2007model 1.3 211.000 de şehir içi (hatay) 5.7 yakıyo ş. dışı fazla bir değişim olmuyor gibi 5.4 yakıyo. hem yol bilgisayarı gem depo olçüm değeri sizce nasıl ?
Paylaşımlarınız çok faydalı... Teşekkürler
2007model 1.3 211.000 de şehir içi (hatay) 5.7 yakıyo ş. dışı fazla bir değişim olmuyor gibi 5.4 yakıyo. hem yol bilgisayarı gem depo olçüm değeri sizce nasıl ?
merhaba arkadaşlar bu hafta uzun yol yapma şansım oldu hatay -ankara arası 700+30 (ş.içi) (araca racechip taktık birkaç ayardan sonra) 130 tl yaktı yani ortalama 4.6 litre.
Bu hafta Erzincana gidip geldim.4 kişi gidiş geliş full bagaj ile 1082,7 km yol yaptım.Klima yolun %60'ı boyunca açıktı.Yakıt tüketimim 4.3lt/100km.Araç 1.3 m.jet active punto evo
Şükrü bey, maşallah o kadar yükle, bir depo ile giderek geri gelmişsiniz. Düz hesapla 175 tl yakıt. Birde ortalama hızınızı görelim. Şükrü bey gidip geldim demişsiniz ancak mesafe 1043km gözüküyor çarpı 2 eşittir= 2086km değil mi?
İstanbul ile Erzincan arası 1043 Km'dir.(google maps)
Konu Ezeldenberi tarafından (05/09/2016 Saat 13:25 ) değiştirilmiştir.
Geçtiğimiz hafta İzmit-Antalya arası yaklaşık 1.500 km yol yaptık, araçta ben, eşim ve 4 yaşındaki kızım ve full bagaj ile yolculuk ettik.
Yolun %50 sinde klima açık kullanmışımdır, gidiş geliş ortalama 4,8 lt yakıt yakmışım, bence iyi bir değer çünkü az yakayım diye bir çabaya girmedim ancak 120 sınırını da hemen hemen hiç aşmadım.
1,3 mjet motor gerçekten çok az yakıyor.
Bir depo ile gidip gelmedim yanlış anlaşılma olmuş bende de yazım hatası var.O sadece gidiş, geliş de hemen hemen aynı şekilde.Evet gidiş 170-180 lira civarında yakıt yaktı.Resimlerini yüklüyorum eğer açılırsa oradan bakabilirsiniz.
Google mapsın ne dediğini bilemem istanbul'un neresinden hesapladığını bilmiyorum.İstanbulun bir uçtan diğer ucu 270km( Kadir Topbaş ).Başlangıç noktasına göre 40km o kadar da anormal değil.
Eklenti 33957
Eklenti 33958
Eklenti 33959
120 yi geçmeden o yolu nasıl bitirdiniz Ben çorludan İstanbul'a geldim 120 nin altına düşmedim 7.2 lt yaktı. Klima hiç açık değildi. 95 km/sa ortalama hız ile
Normalde zaten çok süratli kullanan biri değilim.Araç yakmasın diye de uğraşmadım.6 saatten uzun yola ilk defa çıkıyorum.Arabada aile de olunca onun tedirginliği de üstüne eklendi.''Geç gitmek hiç gidememekten iyidir'' lafıyla yola çıktım O yüzden fazla sürat yapmadım.
Üçüncü uzun yol deneyimim İstanbul Tokat arası oldu. 3 kişi bagaj dolu. Ortalama olarak 110-120 nin üstüne çıkılmadı çok nadiren 130 km a çıkıp 110-120'lere geri düştük. Klima hiç açılmadı.
Yol bilgisayarı: 5,0 lt/100 km, 73 km/h ort hız. depoyu pompa atana kadar fulledikten sonra 773,2 km gitmişim. Yakıtın yarısı Shell Nitro yarısı Shell Fullsave.
Hesaplamalarıma göre: 39,44 lt yakıt aldım. 160,13 TL ödedim. 5,1 lt/100 km yakmışım ortalama. 73,35 ortalama hız. Km'ye 0.207 TL
Hava filtresini yağını balataları yola çıkmadan önce değiştirmiştim. Normalde 185/65/15 lastik kullanıyorum bunların basınçları önler 34 arkalar 32 olarak kullanıyorum şehiriçinde. Uzun yola çıkacağımdan basınçları düşüreyim dedim önler 31 arkaları 29'a düşürdüm daha güvenli olsun diye. Muhtemelen o yüzden biraz fazla yaktı araç.
Dördüncü uzun yol deneyimim Tokat-İstanbul arası oldu. 4 kişi bagaj gırtlak dolu. Ortalama olarak 120 km/saat hızla gidildi. Otobanda 130 civarı gidildi. Klima yüzde 70 açıktı. Açık olduğu zamanların yarısı 2. kademe yarısında 1. kademe de kullanıldı.
Yol bilgisayarı: 4,8 lt/100 km, 72 km/h ort hız. depoyu pompa atana kadar fulledikten sonra 765,0 km gitmişim. Yakıtın Shell Fullsave.
Hesaplamalarıma göre: 39,29 lt yakıt aldım. 159,12 TL ödedim. 5,14 lt/100 km yakmışım ortalama. 72,72 ortalama hız. Km'ye 0.208 TL
Hava filtresini yağını balataları yola çıkmadan önce değiştirmiştim. Normalde 185/65/15 lastik kullanıyorum bunların basınçları önler 34 arkalar 32 olarak kullanıyorum şehiriçinde. Uzun yola çıkacağımdan basınçları düşüreyim dedim önler 31 arkaları 29'a düşürdüm daha güvenli olsun diye. Muhtemelen o yüzden biraz fazla yaktı araç.
Emre bey , 3 ve 4.de birebir aynı yakıtla aynı tüketimini yakalamışsiniz. Aslında hazır uzun yol deneyimi olmuşken birini shell nitro ile yapılsaymış. Nitronun tüketimi de ispatlanmış olurdu. Paylaşım için çok teşekkürler.
Herkese merhaba . İstanbul Rize gidiş 100 km cc ile bagaj dolu 3 kişi %50 klima 4.6 lt. Rizede full yayla klima dağ tepe . İstanbul gelis full + full bagaj 100 km sabit gerededen itibaren neredeyse dur kalk . Yoplmam 2600 km 4.9 lt. Starjet emition benzinli aracim
Merhaba Zafer Bey,
3. uzun yolumda deponun yarısı nitro yarısı fullsave idi. Klima hiç açılmadı 3 kişi seyehat edildi. 4. de ise tamamen fullsave ile fullendi araç. + olarak 1 kişi (4 kişi) ve klima yüzde 70 açıktı. Depoda sadece fullsave var iken klima + 1 kişim fazlayken aynısını yaktı araç. 3 kişi + klima açılmadan gelseydim muhtemelen 4.8-4.9 ları görürdüm gibi geliyor. Uzun yolda nitro yada fullsave farkını anlayamadım ben hiç. O yüzden ekonomik olsun diye fullsave'den yana kullandım tercihimi.
Üstad iki yakıt arasında 0,02 kuruş farkla toplamda
40×4.04
=161.6
40×4.02
=160.8
161.6−160.8= 0.8 kuruş kar etmişsiniz ki !
Bence fullsave'den den daha temiz olduğunu bilgimiz nitro kullanmak daha mantıklı geliyor.
Bu arada geçen hafta BP Euro Diesel aldım. Daha önceleri de BP kullanıyordum. Bir kaç depo da BP Euro Diesel kullanacağım.
Dolum hesabi ile yanilma payi yuksek... tabanca attiktan sonra az daha tutsaniz, veya tabanca az gec atsa 1 litre daha alsa..
O 1 litre, 10litrede %10, 20 litrede %5, 40 litrede %2.5 hesabi sasirtir..
Her tabanca ayni seviyede atmiyor...ve sonucta kullanilan yakiti kullanilmayan yakitla hesaplaniyor...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri