Yeni Aracım Evo

[evren iskent]

Sirkette zaman zaman kullandigimiz donanimsiz puntolarin referansi ile ilk defa Fiat marka araç seçimi yaptim. 2006 yılından bu yana evde farklı modelde 2 Mondeo'm oldum. Bunun yani sira ikinci araç tercihimde, Mazda, Seat Cordoba, Peugeot 206 araclarda 99 yılından bu zamana kadar kullanildi. Aslinda Ford grubuna sempatim olmasina ragmen, basta da dedigim gibi kucuk ama donanimli bir araci istemem dolayisiyla EVO'yu Fiesta'ya tercih ettim. Halihazirda sirket aracimiz da Fiesta😊

Disardan bakildiginda Evo ile ilgili genel gorusler olumlu olmasina ragmen Fiat konusunda cekinceler de had safhada oluyor.

Benim ise sehirdisi seyahatlerimde en donanimsiz grande puntolarla bircok kez tecrube firsatim oldu. Ozellikle yumusak surus karakteri ve kucuk boyutlarina ragmen zevkli surus, tehlike yaratmayan fren elemanlari ve sinifina gore dengeli yapisi onyargisiz yaklasmam icin yeterliydi.

1.4 mjet motoru ise bana sevdiren 4 yil sorunsuz hizmet veren Albea'dir. Karadeniz'den ic ve dogu anadolunun bircok il ve ilcesinde modelin tum zaafiyetlerini unutturacak kadar basarili bir motordur bana gore.

Sonuc olarak kisisel olarak cizgilerini begendigim bir aracta, performans ve ekonomi konusunda basarili bir motor birlesince Mondeo'dan sonra Evo ile devam karari aldim.

Arac seciminde genel olaram istedigim bazi ozellikler; hız sabitleyici, dijital klima, 4 cam otomatik, aynalar elektrikli, yol bilgisayari, dis sicaklik gostergesi😊en az iki airbag

Opsiyonel taleplerim ise; sunroof ya da cam tavan, kararan ayna, far yikama, on cam rezistansi, cift yonlu dijital klima, elektrikli katlanir dis dikiz aynalari, degistirilebilir bir muzik tesisati

Hayal bile etmedigim(bugune kadar kullandigim araclarda yoktu): Ic aydinlatma paketi.

Kullanip istemediklerim; Deri koltuk, elektrik ayarli koltuklar.


Bu sartlar altinda Evo ararken seceneklerin bol olmasina ragmen satista olan araclarda bu seceneklerin bir arada olan alternatifinin az olmasi can sıkıcı olsa da, Yüce Allah'ın da yardim ve izni ile;

Internetten kendi semtimde buldugum ancak araci gormeye giderken adres aldigimda sadece bir sokak altimizda olan yeni aracimla tanistim ve Cuma gunu sattigim aracin yerine Pazartesi gunu anlasip, carsamba gunu araci geslim aldim😊

Aracim asist kitli ve skywindowlu; 2011 model evo 1.3 multijet. Servis bakimli ve 101.000km'de. Hatasi boyasi olmayan, referansi saglam, eski sahibinin titizlikle ilgililenmis oldugu bir arac.

Eklenti 28632






















Ford marka arac sahibi olmam munasebeti ile yıllardir fordclubtr'ye uyeyim ve tabi ki Mondeo-Evo degisimi konusunda; marka ve sinuf konusunda oldukca farkli kulvarlara dalisim; bundan sonraki tecrubelerim ve detaylar konusunda sorulara neden oldu.

Cevabim, keyif veren ve dolu olan her araci sinif farki gozetmeksizin sever ve kullanabilirim. Belki bilenler vardir, Ghiax gibi cok dolu bir aracdan sonra tum araclar riskli secim grubundaydi ama Evo beni mahcup etmedi. Henuz 100km bile yapmadim su an icin ama hislerim bu aracin uzun yillar ailede kalacaginin isaretlerini veriyor. Zaten foruma uye olmam ve ilk tanisma mesajinin ardindan uzun oldugunu tahmin ettigim😈 bir arac tanitim konusu acmam bu yuzden😊

Sin olarak keyfimi arttiran unsurlardan en onemlisi dun sabah Ankara'da ise giderken aldigim tuketim degeriydi.







Bu fotograflar da multijet tercihimin dogrulugunu kanitlayan ve yillardir evim gibi gordugum fordforumunda Evo'nun reklamina neden olan kanitlar😆

Sabriniz icin tesekkur ederim, bu gun 100.000 bakimi ve sanayideki arkadaslarima gorucuye cikmasi gerekiyor. Onlara gostermeden alacak kadar begendigim ikinci arac oldu.

Tanisma konusunda belirtmistim ama tekrar tesekkur etmek istedim. Arac alim asamasinda bilgi ve deneyimlerinizden cok yararlandim. Hakkinizi helal edin. Insallah bundan sonra ben de gordugum faydayi paylasarak diger arkadaslara saglamaya calisirim.

Saygılarımla.