1.3 mjet 5.1
Arkadadlar ortalama yakit tuketiminizi yazarmisinix aracin gosterdigi sekilde benzinli ve dizel die aracinizi belirtip
1.3 mjet 5.1
Multijet cok iyi ya benim 9.1 nerdeyse iki kati
1.3 90 lık astra komple şehir içi 6.1
1.3 gp sürekli soguk motor 7.2 acaba fazla değilmi?
Gökhan kardeşim. Ben de t jet kullanıcısıyım. sehır ıcınde cok yakıyor 10 ltre cıvarı malum devamlı dur kalk ama sehr dısında 5 lerde arac. gecen sehır ıcı dısı karısık yaptım ortalamam 6.5 7 arası. benzınlı ve bu gucte bır motor ıcın cok makul bı rakam aslında.
Aracın kac km de acaba? yenı ıse cok daha fazla yakar.
Bi arkadasım 1.2 tsi motor ıbıza aldı arac 1.2 ve cok hafıf o bıle 10 lıtre yakıyormus ortalama.
Efe kardes arac 4.000 kmde bazen start stop kullanmak mi etkiliyor diyorum veya skydome acik gezince etkiliyomu sehir ici depo.fulleyince ibremi iki gun yerinde goremiom hemen dusuo ve cok.yakio.gibi.gelio galiba dusuk devir kullanip performans istememek lazim dedigin gibi o gucte motor demek cok yakio
cok normal.
skydome acıkken cok yakar acacaksan bıle yarım ac ıcerı onden hava grmesın.
Dusuk devrde kullanıp turboyu devreye sokmazsan daha cok yakıyor. turbo yakıt tuketımını artıran degıl azaltan bıseydır. 1.4 normal bı arac turbolu 1.4 e gore daha cok yakıyor. vıtesı 2.5 3 bın arası degıstır 2 bınlerde degstrırısen daha cok yakar turbolu araba. sehırıcınde her benzınlı gıbı cok yakar buna yapabılecek bsy yok. Aracın keyfını cıkar. Eger devamlı ıse gıdıp gelıosan vs gunde 100 km yol yapmıosan benzınlı bır arac dızele gore daha keyıflıdır.
Ben ozellkle t jet sport aldım aracı alalı nerdeyse 6 ay oldu bın km yaptım keyfıme gezıyorum yanı. o yuzden yakıt cok onmlı degıl. ama cok km yapıosan ayda 1500 2 bın gıbı rakamlar ona bısey dıyemıcem.
Ayrıca kısın soguk havalarda benzınlı arabanın ne kadar ıyı oldugunu gormussundur emınım dızel arabalar ısınmıyo uzun bı sure ınanılmaz cekıs problemı yasatıyolar.
Dogru dion efe kardes ayrica dedigin gibi hem dizel icin 5_6 bin fark vermem gerekirdi ki gunde 100 km yapmayan biri bu farki 5 yildA Amorti eder ancak. Kisin da sessiz sorunsuz kullanim cabasi varsin biraz fazla yaksin sanirim bakimdan sonra yakit duser ama demi ?
aracı fazla zorlama ılk 5 bınde ozellkle dıyolar sonra azalömaya baslar yaıt tuketımın. 10 bıne kadar falan sakın kullanmaya bak. bı sure sonra ınan 1.4 normal benzınlı araclardan daha az yakacak. Ayrıca aracının performansını da goz onnde bulundurmak lazım. bastın mı gıdecek araba dedıgın. Uzun yol arabası isteyen dızel alsın 90 la gtsın
Baktın ılerde kullanım amacın degıstı satar dızel alırsın ya da turbo kıtlı lpg taktırırsın.
2007 1,3 multıjet 90 hp gp dizel 7.6
Konu senergurbuz tarafından (02/04/2012 Saat 11:20 ) değiştirilmiştir.
"alex" atar "volkan" tutar
bikini giysin AHMET ÇAKAR
Evet subatta aldim aracimi
neden turbo kitli lpg taktırsınki araçta turbo yok ? merak etmeyin motor biraz alışsın oyle 10000 kmye gerek yok 4000 veya 5000den sonra alışmış olacak yakıt bariz bir biçimde düşer benzinlinin keyfini kesinlikle dizel kullanarak veya lpg taktırarak kacırmayın bunu diğer yakıt tüketicileri kesinlikle anlayamadı anlayamayacak aracınızla mutlu sürüşler
8,1 şehiriçi, 1,3 multijet valla ocağımı söndürüyo, ne yapsak acep carbon mu yapsak egr yimi azarlasak bilemedim ki??? akılı kelden yakıtı shell den alıyoz o da fayda etmedi
"İki şeye hakkım olduğuna karar verdim: Özgürlük ve ölüm. Birine sahip olamazsam ötekini isterim çünkü hiç kimse beni canlı tutsak edemez."
2008 multijet 4.7 çok az şehir içi.
Valla benzinlinin keyfi baska sirkey aracimiz accent blue dizel.o guzelim araba bile traktor gibi.ha az yakiio.yakit cimrisi ama ben puntomda bazen aracin calistigini anlamiom
Evo multıarlerde turbo yok mu ben var dıye blıyordum. Alfalarda falan turbo var multıaırlerde. Turbo yoksa kardesım tabııkı daha fazla yakıt tuketımı olur. ama genele vurdugunda ortalamda benzınlı bır arac 35 kurus cıvarı yakar. 1.4 fıre motor bıle senın yakıtını yakıyorsa keyfını cıkar
2008 grande punto-1.3 mj.. 5.1 lt /km (ağırlıklı şehir içi+şehir dışı)
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri