shell 97 t jet motorda sanki daha uzun gidiyor gibime geldi bana. benzinlik sahibiyle sohbet ettik 97 daha az yakar dedi çünkü daha az gaz basıyosun araba daha rahat hızlanıyo dedi.bilemiyorum yoruma açık.
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
Oz Büyücüsü
Depo bitince bide shell 97 deneyeceğim bakalım bp nin 97 ile arasında fark varmı hiç kullanmadım shell in 97 sini.
garanti kapsamında oldugu için evo ve c-max ta opet 97 kullandım...
yanlış biliyorsam lütfen düzeltin fiat puntolar için 95 oktan benzin tavsiye ediyor.Depo kapağında böyle bir uyarı olduğunu hatırlıyorum ?
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
Benim bildigim motorlar turkiye icin 95 oktana gore ayarlanmistir 97 veya ustunde avans vurma gibi problemler yasanabilir.kisaca 97 oktan 100 oktan arabayi ucurur diye bir kaide yok.bazi ulkelerde oktan daha dusuk olabilir.ulkemizdede gercekten 95 oktan satildigini dusunmuyorum
kullanma kılavuzunda minumum 95 oktan kullanın diyo maksimum diye bi ibare yok.
Mehmet kardeş, avans vurma veya klepaj (detonasyon) yüksek oktanda değil, düşük oktanda ortaya çıkar. Sıkıştırmada düşük oktanlı benzin çabuk (erken) yanar ve detonasyon yaratır, yanma enerjisi düşüktür. Bu nedenle, tüm araçlarda ve hele aşırı beslemeli araçlarda bu durum daha da önem kazanır. Üstelik de modifiye edilmiş turbo beslemeli araçlarda, özellikle yüksek oktan gerekir ki, erken yanma ve dolayısıyla detonasyon olmaksızın yanma enerjisi de yüksek olduğundan, güvenli ve yüksek performans sağlar. 95 oktan ibaresi minimum anlamındadır.
Konu OAGP1960 tarafından (30/01/2013 Saat 00:59 ) değiştirilmiştir.
orkun bey wikipedia da aşağıdaki gibir makale buldum benim söylediklerime çok paralel şeyler yazmışlar,bu oktan ekstra enerji değildir ne kadar oktan okadar hız gibir bir bağlantı maalesef yok.x
Oktan sayısı - Vikipedi
Konu milanrapajc tarafından (30/01/2013 Saat 09:49 ) değiştirilmiştir. Sebep: x
Mehmet kardeş, aktarmış olduğunuz yazıda benim de size aktardığım gibi, düşük oktanlı benzinin vuruntuya sebep olduğu yazılmakta. Yüksek oktanlı benzinin ise, avans derecesinden daha düşük derecede yani, geç yandığı ve bu yüzden vuruntuya değil, performans düşüklüğüne sebep olabileceği yazılmakta. Eğer 100 veya 97 gibi cadde koşulları için üretilmiş oktanda benzin kullanırsanız, özellikle de yüksek performanslı araçlarda avans derecesine uyumlu bir ateşleme ve yanma koordinasyonu sağlayarak, kaliteli ve uygun zamanlı yanmanın sağladığı yüksek enerji ile güvenli yüksek performans sağlayabilirsiniz.
Orkun beycim turkiyede kullandigimiz enazindan fiatin motorlari 95 oktana gore uygulanmistir.97 100 oktan kullandiginizda performans artisi gibi bir durum soz konusu degildir. son olarak turkiyede gercekten 95 oktan benzin satildiginida zannetmiyorum
GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi
T-jet kullanıyorum,menzil için PO, performans için SHELL V POWER 97....
Konu GRDEDE tarafından (30/01/2013 Saat 13:19 ) değiştirilmiştir.
1.4,120hp,tjet,emotion,duolojik,skydome,teknopaket ,GRDEDEpaket,BEYAZ BRAVO
Tehlikeli olan sürat değil ,KONTROLSÜZLÜK tür.
2 sene önceki anketlerde OPET açık ara önde giderdi. Artık öyle değil.
Benzin almamdaki ilk kriter tayibim PO,BP,Shell,Total istasyonlarından birinde bonus yada axesse 5 liralık kampanya düzenlerse ordan alıyorum. kampanyasız kaldığım süreler içinde bu dördünden hangisine denk gelirsem alıyorum.
Mehmet kardeş, ben daha önce de Fıat grubundan benzinli turbo ve 4 çekerli 94 ve 96 model Alfa Romeo 155 Q4 arabalarımda ve 2000 model Subaru İmpreza GT turbo arabamda 100 oktan kullandım ve en son da 2008 Fıat Grande Punto t-jet arabamda 100 oktan piyasadan kalktığı için 97 oktan benzin kullanmaktayım. Bana inanabilirsiniz ki 100 ve 97 oktan, 95 oktana göre belirgin bir performans farkı yaratıyor. Tecrübeyle de sabittir.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri