seviyesine düşüremedim. Punto kasası kalksın diye biraz yüksenilmezse olmuyor maalesef. Bravonun parçası biraz daha pahalı puntoya göre, nette araştırma yaparsanız parça fiyatlarından görebilirsiniz.

Bravo parçası, ustası bulmak daha zor, punto daha yaygın bir araç. Sanayideki her usta bravoyu bilmez, hatta bazen fiatın böyle arabası var mı diye soranlar oluyor. Satarken ki benim arabayı hiçbir zaman satarken diye almışlığım yok bravo daha ağır satılan bir model.

C3 hakkında pek bir bilgim yok, citroen konusunda tecrübem oldu ancak c3 konusunda şöyledir diyebileceğim birşey yaşamadım. Araba satın almakla bitmez, bakımı ve yürütmeyi hesaplamanızı tavsiye ederim. Alacağınız araçta triger seti, devirdaim vb. Dahil değişmemişse ve aklınızda kalmaması için değiştirecekseniz ki kesinlikle değiştirmenizi öneririm; bravo için 1000-1500 lira aralığında bir masrafınız olur. Bu en basiti, ülkemizde insanlar maalesef dürüst değil, araba alırken alacağınız arabaya yapacağınız masraflara dikkat etmeniz lazım.

Aklınıza özellikle takılan bir konu olursa yardımcı olmaya çalışırım, şimdiden alacağınız aracınız hayırlı olsun.

ASUS_X008D cihazımdan gönderildi

Kardeşim hakkında hayırlısı bende 20111.3 dizel çar İstanbul şehir içi 8 litre hatta 8,5 litre yakıyorum. Bu foruma girince resmen arabaya binesin gelmiyor çünkü saygıdeğer üyeler bazı yorumlarda 5,5 yaktıklarını söylüyorlar ki ben buna inanmam fabrika verisinin bile altında. Punto dizel kışın İstanbul gibi yerde yakıyor kardeşim bu sözümü unutma. Ama şehir dışı kruz kontrolle 90 sabit 4e düşüyor. Bu yazdıklarım sadece punto için değil her araç için geçerli
Sorunun cevabına gelelim bravo iyidir güzeldir ama almadan önce satmayı düşün dünyanın binbir türlü hali çar puntoyu 1000 tl aşağı ver elde kalmaz ama bravo daha nazlı olur şanslıysan hastası bulur seni pazarlık bile yapmadan alır gider. Şanslı değilsen iki ay bekler sonrada sıkılıp fiyat bile kurabilirsin elden çıkarmak için.
Bravoyu genel kanım şudur ki kaliteyi ucuza alır ucuza satarsın.
Puntoyla ilgili şunu san unutma vergisi yüz güldürür bakımı gülümsetir.
C3 binmedin kullanmadım bilmiyorum ama Çitören se az yakıyordur.

Ben de ikisi de var.Kullanımlarımdan elde ettiğim bilgilere göre bravo 6.vites ve motor gücünden dolayı uzun yolda kesinlikle puntodan az yakıyor.Şehiriçinde ufak bir oranla punto daha az yakıyor gibi.(çok değil kesinlikle)Bir de daha az sorun istiyorsanız kesinlikle bravo derim.Motorun ve diğer aksamlardan çıkan parçaları bir bir karşılaştırdığızda kesinlikle arada bir kalite farkı var.3 yıldır kullandığım bravoda sadece debriyaj rulman ve egr kapağı çatlaması dışında sorun görmedim.Bir yıldan az kullandığım puntolar bravonun 10 katı sorun çıkardı.Şu an bir tane elimde olan 1.3 multijet punto illallah ettiriyor.Hakkını yemeyelim puntoda güzel sağlam bir araç ama bravoya gere farkedilir derecede sorunlu bir araç.Bunu bravo forumuna girdiğinizde teknik yardım bölümünde konuların ne kadar az olduğundan anlayabilirsiniz.200000 üstü bravolarda bile motor ve yürüyen aksamda belirgin yıpranma göremezsiniz.Toplam 4 tane punto kullandım.Hepsinde de çözemediğim kronik sorunlar oldu.Bir tanesinde rolantide sarsıntı vardı.Birisinde farlarda sürekli dalgalanma ve abs fren sıkıntısı vardı.Şimdikinde de çözemediğim geç çalışma problemi var.Bravoda hiç kronik sorunum yok maşaallah.Kontağı bas git kafan rahat.

hocam sence dizel bravo mu yoksa lpg punto yada başka araç mı ? bravonun piyasasıda korkutmaya başladı ölümlü dünya.
birde hocam iş yerimle evim 25 km yalnız uzun yol gibi otoban gibi bi yol. ordan okula gideceğim 10-15 ordan sonra geri dönüş 12-13 bu yüzden az yakması önemli 600-700 lira yakıta para veremem zaten asgari ücretle çalışan adamım

[edll]

hocam sence dizel bravo mu yoksa lpg punto yada başka araç mı ? bravonun piyasasıda korkutmaya başladı ölümlü dünya.
birde hocam iş yerimle evim 25 km yalnız uzun yol gibi otoban gibi bi yol. ordan okula gideceğim 10-15 ordan sonra geri dönüş 12-13 bu yüzden az yakması önemli 600-700 lira yakıta para veremem zaten asgari ücretle çalışan adamım

cebinize uygun temiz bravo bulursanız kaçırmayın. yoksa temiz bir dizel punto işinizi her yerde görür.

[enoes]

Hem punto hem bravo kullanan biri olarak cevap vermeye çalışayım.
Punto şu anda 152000 de 1.3 multijet. Henüz servis bakımları dışında ufak tefek hariç bir sıkıntı yaşamadım. Konforu iyi, direksiyonu city mod olduğundan iyi. Çekişi 1.3 motorlara göre ortalama denecek şekilde. Uzun yol konforu iyi, belinizi omzunuzu kırmaz öyle. Defalarca uzun yol yaptım hiç aşırı yoruldum demedim. Şehir içinde kırmızı ışık yoğunsa 6.0 ile 6.4 lt/100km yakıyor. Şehir dışında 5.0 lt yakıyor. Çok sakin kullanırsanız 4 küsürlere düşecektir.

Bravo puntoya göre daha geniş iç hacimli, bir üst segment bir araç. Direksiyon hissiyatı hemen hemen aynı. Yol tutuşları ve malzeme kaliteleri düşünüldüğünde bravo bir tık önde gibi. Full donanım paketleri gerçekten donanım olarak gayet yeterli, sunroof, torpido soğutma vs. Bagajı ve genel boyutları puntoya göre daha büyük doğal olarak. Yakıtı şehir dışında 4.4 ile 4.8 arası yakıyorum genellikle. Şehiriçinde 5.5 ile 6.2 arası yakıyorum. 105 hp 1.6 multijet manuel bu arada. Belki daha rahat taşıdığından kasayı puntodaki yakıtı bravo seviyesine düşüremedim. Punto kasası kalksın diye biraz yüksenilmezse olmuyor maalesef. Bravonun parçası biraz daha pahalı puntoya göre, nette araştırma yaparsanız parça fiyatlarından görebilirsiniz.

Bravo parçası, ustası bulmak daha zor, punto daha yaygın bir araç. Sanayideki her usta bravoyu bilmez, hatta bazen fiatın böyle arabası var mı diye soranlar oluyor. Satarken ki benim arabayı hiçbir zaman satarken diye almışlığım yok bravo daha ağır satılan bir model.

C3 hakkında pek bir bilgim yok, citroen konusunda tecrübem oldu ancak c3 konusunda şöyledir diyebileceğim birşey yaşamadım. Araba satın almakla bitmez, bakımı ve yürütmeyi hesaplamanızı tavsiye ederim. Alacağınız araçta triger seti, devirdaim vb. Dahil değişmemişse ve aklınızda kalmaması için değiştirecekseniz ki kesinlikle değiştirmenizi öneririm; bravo için 1000-1500 lira aralığında bir masrafınız olur. Bu en basiti, ülkemizde insanlar maalesef dürüst değil, araba alırken alacağınız arabaya yapacağınız masraflara dikkat etmeniz lazım.

Aklınıza özellikle takılan bir konu olursa yardımcı olmaya çalışırım, şimdiden alacağınız aracınız hayırlı olsun.

ASUS_X008D cihazımdan gönderildi

Kardeşim hakkında hayırlısı bende 20111.3 dizel çar İstanbul şehir içi 8 litre hatta 8,5 litre yakıyorum. Bu foruma girince resmen arabaya binesin gelmiyor çünkü saygıdeğer üyeler bazı yorumlarda 5,5 yaktıklarını söylüyorlar ki ben buna inanmam fabrika verisinin bile altında. Punto dizel kışın İstanbul gibi yerde yakıyor kardeşim bu sözümü unutma. Ama şehir dışı kruz kontrolle 90 sabit 4e düşüyor. Bu yazdıklarım sadece punto için değil her araç için geçerli
Sorunun cevabına gelelim bravo iyidir güzeldir ama almadan önce satmayı düşün dünyanın binbir türlü hali çar puntoyu 1000 tl aşağı ver elde kalmaz ama bravo daha nazlı olur şanslıysan hastası bulur seni pazarlık bile yapmadan alır gider. Şanslı değilsen iki ay bekler sonrada sıkılıp fiyat bile kurabilirsin elden çıkarmak için.
Bravoyu genel kanım şudur ki kaliteyi ucuza alır ucuza satarsın.
Puntoyla ilgili şunu san unutma vergisi yüz güldürür bakımı gülümsetir.
C3 binmedin kullanmadım bilmiyorum ama Çitören se az yakıyordur.

cebinize uygun temiz bravo bulursanız kaçırmayın. yoksa temiz bir dizel punto işinizi her yerde görür.

yakıt için lpgye geçmek mantıklı değil snaırım