Alıntı punto57 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
O VW group harici her marka için geçerli, sadece Fiat'a özgü değil PSA group'a da bak
arabalar C5 özellikle Audi Kopyası,
DS serisi diye bir şey,
makyajlı c4 e audi parası verilen bir sistem, falan filan
VW o kadar rahat ki
makyajlayıp makyajlayıp aynı arabayı satıyorlar.

Diğerleri hep hareket halinde,
Fluence denen acaip sınıfsız bir araba var piyasada,
ikinci ellerine baktım hep kapılar boyalı,

301 denen, polonya malı şahin var piyasada,
Peugeot o araba için bence irandan teknoloji ithal etti.
arabaya direk pars deseydi de olurdu.

Fiat ise Motorda devrim yaptı,
araçların donanımları iyi,
italdesign iyi çalışıyor,

ama otomobil pazarı çok dinamiktir.
jantların 4x100 olması bile pazar payına etki eder.

C ve üstü segment gerçekten zordur.

Lüks kavramı göreceli değil nettir, Bir Burjuva kvramıdır.
Samsung veya LG Kralını üretse Apple'ın boş makineleri kadar havalı değil.
Bir kere Apple Amerikalı VW Alman,
macar üretimi A serisi Mercedes işte Alman abicim Alman.

Multijet motorları için
Polonya'da acaip büyük Fabrika kurdu Fiat.
Korkunç rakamlarda Motor üretiliyor.

ayrıca Punto platformunu,
Opel'e suzuki'ye Sattılar,
Ayrıca

500 Platformunu da Ford'a sattılar.( ford Ka)

Tofaşın Mini Cargo Platformu ise PSA ya satıldı.

Doblo Platformunu GM'da kullanıyor.

Bu bir paşarısız Firma profili mi.

Daha Gidecek yol çok var Fiatın önünde,
ama
şu an Avrupa'nın en devinim içindeki firması.
son 5 yılda PSA'da başarısız model çok ama Fiatın bütün modelleri iyi yada kötü bir şekilde kült oldu,

PSA öyle modeller ürettiki Fransa'da bile başarısız oldu.
+1