Arkadaşlar uzun zamandır gerçekleştirmek istediğim Delta projemi şartların oluşması ve tam aklımdaki motor-donanım ve renk kombinasyonunu yakalamamdan ötürü gerçekleştirdim. 2012 model Aralık çıkışlı aracımı 12000km de aldım.
Delta'nın beni en çok cezbeden yanı sıradışı ve yıllarca eskimeyecek marjinal Retro tasarımıydı, Silifkede tek olmam sebebiyle aracı gören herkes dönüp tekrar bakıyor hatta yaşlı amcalar bile okulun önünde park ettiğim aracımı önden, yandan, arkadan hatta camın içinden içeride olmak üzere inceliyorlar. Trafikte meraklı bakışlar ve hatta özellikle VW sahiplerinin kıskanç bakışları da ayrı bir mutlu ediyor insanı ne yalan söyliyeyim.
Bu araca verdiğim para 2012 model VW Golf tsi comfortline dan fazla değil. Sunmuş olduğu donanım ise highline seviyesinde ayrıca dizayn artısı, daha güçlü motor daha düşük tüketim, daha geniş bagaj ve Passata eşdeğer diz mesafesi de cabası!
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Maşallah Onur hocam kazasız belasız kullanırsınız İnşallah
Konu Honor COOPER tarafından (15/02/2014 Saat 01:01 ) değiştirilmiştir.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Sonunda görebildim abi. Hayırlı olsun çok güzel aracın. Çok güzel gerçekten. Hayırlara vesile olsun. Bu arada ;
Plakan manidar
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Havalandırma difüzörleri, ön göğüs, kapı içleri, kapı kolları koltuk kenarındaki airbag kapakları tamamen Bravo ile aynı gördüğüm kadarıyla. Şase zaten aynı... Çok güzel araç gerçekten kazasız belasız...
aracın maşallahı var kazasız belasız abi bu aralar ben de bayağı araştırıyorum lancia deltayı,gözüme çok hoş geliyor ama tek korkum lancianın bir süre sonra sadece italyada satılacak olması. Onun dışında gözüme batan hiçbir eksisi yok aracın.
aslında güzel alet ama tutulmadı memleketimizde nedense
Bu konuda kesinlikle haklısınız başka bir markadan örneklendirirsek;
Audi A3=Volkswagen Golf gibi diye biliriz ortak parça kullanımını. Uzatılmış şase desek daha doğru olur yoksa standart koltuk pozisyonunda Bravo kadar bagaj sunup yaklaşık 25cm lik ekstra diz mesafesi sunamazdı zaten.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Hayırlı olsun. Ocak ayında İtalya'dayken 1ay kadar kullandım 120hp 1.6 olan motorizasyon gerçekten çok iyi ama zorlarsanız tüketim 8-9 litreleri görüyor şehir içi.
Bu arada Passat kadar diz mesafesi C segmentine göre büyük koltuklar yazmışsınız ancak Delta C segmenti bir araç değil zaten. D segmenti olarak satıldı. Bravo underbody'sinin uzatılmış halidir Delta, bir çok şeyi de Bravo ile ortaktır ancak %100 D segmenti araçtır. Türkiye'de Delta tutulmadı çünkü Lancia'nın reklamı iyi yapılamadı fiyat da 60-70bin TL civarlarında gezince tuzu biberi oldu tabii. Tofaş Delta'yı Türkiye pazarından çekiyor şuan...
Keyifle kazasız belasız kullanın.
Bu aracın en büyük avantajlarından biri hiçbir hb de olmayan arka koltuğun bagaja doğru kaydırılmasıyla diz mesafesinin artırılabilmesi.Bana göre de boyutlarına göre c segmenti bir araç değil.Bu araç c segmenti ise golf b segmenti olması lazım.
Millet düğün salonunda kızlara bakarken ben dışarıda arabalara bakarım.
MaşaALLAH , Güzel Araç..
ALLAH kaza Bela vermesin..
Güle güle kullanın . bence Delta çok iyi bir araç , sizinkide beyaz rengiyle gmükemmel duruyor. Bende bir müddet kullandım, ve çok hoşuma gitti açıkcası. Sizin araç, otomatik 120 lik dizel olup, üzerine power boxla 150 hp yapılınca , yemede yanında yat olurdu yani.
bir de F1 kulakçıkları yok galiba.
Konu cengizhan tarafından (15/02/2014 Saat 15:22 ) değiştirilmiştir.
Şu aracı alıp kullananlardan hiç şikayet duymadım. Gerçekten çok başarılı bir araç demek ki
Öncelikle Teşekkürler herkese iyi dilek ve beğenileri için.
Hocam burda maalesef yine her zaman ki gibi Fiat grubun pazarlama strateji hatasıdır bu aracın sınıflandırması.
Maalesef uzatılmışta olsa Bravo alt yapısını kullanmasından ötürü araç C segmentte konumlandırılmış lakin ölçüler gerçekten D hb bir araç boyutlarında somutlaştırırsak bu araca ölçüsel benzeyen hb araçlar opel signum,renault vel-satis gibi D segment araçlardır.
Maalesef Fiat grup C segmentte konumlandırdığı aracına hak ettiği D segment fiyatlandırmasını yaptığı için aynı stilo da olduğu gibi sadece Türkiyede değil tüm Avrupada yeteri satışa ulaşamamıştır. Sebebi kendi ana vatanı İtalyada bir kaç opsiyon eklendiğinde ortaya 30000 Euro gibi yüksek rakamlar çıkmaktadır.
Onun ötesinde böylesi farklı bir tasarım yapabilirken,mali kaygılardan ötürü özgün bir iç tasarım yapmamasıda maalesef kalite algısına olumsuz etkiler yapmıştır.
Diğer taraftan baktığım zamanda iyikide tutmamış yoksa sıfır fiyatı üzerindeki opsiyonlarla 72000TL olan 13 aylık 12000km deki aracı 45000 e alamazdım.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
10ur abi 10 numara seçim 10 numara araç. Kazasız belasız sürüşler ideolümsün!!!
Tipo 1.6 SLXie MPI & Grande Punto 1.4 Fire & Bravo T-Jet Dynamic
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri